行政院真的要好好檢討，或者找個人來審查發言，別讓這種奇怪的言論跑出來丟人現眼。

積假這件事情是真的，但別讓天龍人解釋，會笑死人。

實際狀況是這樣的：

有個嘉義人在合歡山松雪樓工作，原本用彈性工時，他可以在一個月裡累積長假「回家」，改一例一休之後，他要回家變得很麻煩，因為路程佔掉太多時間。

不回家，在山上又很無聊。

同樣例子，還有金門人在嘉義上班，一例一休之後，回家變得非常麻煩。

他需要彈性工時。

這是我實際碰的案例，而聽過的就更多了，光這兩位案主的同學朋友同事就一堆。

如果透過「勞資協商」，讓他們可以擁有彈性上班時間，可以「回家」，當然是好事。

不然你隨便找個「家還在離島」的勞工朋友問問看。

同樣的，可以去問在離島上班的本島人看看。

還有在各偏鄉部落工作的人，或者偏鄉部落的人在都市上班的。

要知道，當初要修法可是很多勞工反彈的，反而資方沒那樣多意見，因為單週40工時早施行好多年了。

用「出國」當理由，是非常智障的，但不表示「透過勞資協商調整工時」這件事情是錯的。

再來就是因應特別行業給予更嚴格的限制，比方說司機當然不可以超時，或者像鍋爐工、高空作業員、空服員之類（種類當然很多），這都是可以繼續在法令上補強的。

但絕不表示政府往「擴大協商範圍」修法是錯的，相反的，他是好的方向。

現在該加強的是勞資協商的公開性（規定某些類協商內容必須送政府備查，甚至上網公告，同時規定「所有協商」都必須讓「全體勞方」每個人都持有一份正本）與時效性（明定協商事項必須「定期重簽」，週期可以再議）還有普及性（某些協商內容應有個別性不可一體適用，例如勞基法明文規定加班要領加班費還是補休，選擇權在勞方，每次加班皆須重新約定，且「不得事先約定放棄選擇權」，這種東西當然不能協商）。

關於積假，還有另一種，目的不是積假，單純想趁機賺錢，就是季節工，因為季節性關係，一年就賺這麼一次，你以為人家喜歡放假？很多農產採收跟加工業都是這種的。

另外就是我常提到的打工族，本來每天打工兩小時，一週七天都打工，現在照規定一週只能打工五天，等於收入減少2/7，你開什麼玩笑？

我上面提的幾種，往往都是弱勢勞工，幹你們那些有機會上正常班的勞工幹嘛欺負人家？

想上正常班，勞資協商時好好表達不就得了，如果同事都不想上正常班，你能怪誰？如果是老闆想坳，同事只要團結，不簽協商，隨時準備好提告，你以為老闆能怎樣？你以為一定要有工會？對不起，團結權又不是只有工會，如果你現在自己不團結，只想賴給別人去辛苦，我才不信有工會你會願意加入，願意在工會裡面當幹部出頭，如果大家都跟你一樣，組起來的工會當然也是廢物，你以為有工會兩個字就會神奇的讓你不再奴性堅強喔？光有這種想法就是奴性了。

當然，工會也是要「放寬」，讓小型企業也必須組工會，擴大適用範圍，但關鍵一樣，如果勞工「個人」一樣奴，工會一樣是個屁，現在會用沒工會牽拖自己不敢爭取權益的人，給他工會一樣沒用，因為他同樣只想依賴工會，卻不願為工會貢獻，這種人一多，也別怪工會幹部只替自己著想，因為奴才本來就不配。

再說一次，繼續雇傭關係之訴拿出來用，勞工局勞保局健保局跟國稅局同時檢舉，只要班表有問題，或者投保薪資不足，偽造文書再告下去，會很好玩的。

在這之前，請執政黨找個腦袋清楚的人幫忙審稿好不好，修法順序沒搞清楚就算了，連個解釋都講不好算什麼？

積假是為了「回家」，誰跟你出國。

一級嘴砲技術士說這專頁讚

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2005年1月，台北市議員徐國勇等人在議會上質詢市長馬英九，北市接連發生捷運意外和女童人球事件卻不見馬英九聞問，馬英九自此之後也多了一個「晉惠帝」的稱號。往後，馬英九接連的奇言異行也証實他就是名副其實的「晉惠帝」。
　
不過，風水總會輪流轉，當年的徐國勇，今天爬升到了行政院發言人的職位，行政院還由院長、副院長、秘書長等⋯⋯

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