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請你先穿好褲子
TaCo
2017-03-27
伯公30年前一段話 老K要聽
「規避勞動基準法,有些企業在裁員」、「因勞動成本增加,毛巾不得不漲價」、「加班也加不成了,屆時趕貨該怎麼辦」、「勞動基準法生效…已引起美商恐慌」、「內外銷欠暢,又擔憂勞基法,部分單軋鋼廠減產停工」、「年終獎金多少?明年加薪否?據說今年情況不比往年好,不少勞工埋怨:『都是勞基法惹的』」、「勞工未蒙其利,先受其害。」這些新聞,呈現勞基法對於社會的全面性衝擊。企業不滿、勞工埋怨,幾乎沒有任何人從勞基法當中獲益。只不過,這些都是卅年前的舊聞。也就是說,這幾則報導談論的並不是現在成為眾矢之的的「一例一休」,而是一九八三至一九八四年間,「勞動基準法」通過三讀前後的社會氣氛。這些報紙現在上網都查得到。 一九八四年,勞基法公布施行,至今已經超過卅年了。不過,這個國家並沒有崩潰。紡織等傳產沒落之後,資通訊產業適時進來補位,台灣的經濟在一九九○年前後仍然一飛沖天。即便如今台灣經濟發展確實遇到瓶頸,然而各界所公認,台灣經濟問題的主要根源,其實是產業創新的能量不足,絕非勞動成本過高。我相信,就算老闆們也都會默認,簡單的錢當然賺不久。 事實上,加嚴勞基法標準,反而能催促產業轉型和升級的速度。卅年了,我們如果還糾結於勞基法,而不是去討論產業生產力如何提升,那真的是一點長進也沒有。 一九八四年,吳伯雄接任當時主管勞工事務的內政部長。他為勞基法辯護說:「今後我將呼籲業者應具有寬大的胸懷,勞基法是勞資雙方和諧共處的法律基礎,不僅保障勞工權益,對遵守規定的雇主也有利,這是世界潮流所趨,任何人也阻擋不了。」這段話,值得國民黨好好想想。既然去年國民黨力推二例,現在國民黨執政的縣市,大可直接鼓勵企業實行優於一例一休的二例,怎麼還反過頭來批判一例一休呢? (作者現任科技公司產業分析師)
張亦藍
2017-03-27
把我妝肖也
有天我要是當了首長,哪個單位或幕僚敢這樣把我妝肖也,一定把他們拖出去槍斃!
蕭瑩燈
2017-03-26
三萬多還嫌少?李來希:考試院還是廢了吧!
我的老天鵝阿!都已經設了最低門檻三萬多(比22k高出10k呢!),你們還嫌少?!所得替代率也只減到70%,你要不要去國外看看人家的待遇阿? 阿不就我們年輕人最衰小,現在根本是在繳心酸的,現在不改,以後就等著坐吃山空啊啊啊!老天爺為什麼要這樣對待年輕人啊啊啊!這些人根本就是一副別人小孩死不完的態度啊! #小編先去旁邊哭 #年金改革不能等 #李來希你最狂 延伸新聞: 替代率80%降至70% 李來希:考試院還是廢了吧! https://udn.com/news/story/1/2361351
馬的報報
2017-03-26
我怕它不高興
TaCo
2017-03-26
誰都不能欺侮他
誰都不能欺侮他!是1978年底因「美匪建交」而產生的國民黨洗腦歌,唱了一年都沒事,卻在1979年12月10日美麗島事件後,變成敏感到不行。 高凌風在緊接美麗島事件後的春節電視特別節目,遭到莫名奇妙的封殺。媒體報導都以為是高凌風的奇裝異服,但他在錄影唱這首歌時,明明非常正經八百。 仔細看看這首歌的歌詞,果然,完全是台獨聖歌來著。 蔣經國、郝柏村、王昇、馬英九(族繁不及備載),都不是生在這裡呀,長在這裡,這裡更不是他們的國家⋯⋯ 誰都不能欺侮他 (詞曲:岳勳/原唱:高凌風) 我生在這裡,長在這裡,這裡是我的國家! 我愛護這裡,保護這裡,誰都不能欺侮它! 不聽巧言虛假,不容匪寇欺詐,大風大浪,我都不怕! 快快備好戰馬,這場聖戰要打,不惜任何代價! 我生在這裡,長在這裡,這裡是我的國家! 我愛護這裡,保護這裡,誰都不能欺侮它!
