這次台鐵重大事故，責任該歸咎於誰，只能靜待相關單位之調查。但對於賴院長所言：「台鐵要痛定思痛，進行大檢討。」筆者有著深沉的痛感，當初以國考生資格進入台鐵體系，在經過一年多的台鐵生涯後，發現台鐵官僚制度之不合理，毅然決然離職。原因如下： 一、總所人員之墨守成規：筆者有女性同仁，被男性旅客跟蹤至住處，同仁發現後立即提出申請調站，以免發生人身安全問題，但總所人事單位以「一切按規章行事」，讓該位女性同仁慌恐不安。是否真的要等到上社會新聞，台鐵總部人員才願意進行調站之安排？ 二、冗員的存在：雖然大多數台鐵人員皆盡心盡力為旅客服務，但不能否認有「老鼠屎」，仗勢在台鐵年資深、人脈夠、歷練久，上班時間尸位素餐、爭功諉過、倚老賣老，堪為「輕鬆上下班、安穩等退休」的最佳代表。 三、高官子女的亂象：台鐵有所謂的職代制度，但職代的面試考核是由台鐵內部自行決定，所以國考考不上的高官子女便可藉由此管道進入台鐵就職。若能安分守己做好自己份內的工作，那與正職人員也相安無事，但就是有職代會以「靠爸族、靠媽族」的身分，得罪旅客、欺負同仁，就算這些高官子女闖禍上新聞，在父母庇佑之下，還是能以職代的身分繼續就職。 期望台鐵能記取此次教訓，不管是「人、車、路」都好好改革，別忘了台鐵為何總是在缺人，因為像我這種任職一、兩年，就對台鐵心灰意冷的正職人員不勝枚舉。 （作者為台鐵離職員工）