如果你們關心鄉土，那麼，你們自己家鄉的縣市長才該是你們政治上破殼的第一眼，看看他的政績與為人是否合乎你的理想。
屏東的年輕人，你知道英國女王座車的「鋼圈」與世界上你講得出來的名牌超跑的「鋼圈」都在屏東的工廠製造出來嗎？你們的潘孟安縣長也跟你們一樣很引以為傲，很高興經過他努力的招商成功引資有 20 家上市公司選擇屏東落腳，但是因為交通的問題導至更多的廠商怯步，其中有一家德國廠商本來興致沖沖，一提交通立刻轉往高雄。潘孟安當立委時已屢屢替家鄉爭取，也屢屢被打槍。
當縣長又陳情碰壁後，好不容易等到民進黨五二O中央執政，潘縣長循行政程序，六月時高高興興地帶著縣府團隊拿屏東七項重大交通建設的方案去跟賀陳交通部長報告，七月時與國發會主委在辦公室報告，八月時到行政院辦公室報告，九月跟總統報告，要求做可行性評估，希望根據四個設計方案儘快做出抉擇，至少給最短最省經費的路線。
沒想到最近審查出爐，專家竟然仍以「目前不合經濟效益」為由讓盼望幾十年的鄉親失望透頂，筆者寫到此也痛心疾首，火冒三丈。專家更以改高鐵「左營站」名為「高屏站」，讓屏東人倍覺羞辱。有人說那讓所有大學改名為台灣大學，豈不皆大歡喜？
屏東的女兒總統，該出來替屏東討公道，給屏東遲來的小小禮物，20 公里而已，不是屏東全長的 120 公里。知道你執政辛苦又困難，百事待興，屏東人也不忍心多做要求，これだけです（就是這樣）。
潘孟安自小是乖小孩，爸爸騎車沿村賣魚，他跟媽媽在市場包魚算錢，大一點還自己到東港批魚回來賣。全家胼手胝足，積蓄買農田，一面種洋蔥，多年後，前前後後的田地都變魚池，他們也把蔥田改為蝦池也養鰻魚。退伍後，他讓父母休息不再販魚，自己從事洋蔥種植、養殖漁業。
後來受一家飼料公司老闆賞識，25 歲時潘孟安到中國出任該公司總經理，學到稅法與貿易，加以公關良好，促使更多臺商到中國設養殖魚類加工廠。再被派到莫斯科兩年，見證哥巴契夫瓦解蘇聯，他看到國與國的落差，都市與鄉下的落差，感觸很深，另一方面他也學到國際貿易與商業談判，累積未來從政寶貴的意志與資產。父親中風在加護病房，他立刻趕回屏東照顧，沒有再離開故鄉，然後就是你們熟悉的經歷，一屆鄉民代表、兩屆縣議員、三屆立委，獲公督盟特殊貢獻獎，是草根民主的實踐。
（一）屏東車站前打造「大武山星空廣場」
以主體鋼構的曲線呈現大武山意象，白天夜裡都藝術呈現，曼妙無比，潘孟安給你們新的照相景點。大家都說人車動向流暢又安全。
（二）高屏大橋入口意象─夢想起飛地景形塑
透過夜間燈光整合、優化都市視覺，連結屏東農業地景及生態風貌，塑造充滿希望的願景意象，同時點亮入口，並歡迎每年 1,000 多萬的觀光客來到屏東。
（三）萬巒水之旅五溝水探險小徑
於大伯公公園及半月池，打造親水小徑，體驗五溝水環境的珍貴。為維護生態，遊客切記必須預約。
屏東 83 萬人口中有一半從事農林漁牧，他深感農民中暑、半夜巡田水溺斃、噴農藥中毒、被割稻機割傷，從來沒有保障，只能自己「糊牛屎」，不像軍公教勞有職業災害的保險，以勞保給付項目為例，它包括生育津貼、傷病、失能及死亡給付；農保給付項目卻僅有生育、身障給付及喪葬津貼，顯示這對農民工作期間發生的職業災害保障明顯不足。
於是潘孟安首先在縣議會提案，把農民職業災害納入保險。2017 年 11 月議會通過「屏東縣勞動者職業災害慰助金自治條例」，率先全台將農民納入職災範圍。潘孟安說「農民只要因職災住院超過 4 天以上，就能申請 3000 元慰問金，金額雖然不多，卻是職業平權的一大步」。
