〔編譯林翠儀／綜合報導〕日本東海鐵道公司（JR東海）21日進行磁浮列車試駛，飆出每小時603公里最快速度，JR東海正向金氏世界紀錄申請認證為全球最快的載人列車。

比新幹線快1倍

JR東海的磁浮中央新幹線東京品川與名古屋路段預定2027年通車，長達286公里，正式營運的行駛速度約每小時500公里，所需時間僅40分鐘，比現有新幹線省下一半的時間。東京至大阪全線則預定2045年通車，全程僅1小時7分鐘，但興建經費高達9兆日圓。

JR東海目前正在緊鑼密鼓試車當中，21日在山梨磁浮試驗路線進行試駛，這次的試駛主要是為測驗2013年8月引進新型列車LO系的設備安全、耐久性，並收集列車高速行駛的風阻、電力消耗等數據。

試駛的磁浮列車由7節車廂組成，有49名JR東海的員工參與試乘，列車在隧道內以超過時速600公里的速度行駛了10.8秒，全長共1.8公里，每秒平約行駛167公尺，行駛中最快時速達到603公里，刷新了16日試駛的590公里紀錄。

山梨磁浮試驗路線載人行駛列車在1997年11月突破了500公里的時速，99年4月達到552公里，正式登錄金氏紀錄，2003年12月再將紀錄提高到581公里，21日的603公里，較先前的紀錄加快了22公里。

對於試駛的結果，山梨磁浮實驗中心所長遠藤泰和表示，列車非常穩定坐起來很舒適，此次收集的數據將用於車廂等方面的設計。

日本首相安倍是磁浮列車技術的頭號推銷員，他將在本週訪問華府時，竭力向美國推銷該技術。去年他曾邀請美國駐日大使卡洛琳．甘迺迪試乘磁浮列車。