〔記者謝武雄、鄭瑋奇、廖千瑩／綜合報導〕長榮航空空服員歷經十四個小時馬拉松式投票，昨天通過停止罷工，只要勞資雙方簽訂團體協約，罷工即可落幕，但勞資雙方協商團體協約時，資方無法接受勞方提出不得秋後算帳等多項條件，工會今天繼續罷工，七月二日再談。

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  長榮航空勞資雙方協商團體協約觸礁，空服員繼續罷工，工會理事廖以勤（右）向罷工空服員們說明協商過程。 （記者周敏鴻攝）

停止罷工出現變數 雙方後天再談

昨天傍晚在桃園市政府進行勞資協商，資方由長榮人事副總經理蕭錦隆率隊，工會則由常務理事李瀅、理事廖以勤等十三位代表參與，勞動部政務次長劉士豪主持，經過三小時協商，因桃空職工堅持要求長榮撤回五月八日發布因應罷工危機之公告（營收大幅下滑甚至虧損，員工不調薪、不發年終獎金），及恢復參與罷工會員權益至罷工前的狀態（罷工空服員可享優待機票）；不追究之前十八位擅離職守空服員責任，資方皆無法同意，協商觸礁。

不秋後算帳等條件 長榮無法同意

會後劉士豪強調並未破局，主因為工會提出新條件，公司首次接到這樣內容，雙方沒有交集。

桃空職工昨天提出不秋後算帳具體五條件，包括參與罷工會員之權益需恢復至罷工前狀態、會員資格有所疑義時，由工會認定、公司要同意開放團體會議讓工會宣傳、公司不得對工會、工會會員、幹部以及協助人員為法律追訴及求償；勞動部不當勞動行為裁決委員會若認定不當勞動行為，公司不進行後續救濟程序。

針對不得秋後算帳，長榮人事副總經理蕭錦隆表示，公司比照華航機師罷工後，經主管機關協調所訂的協議條款，對於空服員在罷工期間符合法律言行予以尊重，並遵守工會法、勞資爭議處理法及相關法令。

18位空服員丟包責任 勞資歧見大

至於工會認為此次十八位空服員將旅客丟包一事是合法罷工，長榮認為是擅離職守，罔顧旅客權益，雙方認知明顯差異。

除了「不秋後算帳」雙方必須取得共識，雙方還要針對飛安服勤獎金；東京航線、北京航線開放過夜；民選教官；定期舉行勞資協商會議；工會理監事每年廿五天會務假等議題簽訂協約，罷工才能落幕。