陳增芝
2017-03-25
第633話:真。保護古蹟
第633話:真。保護古蹟
靠北就可
2017-03-25
國民黨坦承:認購的高麗菜不知哪來的
台中市國民黨議員發起搶救梨山菜農的活動,卻被踢爆認購的根本不是梨山高麗菜。(資料照,記者張菁雅攝) 2017-03-24 18:19 〔即時新聞/綜合報導〕國民黨台中市議會黨團21日發起「搶救梨山高麗菜」活動,卻被菜農及網友踢爆根本不是梨山高麗菜。對此,國民黨台中市議會黨團坦承,其實根本不知道團購的高麗菜是哪來的。 台中市議會國民黨團發起「搶救梨山高麗菜」,在記者會上展示一卡車300箱的高麗菜,卻被眼尖網友發現封箱方式及包裝都和梨山高麗菜不同,菜農也質疑梨山高麗菜早就採收完畢,哪來滯銷價崩,批評國民黨議員是「要害梨山高麗菜賣不出去嗎?」 據《蘋果》報導,針對外界質疑,國民黨台中市議會黨團書記長李中坦承,是受黨團議員友人邀請,才發動團購,其實根本不知道團購的高麗菜是打哪裡來的。不過他也強調,大家是覺得菜賤傷農很可惜,不管哪裡的菜農都會幫忙。 國民黨台中市議會黨團也發聲明表示,台中市蔬果供需失衡、高麗菜價格崩跌是事實,黨團議員拋磚引玉的善舉,不會隨有心人士言論起舞,對議題失焦表示遺憾。
自由時報
2017-03-25
國民黨認購的高麗菜哪來的?菜農:那些不是梨山的
梨山高麗菜在農曆過年前已採收完畢,圖為之前收成時畫面。(民眾提供) 2017-03-24 15:14 〔記者李忠憲/台中報導〕台中市議會國民黨團本月21日開記者會,發起搶救梨山高麗菜活動,還認購一箱150元,共3百箱的梨山高麗菜,由菜農立刻採收,用貨車連夜送來,希望減少菜農損失,黨團更怒斥台中市政府產銷平衡制度失效,放任菜價崩盤,消息一出立刻引起廣大回響,台中市警察局長陳嘉昌更自掏腰包,認購150箱分贈同仁。只是新聞一出,卻被網友及梨山高麗菜農質疑,這根本就不是梨山高麗菜。 菜農採收梨山高麗菜裝箱,並用塑膠繩捆綁,方便扛運。(民眾提供) 菜農採收梨山高麗菜裝箱,並用塑膠繩捆綁,方便扛運。(民眾提供) 梨山高麗菜裝入紙箱,用塑膠繩捆綁。(民眾提供) 梨山高麗菜裝箱後,放上貨車。(民眾提供) 菜農將梨山高麗菜裝入竹籠,一一放上貨車。(民眾提供) 菜農將梨山高麗菜用竹籠裝,放上貨車。(民眾提供) 梨山菜農姜鴻金表示,梨山高麗菜在農曆過年前就已採收完畢,現在根本沒有新鮮高麗菜可買。梨山高麗菜用的紙箱都用30公斤裝,或是用竹籠,外頭會用塑膠繩捆綁,方便挑運。記者會上的高麗菜紙箱是20公斤裝,用膠帶封箱,明顯不同。另外,現場紙箱均已出現軟化,足見是從冰庫拿出來。 他表示,梨山高麗菜從3月中至清明才開始種植,沒東西可賣何來滯銷價崩,根本是子虛烏有。政治人物沒查清楚就開記者會,是陷梨山菜農於不義,要害梨山高麗菜賣不出去嗎? 網友Rarita (風強雨驟)在PTT上也提出質疑並指出,記者會現場貨車屬高雄的宗達果菜行,一個果菜行,大老遠從高雄跑到台中,再從台中花四小時上山,又花幾個小時跟菜農議價收購,在花4小時開車下山,真的沒有印像有梨山菜農會跟高雄果菜行合作。如果是把梨山高麗菜冷凍,到現在才拿出來賣,這樣成本更高,一定會比原本的一箱500還高,怎麼會只賣150,因此也不可能。 和平區代表會副主席羅進玉說,「菜土菜金」,有些人做好事,卻害苦農民!這事件後,農產品價格低迷不振的情況會延續發燒,因為消費者主觀意識上,會認定菜價很便宜,對農民實際幫助有限。 他也說,只要政府農產品供銷制度方向正確,農民可以承受低潮。政府在農產品低價時,如果無法平價大量收購這些蔬菜,量少價高時候就要勇於承受政治壓力,不能無所不用其極,進口大量農產品來壓低價錢。
