華航接人在即 台商爆:湖北台辦運作杯葛

滯留武漢台商幹部爆料,湖北台辦正透過各種方式阻撓這次的任務安排,甚至有相關人士在武漢台協群組中呼籲台商共同抵制上海航班,讓這趟航班能否順利出現變數。圖為本月11日載運武漢台人的華航包機飛抵桃園機場。(資料照,中央流行疫情指揮中心提供)

滯留武漢台商幹部爆料,湖北台辦正透過各種方式阻撓這次的任務安排,甚至有相關人士在武漢台協群組中呼籲台商共同抵制上海航班,讓這趟航班能否順利出現變數。圖為本月11日載運武漢台人的華航包機飛抵桃園機場。(資料照,中央流行疫情指揮中心提供)

 

 

〔記者楊淳卉/台北報導〕中國政府25日解除對湖北省離境限制後,海基會26日宣布已洽請華航協助,指定29日、30日兩架次上海飛桃園的航班,專門提供有註記的滯留湖北國人搭乘,訂位統一由海基會受理。但有一名滯留武漢台商幹部爆料,為了掌握主導權,湖北台辦正透過各種方式阻撓這次的任務安排,甚至有相關人士在武漢台協群組中呼籲台商共同抵制上海航班,讓這趟航班能否順利出現變數。

這名武漢台商幹部指出,儘管中國政府在25日正式解除對湖北省的離境限制,當地的台灣人在海基會宣布29、30日兩航班後,也踴躍的登記。不過,短短十多個小時內,卻出現三件蹊蹺的事情。

該人士指出,第一是「半路殺出假票價事件」,包括先前協調首次武漢包機惹出爭議的台商徐正文,造假機票價格是過去的三倍,刻意激怒想回家的台灣人。上海飛台北票價,一直以來就是台幣8千多塊,人民幣2100元上下,根本是經常往來台商的常識。徐的出現,也讓不少台灣人議論紛紛,首趟包機失敗的陰影再現。

該人士指出,第二,不久後,台商群組內某位與台辦走很近的台商忽然發出訊息,稱「告訴大家不好的消息,早上一跟台辦聯繫,台辦那邊的答覆是沒辦法按台灣那邊的所說的去安排,如果按第二次武漢模式可以協商」。

該人士指出,訊息當中更明白暗示,「台辦系統已經下了指導原則」,「請大家一起回覆海基會說沒辦法到上海,請海基會考慮一下第二次武漢包機模式回台。」

該人士指出,這段訊息裡甚至還語帶威脅,稱「如果要往上海走的話,要了解一下當地防控中心願不願意放行?」「最好的方式請大家反饋海基會,請徐會長(指徐正文)找媒體披露。」更讓原來興高采烈訂好回家機位的台灣鄉親緊張地奔相走告,擔心飛機飛不成。

該人士指出,第三,就在群組出現要慫恿大家抵制上海航班的訊息後,同日晩間中國官媒《新華社》刊出一則以「湖北台辦負責人」發言的報導,表示為湖北台灣人希望「就近」從武漢出發回台灣,所以台辦要「促成」比照第二次武漢包機,由東航、華航共同執行。該新聞一登出,讓所以有買好機票的台灣人心都一沉,擔心後天根本回不了台灣。

該台商幹部痛斥,無論上網查詢各地人民政府的新聞資訊,或電視新聞上有關省市的管控規定,所有人都知道只要有健康碼,就可以自由地離開湖北,也可以進入其他城市,25日起湖北就有很多人陸續離開,卻獨獨是武漢台辦要想盡辦法阻止,還讓台灣自己的鄉親在群組裡面放耳語,甚至聯手去抵制自己國家的政府。他說,多位鄉親私下打聽,台辦都直接表明不願意協助他們離開湖北到上海去。

這位台商批評,中國每天在電視上宣傳防疫在世界上多成功,但若台灣人就是出不來,那解封就是解假的,也正好突顯湖北疫情的真實樣貌。他認爲,在中國高調宣傳解封之後,台灣人卻依然寸步難行,這是湖北在打臉自己,更形同是「把台灣人當人質。」

 

華航接人在即,但有一名滯留武漢台商幹部爆料,為了掌握主導權,湖北台辦正透過各種方式阻撓這次的任務安排,甚至有相關人士在武漢台協群組中呼籲台商共同抵制上海航班。(讀者提供)

華航接人在即,但有一名滯留武漢台商幹部爆料,為了掌握主導權,湖北台辦正透過各種方式阻撓這次的任務安排,甚至有相關人士在武漢台協群組中呼籲台商共同抵制上海航班。(讀者提供)

< 資料來源:《自由時報》引用網址 >
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