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作者相關文章 - (施文儀)
施文儀相關文章
「馬祖」在哪裡?
卸任近七年的前總統馬英九突獲中共之邀,將去中國做一趟抗日紀念之旅順便祭祖,引起朝野政壇一片叫罵。有人說是祭中共祖,有人說是為歷史定位而祭,有人說馬七十三年來不曾「回國」,情有可原。筆者則認為,祭祖是赤裸裸地以「祖先在中國」帶頭幫中共向台灣人進行認知作戰,也幫中共稀釋小英總統訪美的衝擊,畢竟「馬祖」在台灣,不在中國湖南。 據馬英九自述其祖先原在扶風縣(今陝西省境內),按理說,匈奴才是馬英九可考的祖先。後來輾轉遷到江西,再遷到湖南湘潭,其父馬鶴凌,其母秦厚修的祖才是在湘潭,但他們為了避「共匪赤禍」,於一九五○年放棄祖先逃難至香港,並在九龍生下馬英九。如今馬鶴凌已仙逝在台灣,對馬英九、馬唯中、馬元中等人而言,其祖就在台灣,湘潭或有親戚也不識半個,所謂湘潭祖先也沒半個認識馬英九吧? 馬英九父親馬鶴凌的骨灰罈上題有「化獨漸統,全面振興中國」等文字。(資料照,記者林正堃攝) 來台後的馬英九享受「高級外省人」的待遇,加分上台大,娶妻生女,留學當有給細胞,甲等特考洗白黑官,當到閣員大官,反對總統直選卻當了兩任的直選總統等,這些好處都是台灣給的,與中共沒有絲毫關係,再怎麼飲水思源,該感恩的也是台灣人民才對。 對馬英九而言,父親在哪,「馬祖」就在那兒。所謂尋根,要尋到幾代?要尋父系根?還是母系根?為何母系不是根?若尋十代祖,所祭的「馬祖」只是所有祖先的一○二四分之一而已,又將其他祖先置於何地?祭祖充其量不過是形式主義的幌子而已。 (作者是退休公務員)
施文儀
2023-03-22
柯市府停滯太久 北市公車服務倒退嚕
柯文哲號稱是坐公車上班的市長,卻看不出來公車服務品質逐年低落,筆者不禁懷柯市長坐的公車是特別挑選過的。圖:66路全電動公車通車上路前,柯文哲試坐柯墊體驗/台北市政府提供 日前衛福部長陳時中被民進黨徵召參選台北市長時說了一句名言:台北市「停滯太久」,這句話說進了上百萬人的心坎,這麽有感的四個字,至少讓陳時中賺進五十萬票。 我就以四年多前某一天坐公車的經驗為例來說明自從柯文哲入主台北市政府後,光是公車的服務品質是如何衰敗。柯文哲號稱是坐公車上班的市長,我不得不懷疑他坐的公車在秘書處及公車處精心的安排下與市民所坐的一定不同,駕駛員也是特別挑選,否則以柯文哲的157智商早就看出公車服務品質逐年低落的現象,輪不到我這領有身心障礙手册的公車族在此說嘴。 四年多前某天我出門辦事,共坐了5趟公車,就被4位公車司機欺負。讀者也許不了解身為一個視障乘客,在台北市坐公車還是有許多辛苦,對公車司機的服務品質有更多的發現,這不是過度敏感,而是視茫茫時心會更敏銳。 在破窗理論下,明眼的柯文哲始終没看見那破了好幾面的窗,而視茫茫的我卻一眼就看見破窗了。 我以前坐公車只要遇到好司機,下車時常會跟司機謝謝並稱讚他,或是跟他比個讚,以鼓勵社會正能量。 台北市辦花博時,我幾乎天天稱讚公車司機,天天跟司機比讚,當時台北市為了辦好花博,在公車上花了非常多的工夫,除了與花博地點有關的公車上,廣播系統國際化,身障、視障者有相當多的貼心服務,司機的服務態度已達到「禮多人不怪」的程度,讓我有置身日本公車的錯覺。 