〔記者盧冠誠／台北報導〕二○一五年台灣觀光客突破一千萬人大關，創下歷史新高，成為馬政府大肆吹捧的政績；但諷刺的是，我國旅行收支卻連續三季出現逆差，為五年來最糟表現。

根據中央銀行統計，二○一五年前三季旅行收支逆差金額分別為○．七六億美元、七．○八億美元、四．七八億美元，合計為十二．六二億美元（逾新台幣四○○億元）；旅行收支連三季逆差，創五年來最長紀錄，其中第二季逆差七．○八億美元，更改寫二○○八年第四季全球金融海嘯以來新高。

雖然來台觀光客創新高，但旅行收支逆差卻擴大，主要是中國觀光客來台大幅成長，但高消費的日本客減少所致，代表馬政府與中國高度連結的惡果正持續發酵。

中客大增 高消費日客減少

以去年第三季為例，雖然觀光客持續成長，旅行收入卻僅三十五．五八億美元，較前年同期減少○．八億美元，很大原因來自中國客年增六．七八％，日本客卻年減一．○二％，導致每位旅客每日平均消費額持續下滑，拖累旅行收入成長動能。

交通部觀光局統計，二○一四年來台旅客平均每人每日消費降至二二一．七六美元，年減逾一％；其中，消費最高的族群就是日本客，每人每日消費金額為二四三．三三美元，比平均高出超過二十美元，顯示日本客對台灣旅行收入貢獻極為重要。

不過，馬政府高度傾中，不僅讓台灣嘗到中國紅色供應鏈苦果，觀光政策全仰賴中國客，也無助旅行收支成長，未來幾季持續逆差機率甚至會大增；這種「重量不重質」的觀光政策，就算觀光客人數衝再高，也無助台灣實體經濟。

中資、港資一條龍 國內業者白忙一場

另外，中國客大幅成長，除了很難彌補日本客減少來台的損失，中資、港資「一條龍」的經營模式，也讓國內業者白忙一場，陷入「只見人潮、不見錢潮」的困境，還連帶影響國人生活品質，同時排擠國人旅遊的權利。