李忠憲
2017-03-24
這條魚很面熟
昨晚夢到我在潛水,遇到一條魚,牠居然開口說話了,雖然在水中很含混,但由於牠聲量很大所以我可聽得一清二楚: 每天我在街上走路,人都會問我政局這麼亂,我要公開呼籲蔡英文總統,怕熱就不要進廚房! 好,先講結論,瓦倫達效應~蒙面走鋼索,棉被再怎麼抖都會有灰塵的啦! 我最近拜讀鐵達尼,鐵達尼號都要沉了,還在研究家具怎麼擺! 前幾天一個黨政高層打電話請教我,我知道你在看這個節目,我不說出你的名字,這根本是卓別林式的鬧劇! 我公要開呼籲,雞屎落土也有三吋菸,民進黨,你們應該勇於司法改革! 彼得杜拉克講過,人生就像一盒巧克力,莫非定律的道理就是亂拳打死老師父啦! 昨晚,我看了這篇華爾街日報這篇社論,談到苗栗有個鐵公雞,叫我騎上去叫作奇蹟啦! 我再說一次,拿破崙說由馴鹿所領導的獅子軍團... 然後,我就嚇醒了,覺得這條魚很面熟。
蕭瑩燈
2017-03-24
不要管太多?
TaCo
2017-03-25
論兼任教授失業潮
近日傳出淡江大學大規模停聘兼任教師的狀況。表面上看來,主因是勞保制度的變更,只開兩學分的兼任教師也要付全額勞保,將造成校方勞保支出大幅增加,所以進行大裁員。 但其實這也算是少子化的衝擊。將來可能沒那麼多學生,就不需要那麼多的課,而兼任教師開的又多是「最邊際」的可增減課程,所以校方也可能是藉此機會「大出清」。 我目前有其他主業,但也仍在大學兼任開課,而過去更長期以兼課為主要收入來源,同儕好友亦有不少大學兼任教師,因此對於兼任者的困難處境,遠比多數論者要來得清楚。雖然表面上這些兼課者至少也掛個「講師」或「助理教授」頭銜,但很多人的月收入只有兩三萬,還比不過進修部課堂中的在職學生。 不過,這些兼任教師就算是大難臨頭,也遲遲無法做出真正有意義的反應。我認為主要原因有三。 第一,技術專長太少。學術生存空間越來越小,說是要選擇轉行,但已三四十歲,除了學術研究之外並無其他專長,是能轉去何方? 第二,是太重面子。就算自己能放得下,想轉為一般勞動者,但家人親友一個「你是博士耶!」「你不是大學教授嗎?」的大帽子壓下來,許多人就選擇縮回去繼續領一門課五千的月薪。有些人甚至還過著打腫臉充胖子的生活,硬是撐出一個教授的派頭與排場,那就更不讓人同情了。 第三,是心態扭曲,一心期望政府會來救。說要政府來救,那也要你展現一定的社會運動力量,或組成團體來抗爭,但有在爭的永遠都是那一小票人,其他的兼任教師不是等著坐享其成,就是說自己很忙,又或是把抗爭者當成競爭者,只要這些人抗爭到被fire,自己的生存空間就會大一點。 天都要塌了,還是這樣想,哪還會有未來呢?這種人還想教學生什麼經營人生的大道理,我看還是免了吧。
周偉航
2017-03-24
警察要有面子 得先有裏子