花博舉辦期間,台北市公車服務品質極好,好到讓筆者有「置身日本」的錯覺,沒想到花博一結束,北市公車服務馬上跟著崩壞「倒退嚕」。圖/取自維基百科 四年多前的某天,我在長春敦化站想去台北科大,在公車島上問了一輛開了門的公車,我客氣地問道:「大哥,請問這輛公車有到忠孝東路嗎?」司機點點頭並用手示意要我上車。 沒多久 我發現公車並未右轉忠孝東路,繼續 走在敦化南路内線道上,我立即詢問司機先生說:「您不是說有到忠孝東路嗎?」 司機竟然回答說:「我在前面讓你下車,你向後走左轉就到了。」 當我走在 滿地泥濘的敦化南路中隔島上,艱辛地穿越雜草、亂石和樹枝時,我誤以為我在東南亞。 没想到當我在忠孝敦化路口坐上直行公車後,不放心地告訴司機我在科大下車,請他提醒我,當時公車上没幾位乘客,公車速度也很快,我視力雖然不好,還是感覺到公車已經過站未停,馬上向司機大哥抱怨他沒提醒我,也沒在科大讓我下車,但是司機卻反而說我是自己沒有按下車鈴。當時公車廣播没聲音,但我刷公車卡時明明是三聲,真是無奈。 下車後我往回走了兩站而已,但已經遲到,又滿身大汗,一直跟人道歉,才想起剛剛兩趟公車,都沒有聽到一句道歉。回家的公車上,還是遇到兩次不公平的對待,在此不再贅述。 奇怪的是當天欺負我的四位司機都没說一句道歉或不好意思的話,我驚訝的是花博才辦完兩年許,北市公車的服務品質竟崩壞到如此境地。 以上所說的也只不過是無關安全的部分,其實我更在意的是最近幾年的公車,普遍出現一種現象:公車未停妥,公車門已經打開了;公車門還沒關,公車已經啟動了。 我不是什麼交通專家,在台北市生活了四十多年,哪個市長有做事,哪個市長光打嘴泡,市民心知肚明。 阿扁當市長時,我到市政府服務,那時我以身為台北市政府公務員為榮,當了三、四十年的台北市民,没想到當個「脱北者」的念頭常常浮現。柯文哲當選後,他的157智商帶給市民的的不是幸福 ,而是 157分貝的噪音。 台北市停滞太久是共識, 倒退嚕是同感。 作者施文儀(曾任士林區衛生所所長、疾病管制局副局長)
施文儀
2022-07-27
柯P會心甘情願被當成是戇呆嗎?
台灣民眾黨推出二○二二年全新選戰歌曲「逗陣行」,其中副歌用台語唱了一句「為著咱的幸福,阮的囝兒會徛予在,心甘情願,予人當做是戇呆」,無獨有偶「贛」字出現兩次,歌曲的最後一句「是憨人,亦有作夢的心情」更是由黨主席柯文哲壓軸獨唱。 整首MV看來,包裝不錯,不過總覺得有些不搭或不實在,特別是由常以智商高達一五七自豪的人來唱自己是戇人,直覺反應這些「攏係假」。說柯文哲是戇人,不只會跌破眾人眼鏡,連眼珠子也都掉滿地,而柯文哲本人唱了臉不紅,應是有練臉皮深厚功夫吧。 柯文哲有戇嗎?有心甘情願讓人當做是戇呆嗎?在台灣人心目中,他從來就不是戇呆的人設,綠營支持者普遍認定他是個奸巧、過河拆橋,為利忘義及人格破產的政客,與戇呆沾不上邊。 說到柯的人設,柯文哲可能最像金庸小說《天龍八部》中,復國心切的慕容復。他的「轉移焦點」可媲美慕容復的「斗轉星移」;明明治理能力遠不如小英及阿中,但他老愛跟他們比,骨子裡更瞧不起小英和阿中,江湖人稱「北喬峰,南慕容」已是沾光,把柯文哲和侯友宜合稱「雙北難兄難弟」也算過譽。