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作者相關文章 - (邱亦睿)
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台灣在國際空間的「裸命」
邱亦睿/智庫研究人員 第卅九屆國際民航組織(ICAO)大會將在九月廿七日於加拿大蒙特婁舉行,我國外交部早在八月初就表示爭取出席,陸委會更是放低姿態向中國當局釋出善意,同時美國及歐洲官方也聲援台灣,隨著東亞區域飛航市場快速發展,台灣參與國際民航組織有其必要及重要性。 但台灣沒有收到邀請函,確定無法出席今年的ICAO大會,這自然是因為蔡政府沒有正面承認九二共識,中共持續打壓台府國際空間的案例,因政治鬥爭將台灣排除在一切國際性場域之外,中共以為能達成分化敵人內部的目的,但殊不知這種霸權式的壓迫手段,只會更加激發台灣人的反彈意識。 九二共識下的一中排他性 藍營過去最引以自豪的成績就是承認九二共識,在一中架構下,為兩岸及國際間帶來諸多的和平紅利。但事實上,中共在國際場域中對台的打壓從來沒有少過,九十七年在聯合國原住民議題常設論壇大會(UNPFII)上,我方以護照換發通行證遭拒;一○二年僅能以「捕魚實體」加入北太平洋漁業委員會;一○四年無法參加聯合國環境署轄下的大會,連台灣要與馬來西亞簽訂FTA,中方也是極盡打壓之能事,顯見「在九二共識的基礎下,兩岸對等攜手參與國際空間」,這樣的承諾只是藍營當年的一場南柯大夢。 過去馬政府將自己鎖在一中架構內,在國際上也僅僅只能以「區域」及「實體身分」列席,中國看待台灣的角色,正如同天朝對待屬國一樣,這個上對下的關係,並沒有因為承認九二共識而有所改變,台灣自始至終都在一中原則下,被中國認為是「特區政府」,一旦「特區」不承認天朝的主從邏輯,這個霸權將用其所能地將「特區」排除在國際事務之外。過去台灣無法加入ICAO,已有航路被ICAO片面更改,導致國外飛機飛進台灣,卻遭我方飛航管制系統拒絕,差點引發飛安事件。台灣人及去年六千萬人次國際旅客的飛安,彷彿是被棄置於國際法治體系之外,成為國際場域中的「裸命」,被中國霸權的「例外性框架」排除在國際普世人權之外。 蔡政府自五二○上台後,從來都沒有挑釁中國,也不斷釋出願意與中國進行事務性往來的善意,但北京當局依然不斷打壓台灣,甚至邀請藍營八位縣市長為中國背書。對外持續以「大國威信」威嚇,對內則是用統戰邏輯進行分化。兩岸關係目前的僵局,中共必須負起很大的責任,但藍營及相關媒體一味地將責任推到蔡政府身上,從陸客及陸生來台人數縮減、虱目魚契作中斷、無法參加ICAO等事件,這一連串的「罪責」,好像都是因為蔡政府沒有承認九二共識造成的結果。 過去藍營政府將台灣鎖在九二共識框架之中,現在台灣人已用選票證明不願接受一中框架,我們願意站在普世人權的立場上,作為國際上負責任的和平國家,卻因為不承認一中,想以獨立國格在國際社會上發揮積極貢獻,就活該被排除在國際之外?原來這就是中國引以自豪的中國夢,一個天朝霸權下排除屬民,劃分敵我的差序格局,不承認九二共識這個一中原則,台灣人的生命就如此輕易地被排除在國際之外,成為例外狀態下的「裸命」。 當中共持續打壓的力道越強,台灣民心的反作用力也會越大,有一天台灣人會大聲告訴國際社會,我們這些「裸命」,從來不會因為霸權的壓迫而低頭,國共創造的一中原則,終將遭受台灣人及國際社會的唾棄。
邱亦睿
2016-09-26
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