賴清德院長上任下鄉的第一站到屏東座談，潘孟安當面力陳農業職災保險的重要性，希望中央提出版本重新修法，讓所有勞動者都能獲得更多的保障，深獲賴院長認同。立法院 2018 年 5 月 18 日三讀通過「農民健康保險條例部分條文修正草案」，預計 11 月起試辦，未來全國 116 萬農民若因務農造成傷害，將可申請「職災傷害給付」，而且「就醫津貼」，「身心障礙給付」、「喪葬津貼」也都增加，這是台灣農業發展重要的里程碑，但少人知道，幕後推手是屏東縣長潘孟安！
潘孟安推出全國首創「降水量參數養殖水產保險」，823 豪雨獲理賠 2758 萬元
8 月 23 到 28 日的強降雨，屏東養殖漁業雖受損輕微，但由於去年推出的「雨量參數養殖水產保險」，只看雨量不看災情，結果共有43張保單達理賠標準，黃鱲鰺、赤鰭笛鯛、午仔魚、龍虎斑、青斑、龍膽石斑、鱸鰻、金目鱸及泰國蝦的魚塭範圍約 27.17 公頃，理賠金共 2758 萬 5279 元。
潘孟安首推「天氣參數型蓮霧保險」免勘災理賠迅速，823 豪雨災損已獲理賠
這個「天氣參數型的蓮霧保單」，也是全台首創。縣政府與保險公司合作，經過 2 年多開會研議，以「風速、雨量、溫度」三者為基準，即颱風平均風速每小時大於 103 公里，降雨量連續 5 日（連續 120 小時）累積達 600 毫米，低溫則是連續 8 小時 10 度 C 以下，推出第一張客製化的蓮霧保單。保費每公頃 6 萬元，目前由農委會補助 50%，縣政府補助 25%，農民僅需負擔 25% 的是 1.5 萬元保費，一旦災損達到理賠標準可獲得 37 萬 5000 元理賠金。
保險才一個月，投保農民在這次豪雨水災獲得理賠。11 月推出「鳳梨保險」，未來縣府將擴大其他農作物保單，包括芒果、香蕉等農產。潘孟安對媒體人胡忠信說: 「農民誠懇老實，只求溫飽，沒有災害最好，身為縣長必須為他們設想，多一份保險，多一分保障。」
中央政府每一年投入「天然災害救助」高達幾百億，金管會效法屏東，7 月 20 日核准首張「蓮霧保單」，宣布再審核通過首張「木瓜保單」。
觀光首都，潘孟安非常非常努力塑造城市吸引力
（一）屏東縣「台糖舊鐵道」：
觀光風華再現，可成為單車客、背包客的旅遊路線，與民眾健走並運動。
（二）屏東公園小火車：
「蔥寶小火車」未來配合「2019 台灣燈會在屏東」將重新塑造並每季更換造型，旁邊再增設「旋轉木馬」，會是小朋友超愛的親子遊樂圈。
（三）規劃「屏東縣落山風風景特定區」：
以車城鄉、牡丹鄉及滿州鄉等觀光景點為基礎，並與比鄰的墾丁國家公園生態觀光景點設計一些多元活動和深度體驗，打造為慢活、療癒天堂。
（四）屏東三大音樂節：
2018 年以懷舊搖滾文青為主軸， 辦理「MV 音樂會」、「獨立樂團音樂會」以及「藝人演唱會」的音樂活動，邀請陳綺貞、韋禮安、吳汶芳、蔡振南、宇宙人、法蘭黛、HelloNico、Flux 等重量級藝人及樂團演出。
（五）2018 屏東「黑鮪魚文化觀光季」：
今年以「海洋」為主題，在東港河道及周邊規劃 6 組燈景藝術裝置，包括「點亮第一鮪」、「與海曼舞」、「洄游」、「齊放星河」、「飛躍屏東」、與「驚艷屏東」。
（六）2019 台灣燈會在屏東：
目前預定將主燈區設於大鵬灣，地方燈區規劃出原住民燈區、客家燈區、新住民燈區、綠能燈區、宗教燈區等十幾個特色燈區。