慕容復受沉重的復國壓力,所作所為及作風並不光明磊落,常為達到目的不擇手段,最後走上絕路,柯文哲是否也有「復國」壓力?唯其作風堪稱台灣近代史一絕,無人能及,其政治路終歸窮途應無懸念。若有人評論慕容復是個戇人,金庸勢必氣到從甕中跳出來告人。 台灣五、六○年代就曾流行一句「天下第一戇,選舉運動」,是嘲諷「柱仔跤」幫候選人宣傳、送禮、買票和頂罪,真是戇到脫褲。從民眾黨《逗陣走》的歌詞中,不難發現民眾黨有號召天下戇人為柯黨羽助選的企圖。今年九合一大選,各黨都在號召它的支持者歸隊,有人把支持者當戇人,有人此時才把支持者當貴人,但是究竟有沒有人把人民當主人?還得好好觀察,以免「眼光不夠」再次被騙。 順便一提歌名應改做《逗陣行》而非「逗陣走」,逗陣是台語,和「走」合在一起是「一起跑」之意,我想應非作曲者之原意。另外,「予」是給的古漢文用字,讀「乎」音,而「站乎栽」不符古漢文之用字,應寫成「徛予在」,也就是站得穩,基礎扎實之意;又「囝兒」才是兒子的正確寫法。以上可供學習台語之漢文用字者及台灣民眾黨參考。 (作者為前疾病管制局副局長)
施文儀
2022-07-26
萬華防疫破口,元兇是誰?
防疫一定有漏洞,關鍵在漏洞是否補得起來,不會變成破口,端看整體防疫體系工作是否扎實。 陳時中競選團隊中有范雲和林昶佐兩位立委,似乎又讓國民黨撿到槍,炮轟陳時中的競選團隊是「台北破口隊」,依舊炒3+11決策會議紀錄及石祟良次長「萬華是疫情破口」的冷飯,顯然對於造成台北市的嚴重疫情的元兇,有故意縱放而轉嫁陳時中或范雲之嫌。 對於3+11與萬華爆發嚴重的本土疫情早已證明無關,經病毒全基因定序比對,華航機組員與萬華茶藝館確診個案並無完全相同的序列,且疫調結果亦無足跡重疊。這是科學鐵證,不是用口水可以推翻的事實。 至於華航機組員(案1091)雖與諾富特飯店員工、羅東遊藝場、蘆洲獅子會等部分個案之病毒基因序列完全相同,但其適用的管理是5+9模式,而非3+11,國民黨故意張冠李戴的作秀,除了使國民黨的「理盲值」超標而讓理性公民增加厭惡感外,也讓真正的疫情破口元兇暗爽和竊笑。 其實邊境檢疫無論是3+11或5+9模式都會有漏洞,縱使祭出14+7也沒有百分百的圍堵效果,但防疫漏洞不代表會輕易地變成破口。試想:為何面臨相同的漏洞威脅,同樣的有一個感染者進入這個城市,有的無事,有的釀成大禍?顯然一個城市除了人口密度外,其文明、人文素養、建設等,都決定了病毒是否會在社區內傳播開來,說到底這決定因素就是城市治理的良窳。 去年DeIta疫情為何是雙北最嚴重?為何萬華為破口?原因除了大家已知的人口密集、人流地緣外,柯文哲市長的城市治理虧欠萬華才是主因,換句話說,柯文哲才是萬華疫情破口的元兇。 國民黨或許有選舉策略考量,故意忽略柯市長應負的責任,與黃珊珊競比誰打陳時中打得兇,以爭取深藍選票,理盲程度破表。因為中間選民若理解破口真正的原因,原來是市長廢弛市政,票又怎麼會投給蔣跟黃呢? 指揮中心決策模式當然可以討論,也應該被檢討,但既然已經證明無關3+11,又何必扯范雲?扯林昶佐? (作者為前疾病管制局副局長)
施文儀
2022-07-23
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