各行各業,唯有專精其業,才得以服人,也才能贏得尊重。(資料畫面) 客委會主委李永得穿夾腳拖被臨檢一事,又讓陳年的警察臨檢盤查規範端出來吵一次。小弟非法學專家,個人僅就台灣警察長期存在的問題來討論。 人們生活在這個社會上,每天與各種行業類別的人產生交流互動;隨著經驗的累積,自然而然會對各族群的人,產生既定印象。 做直銷、拉保險的,就是死纏爛打; 工程師,就是要一副宅宅樣; 百貨公司專櫃小姐,一定要長得漂亮; 工地工人,一定要喝保力達B; 賣土耳其冰淇淋的,一定是中亞面孔老外,還會戲弄你; 警察呢? 相信大家生活中多少都有與警察交流的經驗,例如一個不小心交通違規被警察攔下來開單,或是遇到需要警方協助處理的事物。而一些警察處理事情的態度,實在令人搖頭;久而久之,台灣人對警察的既定印象就是如此,警察的形象也難以扭轉,如同公務人員與軍人。 雖說各行各業的從業人員都有素質好壞,但「警察」這麼一個由國家賦予權力、行使公權力的獨特職業,用更高的標準來檢視,相信並不過份。也不是一句「一顆老鼠屎壞了一鍋粥」這麼俗套的說法就能帶過,實際狀況就是不是一顆老鼠屎,而是像芝麻香鬆撒在米飯上的程度。 今天只討論一件事就好,那就是「專業度」。 各行各業,唯有專精其業,才得以服人,也才能贏得尊重。舉一個自己近期遇到的例子:居住處附近某休憩步道空間,長期被附近辦公大樓上班族停放機車,一停就是五六十輛,影響民眾使用。有次真的受不了,打電話至轄區內派出所,希望派員警前往處理,看是要開單或怎樣,結果電話那頭的警察大人告訴我:「我們只能開馬路違規的車輛,那不在我們的管轄範圍內。」。 掛上電話後,我打去1999,詢問該地點為哪個局處管理?然後又致電管轄的局處,反應此事。結果局處的公務人員馬上搬出法條,說公園、廣場等設施,本就不能停放車輛,警察可以開單。 我又再致電派出所,將我所詢問到的法條告訴那位員警,那位員警這才說會派員過去處理;電話中,口氣聽起來略為不甘願。 連自己的值勤業務範圍都不清楚,我也不知道該說什麼了。實在不想往黑暗面想,那就是他根本多一事不如少一事,想說看能不能把我呼弄過去。 再就專業度,舉一個大家蠻常見的例子。在社會新聞裡,常可見到一個情景:警方追緝拒絕臨檢的可疑份子,或是攻堅逮捕嫌犯、通緝犯時,起出一些犯罪物品如毒品、槍枝。這時往往可見到警察對嫌犯做如下的質問: 「這是你的吼?對不對!?」 「還說不是!不然這是誰的!?快說!是不是你的!」 「老實講的話比較沒有事喔!!」 是不是嫌疑人的,由檢察官去認定,且嫌疑人當下並沒有律師在場。這些或威脅或誘導的質問,其適法性真的得好好探討一番。 警方每每遇到一些起爭議的行為時,總會有一種聲音,就是「不要因此抹煞了其他警察的努力」。廢話,誰不知道大多數的警察是努力拼命的,這如同過去發生過多起打假球的中華職棒一樣,誰不知道大多數的球員是謹守本分的,問題是那些少部分打假球的球員戕害了整個職棒,讓職棒多年來不得翻身,就如同這些缺乏專業度的警察,讓警察這個行業被社會秤斤論兩的。 最後,還是有句實話要送給李大主委:您的問題不只是夾腳拖,還有長相啊!如果您長的是像張忠謀那樣白髮蒼蒼方頭大耳斯文老人樣,你就算是穿高跟鞋,警察也不會盤查你,還會扶你過馬路。
A濫
2017-03-24
義和團的後代?
