華航若要改名，時機沒有比現在更好的八個理由

華航，中華航空公司，英文是China Airlines，與中國的中國國際航空，Air China常常被搞錯，因此華航改名一直被討論。華航若要改名，現在應該是最好的時機。

1.許多航線都已斷了。2004年阿扁連任後開始推動國營企業改名，包括中鋼、中油與中船，華航也被點名，但因當時擔心航權可能要重簽，甚至斷航，因此無疾而終。如今因「武漢肺炎」不但兩岸航線大幅減少，義大利航線斷航，韓國、日本也可能減班，甚至斷航；加上目前大家避免搭機，華航今年營收肯定下滑。因此華航目前改名，對營收的影響最小。

2.華航被「武漢肺炎」拖累。這次「武漢肺炎」來自中國，全世界無不視中國為病毒來源，而掛上China的華航，肯定多少受到無妄之災，甚至被白眼。因此從長期經營績效來說，改名具正當性。2004年華航工會反對改名，就是擔心斷航恐造成營收受損，但如今華航背著China，反成為負擔。

3.中國無暇他顧。中國忙著應付「武漢肺炎」，無暇顧及台灣，更遑論華航改名，何況華航只是股票上市的企業。

4.中國無立場反對。華航要改名，是因為被「武漢肺炎」拖累所致，所以中國沒立場批評。

5.國內輿論支持。「台灣民意基金會」24日公布的民調顯示，認為自己是台灣人的民眾高達83.2%，自認為中國人僅5.3%，認為自己是台灣人也是中國人為6.7%。因此華航擺脫China這個字相信是主流民意，很多人是因為這個字而不搭華航。

6.民進黨在選舉大勝。蔡英文在1月11日總統大選高票當選，民進黨在立法院再度單獨過半，顯示民進黨獲得人民壓倒性支持。而「台灣民意基金會」同一民調顯示，有68.4%民眾贊成蔡政府執政，只有不到17%的人不贊同；台灣人最支持的政黨依序是民進黨（41.1%），國民黨（12.5%）。所以民進黨在當前情勢下，推動華航改名能接到地氣。2014年阿扁推動國企改名時，民進黨在立法院還沒過半。

7.新名應由全民決定。華航要改成什麼名字，應該由人民共同決定。「台灣航空」當然最好，但似乎已被註冊；即便仍叫華航，只把英文名稱改為「Chunghwa Airlines」，也是一種方法。

8.獲得美國的支持。華航要改名，應該獲得國際支持，特別是美國。我們的目的，只是希望外國乘客不要搭錯機。