整起長榮空勤工運充滿算計，為工運而工運，為奪權而計算，巧於心計謀略。十八金釵空橋當場罷工，穿制服綁抗議布條，似乎有預謀。連我去吃麵，賣麵賣菜阿姨都罵「沒職業道德」。十八金釵是罷工合法，還是「曠職」？應由工會法、公司法等法律來處理，不該納入「秋後算帳」議題！

長榮空服員6月20日起罷工，當天有18名空服員已報到，卻在登機口前轉身投入罷工；圖為被記曠職的空服員1日出面說明，自認很委屈，邊說邊哽咽。（記者叢昌瑾攝）

長榮已經砍班，做最壞打算，積極培訓外國籍、男性空服員，半年航班陸續恢復後，兩千位罷工空服員可能會被工會的鬥爭戰術犧牲掉，工會幹部恐面臨三千四百萬／天的求償，繼續為工運而工運，繼續蠻幹下去，累積金額已四、五億，工運幹部是在進行一場台灣工運豪賭！

工運、罷工必須合情合理，當社會輿論風向轉向「不合情」時，現在工運又倒向「不合理」，空姐們被工運幹部耍得團團轉，那種信心團結和運動口號，一九九一年反刑法一○○條或更早的社運都看過！坦白講，我對工運幹部相當反感，架空空服員意志，投票通過卻雞蛋裡挑骨頭，延續抗爭。十八金釵在空橋穿制服綁布條、開會開到一半宣布罷工的畫面上傳網路，動員去堵公司上下班車道，事後才去跟地勤道歉等行動，抗議戰術太粗糙，讓社會觀感不佳。

此外，空服已投票表決、談好團體簽約，工會卻決議再抗爭，是否違反空服投票呢？十八金釵已有多位回去上班，意謂二十％或更多空服員想工作，工會刻意拖延拿回三寶的做法，更讓社會觀感不佳。工運不是無限上綱，戰略戰術運用要恰當，發動攻擊要看時機，也要設定停損點，適當收兵重整，保留實力再戰。桃空職工似乎亂了套，越打越慘，師出無名。

筆者一九八七到九四年長期觀察台灣社運發展，認為這次工運幹部錯估情勢，長榮航空五月已公布罷工相關條款，資方已有備而來，連簡訊「一呼百應」可以排班，在第一時間發出，這是清理戰場，掌握人力調配。隨即砍航班，已做出最壞布局，維持四十％至五十％運量。長榮減班一千來回航次，損失二十億元，股東會也力挺，培訓越南空服、男空服等新兵，半年後補充人力到位，戰略包圍圈已完成，後有地勤支援，資方反工運軍力已形成。

簽團體協約回去上班，是最好停損點，但工運繼續蠻幹，二十四小時靜坐能撐多久呢？再拖延一週、兩週、三週後，資方已不在乎兩千位空服回不回去！工運幹部未考慮兩千位空服未來能否回去的失業危機！空服想和解，卻被工會幹部綁架、繼續蠻幹，這場罷工，將會在台灣工運史上留名，問題是，最後碑文會怎麼寫呢？

（作者為解嚴前紀錄片工作者，現為廚師）