潘孟安忙於向全國性大企業及大型廟宇或宗教團體募集一億元的燈會費用，希望將屏東多元族群的文化以及豐饒的物產透過燈會行銷全世界。年輕人，這是屏東人引頸期盼有燈會史以來第一次辦燈會，屆時敬請呼朋引伴踴躍參觀。
（七）東南亞觀光客倍數成長：
2017 年率先全國開辦「新南向新屏東新住民專業導覽解說人員培訓課程」，經過將近半年的訓練，有 25 位新住民通過測驗順利結業。2018 年有 17 位。
透過導覽解說，請新住民朋友協助加強台灣在國際宣傳，拉近東南亞遊客對屏東的距離，同時也藉此鼓勵新住民參與在地旅遊的認同，成為我國觀光和休閒旅遊上的國際文化推手。Good job。
（八）海外行銷廣告：
2018 年 4 月到 6 月在新加坡以 400 輛計程車、7 月至 9 月以 5 輛街頭巴士，藉海洋意象搭配「沒來過屏東，別說你到過台灣」的廣告，吸引新加坡人來屏東觀光。潘孟安拚了，要拚才會贏。
（九）邀請踩線團及媒體考察：
泰國學生的「青春壯遊台灣」企畫，來屏東拍攝影片及撰文以臉書行銷屏東。日本「兵庫縣新溫泉町青少年海外研習」，計畫與屏東的高中、大學做學術交流，並會到縣內各特色景點參觀。
外交部的「2018 伊斯蘭青年交流研習班」，邀請馬來西亞、印尼、新加坡以及汶萊等四國的政府官員、政黨幹部、國會議員助理、重要智庫學者與研究員、商企與學生領袖以及媒體等穆斯林青年菁英人士來台灣，縣府藉由接待踩線，拓展穆斯林市場，讓屏東的觀光特色推廣到國際。潘孟安活得多采多姿，因為每天都接觸到有趣的人、事、物。
（十）成立影視協拍申請單一窗口：
從 2018 年初到 6 月底為止已協拍完成如電影「菠蘿蜜的愛」、電影「返校」、捷克國家電視台 CzechTV 受觀光局邀請報導台灣等 10 部影片。目前協助拍攝中的有：歷史大劇「傀儡花」、電視連續劇「逃離福爾摩沙」。其中歷史大劇「傀儡花」是公共電視台有史以來最高製作規格的作品。
（十一）迎王平安祭典：
屏東「迎王平安祭典」迎接代天巡狩的千歲爺，前來掃蕩瘟疫、驅除惡靈。盛況為全台之最，除有壯觀的「王船」外，還有其他寺廟與陣頭共同參與，今年迎王平安祭典將在「東港東隆宮」、「小琉球三隆宮」、「南州鄉溪洲代天府」登場。縣府透過相關業者優惠、宣傳、媒體等整合活動，協助行銷，希望更多遊客認識傳統文化外，進而帶動觀光產業經濟。屏東縣政府，讚。
（十二）公共建築──職人町牆面彩繪：
縣府整修閒置建物規劃為「職人町」，邀請青年創業職人進駐，並邀請藝術家在建物上面彩繪，引客前往觀光消費，成為新興打卡地標。創意滿點，とても良い。
（十三）新住民多元文化市集：
縣府從 2018 年每個月的第二週星期日上午辦理「多元文化講座」，下午辦理「新住民多元文化市集」，鼓勵新住民家庭參與設攤，協助賺錢，更讓國際家庭展現他們的母國文化特色，讓民眾看到不一樣的多元文化，達到交流及融合。前半年共超過 15 個國家的新住民參與設攤與音樂舞蹈演出， 5,000 多人次參與。 Luar biasa。
（十四）全國首創「泰語版全球資訊網」，新南向更進一步：
縣府官網 2018 年 3 月份推出泰語版，加上原有的英文、日文、印尼、越南等 4 種外語版本，共達 5 種語版官網為全國地方政府中最多，多語言版本可使新住民朋友方便掌握縣內消息，融入在地生活，讓新南向國家認識屏東，更易推廣海外行銷。ยิ่งใหญ่ Yìng h̄ıỵ̀。rất tốt 。
（十五）屏東演藝廳：
