台中市改制為院轄市，當然胡市長有功勞，也有苦勞。資料照片

2014年11月11日08:46
作者：林大同（台中市政顧問，作者用筆名）

選舉投票日快到了，作為一位台中市民，眼看無數人對柯P與連勝文的各種論戰與辯論，熱鬧非凡，內心無比羨慕。在民主時代，人人都有言論表達的自由，當然有權利在媒體表達對候選人的觀感，以免選後再說，失去給深有同感的人一個激勵的作用。

我曾經在13年前幫忙胡志強寫過競選白皮書，也應聘擔任市政顧問多年。這十多年來，生活在台中市，日日所見，天天走過，真的要非常謝謝胡市長對台中的付出與貢獻。回想13年前他當選的盛況，萬民空巷，民眾沸騰。一位外省第二代，與台中鄉親互動不深的中山大學副教授，返鄉參選，竟然能夠勝出，還三次連任，其實已證明胡市長有過人之處。後來胡市長及夫人發生嚴重車禍，台中市民，甚至全台民眾衷心為他們夫婦祈福，後來胡夫人真的奇蹟式康復（雖然仍有些後遺症）。台中一些祈福看板有的還掛在街頭好幾年，這是我所見過台中市民對胡市長最溫馨與關愛的回應，如果市政不佳，相信沒有民眾會如此發自內心的祝禱。

台中市改制為院轄市，當然胡市長有功勞，也有苦勞，台中市接著蓋了幾間大型百貨公司，七期重劃區大樓一棟一棟完成，我真的要說，除了蓋得過度密集，讓人有壓迫感之外，應該說台中七期豪宅，是全台之最，最漂亮，最氣派，也最豪奢，甚至不輸東京、倫敦與紐約。

但最近我在東京待了一些時日，回來之後，我改變了。東京接近兩千萬人口，全市地鐵四通八達，街道自然順暢，路面比台灣高速公路還平坦，車輛井然有序，住家環境規劃令人怡然自得。幾乎所有的公共廁所都勝過台灣五星級飯店的廁所，乾淨、高雅，又都有保溫、免痔設備。回到台中之後，從下高速公路到家裡，沒有一尺的路面是平的，偶有稍平的路面，也沒幾步路就有人孔蓋，行車顛簸，機車騎士更不用說了，在市區騎機車，是步步驚魂， 10月24日才有一位機車騎士摔倒被水泥車輾斃，苦主父親說「是被路不平害的！」這幾天我走過這個路段，好像路面也沒有改善，不知胡市長來現場看過否？

偉大的城市，應該生命無價，每個人都有無上的價值與尊嚴，不是官大學問大，更何況有活力的城市更要有前瞻與遠見。胡市長自喜的BRT明明只是雙節公車而已，我實在看不出有何創見，直接見到的是，本就交通擁塞的台灣大道，突然少了來回兩個車道，行車更難了。

台中交通的亂，應該在五都之首，因為停車場不足，市民胡亂停車，多數四線街道僅剩兩線，可憐機車騎士天天要在快車道與汽車爭搶。到了原台中縣，交通與其他建設就更不堪了！

今年年初，台中市民期待市政有新面孔、新氣象，蕭家淇、蔡錦隆、紀國棟、盧秀燕也都是一時之選。民進黨林佳龍、蔡其昌大家也有期待。但胡市長沒有培養接班人，還卡住新人，雖是馬意，但是如果胡市長堅持不選，別人會強押你嗎？這就有違孔老夫子所說，臨老，「戒之在得」的道理。胡市長有豐富市政經驗，只要還住在台中，何患經驗無法傳承？

前次同你參加台中一位大老的告別式，設在一所國中禮堂，來賓人人都走上台去致悼詞，只有胡市長走不上去，在台下致悼詞，我就驚覺，一個偉大與進步的城市，已經有一幕十分不搭嘎的景象。選擇有尊嚴的謝幕，是人生的應然與必然。

史記卷八十一「廉頗藺相如列傳」曾記載有名的「廉頗老矣，尚能飯否？」的故事，此情此景顯示歲月不饒人。一向灑脫、豪爽的胡市長這回該放手吧，「田園將蕪，胡不歸？」

深入想想，票投給胡志強，對他、對這個城市實在有夠殘忍！