義和團在扶清滅洋運動失敗、被主子慈禧揮淚斬首後,他們的後代呢? 改了名叫愛國同心會,跑到台灣來了。
蕭瑩燈
2017-03-23
一中承諾風波
TaCo
2017-03-23
沒犯罪,何必怕被……
沒犯罪,何必怕被…… #黨產 #怕
謝立聖
2017-03-22
邱太三已沒有教化的可能
我覺得邱太三已沒有教化的可能。 客委會主委被警察盤查關你法務部長啥事在那邊說嘴? 無法清理司法敗類就快滾啦!
蕭瑩燈
2017-03-22
真不公平
TaCo
2017-03-22
藍營網軍創新招
國民黨的議員偷竊別人的作品佔為己有 昨天被網友們踢爆之後 藍營網軍把這件事的圖片分享進藍營社團內 卻把文章內容改成民進黨議員偷東西了 #這招還蠻創新的
不禮貌鄉民團
2017-03-22
葉毓蘭批機捷「比台鐵電聯車還慢」 網友笑了
〔即時新聞/綜合報導〕前警察大學教授葉毓蘭今天在臉書表示,她從林口長庚醫院搭機場捷運到桃園高鐵站,車程花了38分鐘,比台鐵電聯車還慢,讓她嚇一大跳。相關言論被轉貼到PTT讓網友哭笑不得,提醒葉「全台灣的捷運都比台鐵電聯車慢」。 機場捷運電聯車。(資料照,記者謝武雄攝) 台鐵微笑號時速130公里機捷94公里 葉毓蘭今天上午在臉書表示,她有事要到台中,雖買了台北出發的高鐵票,但心血來潮搭機場捷運到桃園高鐵站轉乘,不料從林口長庚搭到桃園高鐵站,車程花了38分鐘,行車速度比台鐵電聯車還慢,讓她被嚇到,直呼「這還能叫捷運嗎?」、「差點趕不上高鐵,嚇死我的老天鵝!」 葉毓蘭直言,如果把班次太少、候車時間太久也考慮進去,她以後不會再搭機捷到青埔轉高鐵,也可以預見機捷未來營運的困境與艱難。 相關言論被轉貼到PTT讓網友議論紛紛,許多人提醒葉毓蘭「捷運比台鐵電聯車慢是常識吧」、「全台灣的捷運都比台鐵電聯車慢」,有人狠酸「她可能覺得高鐵比飛機還快」,也有人認真回應說,「台鐵停站少,站距較長,均速當然比較好」。另有網友指出,這種錯誤的理解蠻常見的,很多人都以為捷運速度比台鐵快。 其實就算不考慮停站數、站距等因素,台鐵電聯車的速度也比一般的捷運都快上不少。以台鐵常見的通勤電聯車EMU800「微笑號」為例,營運最高時速約130公里;至於機場捷運使用的電聯車,營運最高時速94公里;台北捷運營運最高時速則約80公里。
自由時報
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