我在美國聯邦食品暨藥物署和環保署服務十六年，職務是替食安把關，嚴格審查包括瘦肉精等化學物質在食品中含量，以保證上市食品對人體健康無害。 二零零五年我回台灣之前，我在美國衛生部門FDA的職責就是檢查員（Inspector，或稱Consumer Safety Officer,CSO），在衛生部及環保署共同處理化學物質對人體健康的影響，嚴格審查化學物質在肉類水果蔬菜含量，決定其能否上市，審查非常嚴格。若含量超過國際認證的濃度標準，便不准上巿，豬肉、牛肉所含萊劑濃度必須遵守國際認證CODEX才能上市及外銷。 豬肉內臟及其他可食部位 我萊劑殘留容許量與國際相比     我完全同意國際標準，因為這是基於非常嚴格的人體實驗結果，我們審查決定是否可以通過(acceptable)上市，就是以此為標準。十六年間，我和我的同事天天都在審查包括萊劑在內的化學物質含量，是否合乎保證民眾健康的標準！對萊劑含量的審查，我們根據的就是符合國際認證CODEX的標準。美國上市及外銷的豬肉與牛肉，對人體健康都符合CODEX的要求。 （作者為前環保署長，台北醫大講座教授）

          陳重信／台北醫學大學講座教授、環保署前署長 台灣，美麗之島，良善的人，但還在成長的文明，卻又開始墮落，非常令人痛心，二千三百萬人卻有汽、機車超過二千萬，用PM2.5 污染了美麗的天空，這些汽、機車胡衝亂撞，搞亂交通，污辱所有良善行人的行路安全及人權，把文明踐踏在地。 日前我看到報載，美國加州大學聖塔克魯茲分校（UC Santa Cruz，UCSC）在國際上知名心理學暨生物心理學系權威的教授布里吉曼（Bruce Bridgeman）7月在台灣進行演講時，卻在台北走路時被公車撞擊身亡。我感到驚訝，怎麼沒有人或學生陪這位據說視覺有障礙的外國老師如何安全地走在標示不清的台北街上及可能有機車亂撞的馬路上？ 在台灣走路，不管是經過綠燈，或走斑馬線，卻隨時都會被撞死或撞傷的機率蠻高。幾年前，我邀請二位美國朋友來台灣演講，閒時要散步經過馬路綠燈、斑馬線時，卻有一輛計程車，往前邁進一步一步，停都不停，不斷向這位美國朋友靠近，簡直在威脅要向他們衝過去，被嚇壞的其中一位較年輕、身高力壯的學者驚嚇之餘非常生氣，向這輛計程車車蓋及玻璃大力敲打，打破了玻璃更差點把司機拉出來痛打一番，這司機一句話都不敢出聲。 我家兄二哥在二年前逝世，要走之前在病床上只留下這麼一句遺言向我說 ：「你不要再回台灣了！」 我當場傻眼：「你是不是怕馬英九要對付我，像要清算王金平一樣，就只因為我在70年代揭發他是職業學生一事？」 二哥說：「不是啦，你回去會被機車撞死！」我只好苦笑，回台已經快十年了, 還沒有被撞死。但萬萬沒有想到，五個月以後，蔡英文最好的助手，亦是我最欣賞小英的幕僚張祥慧，走在長安東路上就被機車撞昏，腦部嚴重受創。我心裏非常非常的難過，亦非常心痛。 在台灣騎機車的人，為了求快，左衝右衝，跟一些駕駛汽車的人一樣，從來不將路人的人權，放在心裏。 回台十年，親眼目睹騎機車的人為了衝快，被卡車輾過白色腦漿四噴，有次我逢綠燈走在斑馬線要過馬路，卻被一輛汽車擦身快速而過，我驚嚇過度，把一生在萬華及三重長大學到的所有三字經像個大流氓一般噴口而出，那位年輕駕駛的女士卻不知廉恥竟然又回頭向我恥笑。 每次在課堂上向學生上課，我總會提起，台灣最差勁、最無能的政府部門就是交通部，二、三十年了，從來沒有想過要將台灣行人的安全及人權提升走向文明的社會，應該下決心把機車取締掉，不但可以省下每年一千多條人命，又可大幅降低空氣污染。 我去過很多歐洲、美加及日本等文明的國家，走在路上就像走進自家客廳一樣，安全就在心底，文明的感覺就在臉上。 台灣人若還不知道這個社會的文明正在墮落，天天都還在想錢，想GDP（國內生產毛額）, 古訓說「讀書人恥於談錢，視諸侯如糞土」，去過教堂的人總會感到 「上帝給的是恩典，不是金錢」，而這些今天「位極人臣」的人、掌握大權的官員，卻放任汽、機車四處輾過這塊美麗的土地，還不想去趕快抓住機會把這些問題給刷掉？卻把改革放在嘴邊，又把文明踐踏在地上。