屏東脫離文化沙漠惡名，歷經多任縣長曹啟鴻、蘇嘉全、蘇貞昌等的努力蓋成的「屏東演藝廳」，作為音樂廳與多用途的實驗劇場。「鎮管之寶」管風琴耗資 3 千多萬，2,739 支「水平式喇叭音管」、45 個音栓、可移動式的鍵盤以及鋼音管與竹音管製成的「福爾摩沙笛管 Flute Formosa」都是全國第一，空間採鞋盒式形式，適合古典樂類音樂表演，可容納 1040 人。
2016 年開幕時以「族群融合」、「屏東映象」、「安居樂業展望未來」3 個樂章舖成，演出「布蘭詩歌」、屏東民謠「思想枝」、客家民謠「天公落水」、國語歌曲「夜來香」、原住民歌謠「小鬼湖之戀」、貝多芬「歡樂頌」等曲目。2017 年首場總統府音樂會在此舉辦。
2018 年節目精彩，有柏林交響樂團、維也納少年合唱團、以色列爵士樂團、韓國狂潮、半島歌謠祭、吉他也瘋狂等的表演、更有 2,400 元一張門票秒殺的「小野麗莎 Lisa Ono」的歌。潘孟安介紹時得意極了。
（十六）人間條件屏東開演，逾萬觀眾齊聚看戲：
綠光劇團臺灣野台戲劇《人間條件》年度最終回經典再現，演出市井小民的故事，用最親近貼切的語言，讓觀眾感動不已，此齣集結 16 年來參與的演員見證台灣劇場界歷史性的一刻。潘孟安提供給縣民知性與感性的最豐富饗宴。
潘孟安鎖定中鋼捐 2 億「綠色基金」，獎勵人民汰換「LED 燈」、裝設「太陽能面板」。中鋼在中小企銀定存 1 百億以上資金，「放在那邊沒有用，只有微薄利息，不如投入綠色基金碳交易，未來還可以成長，越來越值錢」。潘孟安頭腦巧 khiáu。
在來義、萬巒及新埤鄉交界佔地 300 公頃的萬隆農場所建置的洪水期滯洪池「大潮州人工湖」，是屏東縣政府推動的全國第一座地下水補注湖，2002 年規劃，2013 年動工，2018 年 6 月完成第一期 50 公頃的開發計畫。823 強降雨，一天 800 多毫米的歷史紀錄，大潮州人工湖發揮分洪、減洪的治水功效，並未發生嚴重災情。
大潮州人工湖興建構想源於日治時期二峰圳自然工法原理，也是聯合國教科文組織的研究所提出的本世紀濕地概念蓄水空間的新思維。在做完取水工程、固床工程、輸水渠道工程、以及調節池、沉澱池、監測中心等的建設後，將林邊溪洪水期多餘豐沛的地面水，導引到人工湖儲存，再利用該地區入滲效果佳的特殊地質條件進行地下水補注。
平均豐水期每天可挹注 52 萬噸地下水，未來後續 250 公頃的湖區開闢仍有賴中央全力支持，預估完成後每年可於林邊溪上游引地表水約 1.5 億噸補注地下水。
既然節流成功，潘孟安當然要開源，想成立在他心中醞釀已久的「水銀行」，將大潮州人工湖「淨化後的水」轉賣自來水公司替縣庫賺錢。
此外，可在潮州鎮附近發展精緻農業，而平地造林後也能讓人工湖成為綠帶景觀休憩園區，縣府將結合林後四林廣大園區腹地，規劃養生村，推動當地觀光旅遊。
如此既緩解佳冬、林邊地層下陷，防洪治水，水銀行賺錢，又能觀光養生，是屏東人在天災後一大驕傲的勝利。努力滿點，加分。
全台灣最多的食品加工廠在屏東。縣政府期望 35 到 64 歲的族群，進修「農業大學」，除了提高農產品附加價值，還積極行銷，包括台灣每 10 顆就有 8 顆在屏東生產的檸檬、紅豆以及紅藜等農作物都與食品廠契作，為農民爭取到優渥的「保證收購價格」，也讓青年農民樂以回鄉。
縣政府與「信保基金」合作的低利貸款、以及「青農專修班」等政策讓青年農民學習「營運管理」、「財務成本分析」，避免走冤枉路，賺人生第一桶金，年輕人回流逐漸提升。
給我高鐵！我給你一個新屏東！Wait and See！
