〔記者甘芝萁、黃立翔／綜合報導〕遼寧中客團發生嚴重火燒車意外，該團來台接待的旅行社為鉅龍旅行社，成立於二○○一年，專門接中客團，公路總局、觀光局資料顯示，鉅龍與先前遭禁接中客團的柏達旅行社是同一負責人，鉅龍、柏達負責人都是薄文甫，肇事遊覽車所屬的玫瑰石通運公司，負責人是薄定宸，兩者疑為家族企業，恐是從旅團承包到交通運輸「一條龍」全包的關係企業。 出事遊覽車是玫瑰石通運公司，與該團來台接待的鉅龍旅行社，公司負責人都是同一人。（記者鄭淑婷攝） 根據旅行業管理規則，旅行社是專營事業，依法不能經營遊覽車、購物店等其他業務，但如果旅行社負責人另登記成立遊覽車公司或購物店、飯店等，則無法可管。目前旅行社業者跨業經營遊覽車、購物店等外界稱的一條龍現象，的確很普遍。 鉅龍旅行社、玫瑰石通運老闆同一人 觀光局資料顯示，出事遊覽車是玫瑰石通運公司的紅珊瑚車隊，鉅龍與玫瑰石的登記地址也都在北市南京東路同一棟大樓。鉅龍、柏達、紅珊瑚通運公司的負責人都是薄文甫。 鉅龍在觀光局所登記台北辦公室地址，公司大門深鎖，公司員工皆在同棟大樓另層的柏達旅行社辦公。昨日事發時，薄文甫正在台東出差，記者採訪時由公司副理出面說明。 觀光局表示，柏達、鉅龍的老闆是一樣的。柏達日前因違反接待中客規定，擅自增加購物點、變更行程等，觀光局處分自今年七月到明年六月停止接待中客。此次出事團的出團、投保，皆為鉅龍旅行社。 遊覽車公會全聯會理事長魯孝亞強調，遊覽車業與旅行社策略聯盟，或旅行社轉投資，都屬合法經營。但有業者指出，若旅行社與遊覽車都是同一個老闆，行車前會認真監督嗎？這把火恐燒出一條龍安全品質問題，主管機關應嚴管。

〔記者甘芝萁、黃立翔／台北報導〕美濃昨晨發生規模六．四地震，深度十六．七公里，不過後續餘震卻都集中在台南市，造成房屋倒塌，災情嚴重。學者表示，台南地區昨天震度達五級，主因在於台南位於都會區，土壤較為鬆軟，在「場址效應」影響下，造成能量放大，搖晃時間久，民眾感受劇烈；不過該處有些樓倒塌、有些未倒，學者認為，恐與建築物本身結構也有關係。 這棟民宅被倒塌的維冠金龍大樓削了一大邊，還好神明桌無恙。（記者張忠義攝） 台南安南區惠安街受災戶，地層下陷破洞。（記者洪瑞琴攝） 206地震5級以上震度及離震央距離 2顆原子彈威力 已有44次餘震 氣象局地震測報中心指出，台灣因菲律賓板塊每年約八公分擠壓，約有八顆原子彈能量要釋放，這次地震高達兩顆原子彈威力。在主震發生後，截至目前為止共已發生四十四次餘震，其中九次為有感地震，未來一、二週還是有機會發生規模五、六以上餘震。 台南平原多、土層鬆軟 搖晃又久 昨天的美濃地震各地震度不一，最大震度發生在雲林的六級，但以台南市災情最嚴重。根據地震測報中心觀測，台南新化在震度五級以上的搖晃時間長達八．一六秒，善化也有五．八八秒，永康四．六八秒。然而，高雄市旗山五級僅有一．七四秒、甲仙○．○四秒、屏東三地門○．九八秒，感覺只有一下子。氣象局地震中心指出，這和震波運動方向以及場址效應都有關，也就是說，台南多個地區位處平原、土層鬆軟，所以搖晃時間比較久。 國家災害防救科技中心主任陳宏宇表示，後續餘震多集中在台南市歸仁區，推估震波力量是由東往西北方向錯動，且又是淺層地震，震源效應影響下讓該區震度明顯，加上台南在都會區，土壤鬆軟，「場址效應」影響下，讓能量放大，才會搖得比較久。 雲林草嶺最大震度6級 地質較堅硬 台大地質系教授吳逸民指出，雲林草嶺測到最大震度六級，該測站位置是在雲林草嶺的山上，靠近中央山脈，地質較堅硬，推估在場址效應作用下，震波震到該處後，造成局部地區震度放大，也可能因為山區地形，讓震波只能往上衝，才會在該區測到比較大的震度。 前經濟部中央地質調查所所長、文化大學地質系兼任講師林朝宗解釋，歸仁地區的平原多為河川沖積層，地質鬆軟，地震來時容易引起較大的振幅，造成一整片的房子傾斜或倒塌。高雄美濃旗山地區雖靠近震央，災情卻較輕微，就是因為地質不同造成。 中央大學地震學家馬國鳳說，以目前我國房屋結構來看，照理說應有能力抵抗此次地震的規模與震度，推估應也要討論建築結構問題，此外，土壤液化情形也不能忽略，要是土石鬆軟，也可能會產生大規模房屋傾倒。 地震發生主因 仍需分析資料 地震測報中心課長林祖慰指出，地震嚴重性與破裂方向性、地震震源深淺、地震影響所及之地的地質，以及地上物如建築物的自然週期是否與震波產生一致性有關係；地震發生的主因為何？仍需一、二天分析資料才能得知。