「高鐵延伸屏東」是南台灣發展的關鍵鎖鑰，對高鐵是最後一哩路，但是對屏東是打開門戶的第一哩路。因為有高鐵的主動脈，才有支脈，才能有微血管的擴充。潘孟安如是說。
縣府為因應高鐵南延已經動工做很多配套，120 公里長的屏東在屏東市、潮州、枋寮、東港、水門、恆春設 6 個「轉運站」，且已施工、或規劃中。潘孟安就像備好轎子準備迎娶，喔喔，伊 ma tutu ho 是單身好漢。媒婆啊。
2018 年 9 月 10 日縣府正式成立交通處，積極向中央爭取「一捷二鐵三快速」定案，並連結縣內公車、鐵路轉乘路網，進行長達 1000 多公里的道路啟動路平維護。目前「高屏第二快速道路」已獲核定，國十延伸進入規劃階段，其他如高鐵南延、「高捷延伸」、「觀光鐵道」、國道三號南延、「恆春機場活化」等，已進入評估階段，縣府會繼續衝刺陸海空交通，盡早打通屏東交通主動脈。
日治時代，恆春機場十字型，有「東西向」的跑道可以承受逆風與側風，阿扁時將此軍用改為民用機場，但是頭腦醬缸只懂長期霸占壟斷的「交通幫」硬是將跑道改為「南北向」，而受到落山風的側風影響無法起降，終至停機的命運。民進黨政府必須把這個硬體設施改正修整，才有航班生機。
屏東遼闊，墾丁國家公園只是恆春半島裡一個重要的點，並不等於完全的屏東；東港是觀光點;未來185線沿山的原住民部落、客家聚落、甚至北屏東都是交通重要的節點，不但是農業生產的基地，也是工業生產區，都帶來經濟效益。全都需要好的交通網。潮州到枋寮鐵路是目前全國鐵道網絡唯一沒有鐵路電氣化。天啊。
四年來不僅啟動老舊校舍重建與耐震補強，更進行 2,100 多間教室全面智慧化更新，提升校園光纖設備，讓網路順暢無阻。縣府請學校課後輔導到 6 點鐘以配合上班族、工、農下班的時間。
屏東 100 歲人瑞有 80 幾位，90 歲以上有 4000 多位，65 歲以上有 130,000 多人占總人口比率高達 13.54%。潘孟安依照老人的身體狀況分為:
（一）健康者
全縣 33 鄉鎮一村里一據點，總共有社區關懷據點 310 處，密度 66.95% 更是全國第一，老者學健康操、跳舞、聽音樂，量血壓、做手工藝、共餐，過快樂有尊嚴的晚年，同時創造社區媽媽的二度就業，提升簽約保母數量。掌握銀齡商機，善用在地特色，發展「走動學習」式的熟齡旅遊。
（二）亞健康者
稍微失能失智者，建立一鄉一日托中心，以延緩失能失智，讓長輩交由社區照顧，年輕人負擔相對少。星期一到星期五，周休二日。
屏東「萬丹松鶴園」，首創全國第一個「社區聯合、自主經營的老人日托服務」，讓在地人照顧在地人，屏東的社區關懷據點數量也是非直轄市裡最高的。潘孟安利用這兩大優勢，編列專案經費，讓社區關懷據點可以比現在多出至少一天的服務。
（三）中、重度身心障者
佔 5% 卻用 90% 的預算，有 16 處「日間照顧服務據點」。辛苦了。
（四）「長照 2.0」加上 2000 多位獨居老人
隨時家訪，社工人員要列管，培養在地的歐巴桑、不分男女的中年人，只要願意再做二度就業，照顧自己的家人，培訓並給證照 license，順便照顧社區裡的長者，有工資的二度就業，可以取代未來的人力。
全力推動「一鄉一日照」、「一村里一據點」，全縣已在 17 鄉鎮設置 20 處日照中心，2018 年底可涵蓋 19 鄉鎮。
屏東縣原住民族地區設置率高達 93.65 ％，不僅有全國唯一由社區自辦的日照中心，佈建率更高居全國第一。9 個原住民鄉 63 村，共設置 38 個文化健康站及 31 個關懷據點，其中有 6 鄉鎮佈建率達 100％。
（五）發展長期照護產業
屏東縣目前設立 23 個「護理之家」，總計核准 2,010 床，「居家護理所」共設立 32 個。
（六）照護專業帶來尊嚴與經濟來源
利用各項職業訓練資源及學校技職教育，讓年輕人及有志投入照護產業的鄉親，體會生命教育，學會與長輩相處，改善家庭關係，習得照護專業，增進在地的就業機會。這是潘孟安的肺腑之言與期待。
（七）「一鄉鎮一藥師」，全縣 33 鄉鎮皆已辦理社區關懷據點用藥安全服務，縣府補貼車馬費給醫療院所的藥劑師、藥劑生，代送慢性處方箋給獨居老病人，並且教導服藥狀況，還要設「復健師」，用簡單的毛巾或球等即可，不須買貴重的器材。
降低托育負擔、支持父母同時就業、提升生育意願，對低、中低收入戶每名兒童每月補助，提供 0～2 歲幼兒托育的費用補助，設立 5 處「托育資源中心」。社會處 -托育福利經濟補助 – 屏東縣政府
在蔡總統的幫助下成功爭取到兩家「醫學中心等級」的醫院設立，潘孟安並要求義大屏東醫院、與榮總屏東分院的醫療人力「必須進駐」提供全縣、偏鄉與離島地區急救創傷、心臟血管、腦中風、急重症醫療長期穩定的人力。榮總屏東分院設置 38 個臨床科部、14 個醫事及行政部門，未來床位至少 450 個，加上特殊病床位可望達 650 床規模，解決屏東人長期的遺憾。
屏東縣琉球鄉是全台唯一擁有救護船的鄉鎮，可耐七級風浪且可在濃霧與無光線下航行的全新救護船「慈航輪」，2018 年已正式啟航，加入小琉球島上緊急傷病患後送服務，4 個月已載運緊急病患 85 人次。
每一原鄉給中型巴士，定期載老人到醫院，有排灣族與魯凱族的護士用母語協助問診。溫馨體貼。素晴らしい。
潘孟安積極推動綠能與太陽能光電整體產業鏈發展。2018 年 4 月，太陽能光電模組大廠「元晶公司屏東廠」在屏東大慶工業區正式啟用，目前產能為 500MW（百萬瓦），預估第一期建置年產能達 1GW（10 億瓦），第二期預計擴充為 2GW 到 3GW，將成為全台最大、機器設備最先進、自動化程度最高的太陽能模組廠。
屏東縣作為台灣綠能發展的推手，積極推動各項屋頂型、地面型、甚至浮動型等太陽能設施。
6 都之外，屏東是第一個推出「補助民宅做太陽光電」計畫的縣市，每千瓦補助五千元，最高可補助三十萬元。
縣府不忘環保，協助燁輝公司屏東廠、與聯超公司屏南廠完成溫室氣體排放清查作業，與登錄指定平台，也針對裕瑋鋁業公司、 萬家香醬園公司屏東廠，進行現場廠區節能減碳的輔導。
縣府希望能降低機車使用率，改善屏東空氣品質，推出屏東公共自行車租賃系統，以 Pbike 作為品牌辨識名稱，由縣政府委託高雄捷運公司建置和營運，採用高捷自行研發的新系統，於 2014 年 12 月 4 日啟用，共 32 站點，2 年間，累積共 100 萬人次租借，大受歡迎。
財政方面，潘孟安上任後，嚴審預算編列，減少不必要支出，不舉借新債，不賣公地，而是透過如公益彩券等基金與專戶採集中支付方式，大幅降低短期債務規模與縣庫利息支出等進行節流。
在開源方面，檢討稅基增加收入，辦理農地、閒置工業用地清查，將非農用或已閒置工業用地改徵地價稅。
配合兩年的招商，潘孟安已經處理掉閒置在工業區裡的81公頃的私有地，也就是幫地主與廠商媒合。如此一來，增加超過 7000 個工作機會，未來也將持續增加，縣府因而有稅收，而且土地交易有增值稅可拿，一舉數得。 Work hard, work smart.
潘孟安上任時長債達 190.22 億元，短債 88.61 億元，3 年來長債減少 16.07 億元，平均一年還款將近4億元，債務減少、利息也降低，截至 2018 年 9 月，他在縣議會很高興地宣布「長債降到 174.15 億元，短期債務更歸零」。素敵な。
60 億元的縣政收入卻要面對 340 億元的支出，但他立志要加倍建設，幸好潘孟安當過立委，近十年的鐵杵磨成繡花針，他知道找錢的方式，只要計畫好成果佳中央會給予補助，就如同當年陳定南以「冬山河親水公園」的規劃亮眼到讓行政院佩服稱臣趕快給全額經費通過。屏東鄉親，潘孟安是你們的福氣，連任沒有問題吧。
“You can hear the whistle blow. Lord, I am only 20 公里 away from home.”
原本縣府屬意的第一案從高雄燕巢岔出是因為沿途的地屬台糖公有，不需要太多的徵收民地，距離較短，方便築鐵道縮短工時，評估耗資 756 億元比他們收集的資料高很多；第二案則是從高鐵左營站岔出，經費約需 619 億元。兩個方案的經費都比之前估計約 500 億元大幅增加。只要能承諾任何一條，他們都願意接受。Yes or no. “The answer, my friend, is blowing in the wind.”
潘孟安對報告把兩條路線的經費大幅提高深不以為然，諸如把購車的成本、站場開發的成本都算入，物調款的編列也甚不合理，凡此種種都對屏東不公平。潘孟安也說，既然鐵道局認為燕巢岔出不可行，就不需評估燕巢路線。是不是有國土整體規劃的考量 ？ 那麼，只要聚焦左營岔出的可行性就好，屏東人會欣然接受。
筆者提議立法院在屏東市開會一個月，立委每天從自己的選區搭高鐵到高雄左營轉台鐵到屏東，「享受」屏東人的「美國時間」，體會專家口中的「9 分鐘」的真相。
關鍵不只是在逆來順受忍耐力超強自認是二等公民的屏東人，也在大部分的台灣人或外國人嫌遠、嫌交通不便、嫌轉車麻煩費時，而不來、而放棄屏東、而讓屏東人極其努力卻無法突破窘況。
筆者天真的想像，當年如果高鐵從屏東鵝鑾鼻往北蓋到板橋，而讓台北人搭台鐵到板橋再轉乘高鐵，天龍國人甘之若飴嗎？如果高鐵是小朋友的 lego，那屏東人早自己蓋好不麻煩別人，屏東早就輝煌騰達遠近馳名像美國邁阿密日本福岡法國馬賽德國慕尼黑了。
潘孟安一定會北上出席審查會，全力爭取高鐵延伸到屏東，這對屏東的百年發展非常重要 critical and vital。請問專家們、交通部長、親愛的行政院長，是讓屏東 80 幾位百歲人瑞放鞭炮好或繼續鬱鬱下去板凳罰坐呢？他們愛你們，你們也要愛他們長長久久，2,000,000 公分。
歡迎讀者自行求證，屬實則敬請告知親友一個把縣內「3 條中央管河川、12 條縣管河川、70 條土石流潛勢區、92 條區域排水、15 座大型抽水站、109 個水門、126 個移動式抽水機」記得滾瓜爛熟也跑得很勤很遠做得很多很好並且把鄉親父老的性命與財產放在心上的屏東孝子的一步一腳印。
好天氣，去交通部聲援一條短短可愛無比的高鐵給屏東鄉親吧。
把柯P留給台北市的年輕人吧，因為有朝一日他們要為自己跟從善用網路網軍的柯P負責。
延伸閱讀：
參考資料：
鯨魚網站
![[HI-ON]鯨魚網站](images/logo2.png){kind=logo}