桃園機場淹水、停電，行政院長林全撥電話給交通部長賀陳旦，希望他能夠進駐現場處理狀況，但部長因在立法院而無法連繫，林全又轉向要求交通部次長王國材去處理，沒想到交通部次長也因為淹水而塞在國道上，雖然院長震怒要究責工程缺失和失職人員，但傷害卻已經造成。 天災無法避免，但是人禍卻是可以減少，這樣的交通部著實應該被檢討，身為部長的賀陳旦必須負責。交通部所屬的中央氣象局早就預報北部會有強降雨的情況，一個有做好準備的交通部應該是做好各種狀況的沙盤推演及應變機制，尤其更早就該搭建起「前進指揮所」來調度運作，包含抽水和排除停電，全面掌握各航空公司航班的起降狀況、聯外交通的疏導替代機制及是否進行相關疏散作業，還有盤點機場狀況會不會造成人民生命財產的損失，延誤航班旅客安置問題和後續的賠償事宜解決。最重要的是交通部一方面要做好上述這些作為，更要向林全院長說明整個執行進度，與透過各種傳媒管道佈告國人，而不是讓院長自己在打電話親自盯調度，還有在現場不知所措的旅客。 過去馬政府執政這麼多年，花費了這麼多的預算，桃園機場修修補補這麼多次，卻還是「每逢大雨必淹水」的窘狀一直為人詬病。但今天號稱已經做好準備，沒有蜜月期的新政府，對於機場淹水事件的指揮調度和危機處理似乎「不及格」。 （作者為屏東縣民）

  ◎ 游森琳 過去逢雨必漏、必淹的桃園國際機場航廈又淹大水，有國民黨前立委痛批：「蔡英文政府一上任，無能立即顯現。」這種惡形惡狀的言詞揶揄與霸凌，台灣人你吞得下嗎？台灣人受國民黨之苦已八年了，大家期待蔡英文上台能夠大刀闊斧的改革國民黨過去貪污腐敗的政治生態！但是我們並不容許蔡英文有些許的婦人之仁，選前的承諾：轉型正義、司法改革、不當黨產的處置等等，必須劍及履及的履行諾言，對不論以前危害台灣的任何人、任何事必須從嚴究辦，絕不能寬貸！否則像桃機公司、國營事業等前朝的遺臣恐怕在吃香喝辣之餘，還在恥笑蔡英文和台灣人民呢！ 台灣人民已受盡了馬英九無能的苦果，蔡政府如果還讓這些群魔繼續亂舞、耀武揚威，繼續禍害國家利益而不積極採取行動的話，四年的時間一轉眼就飛逝，今天不做還有下個四年嗎？妳的慈悲就是對台灣人殘忍！ （作者為台灣活力旺企業協會理事） ◎ 黃秀梨 豪雨造成桃園國際機場癱瘓，國民黨主席洪秀柱認為，桃園機場的管轄權雖不在桃園市，但排水、防汛、交通等事項卻與桃園市政府息息相關、緊密相連，希望此刻人在國外的桃園市長鄭文燦應負起責任，儘速返國處理後續相關事宜。 而行政院副院長林錫耀勘查後認為，此次桃機淹水和埔心溪溢堤無關，初步瞭解為機場內部一條排水幹道溢流所造成，但還需由專案小組深入調查，確認是設計問題或管理維護不足。因此最後調查結果不論是設計問題或管理維護不足等因素，都是交通部和桃園機場的責任，總不能將責任推給桃園市政府。 而新政府上任至今只有十四天，雖然所有責任必須概括承受，然而桃機過去頻頻出包，除了糞水外溢，還造成這次淹大水的問題，主其事者早就該換人，相信一個有能力的人，不可能讓它一整天都這樣，沒看到有效的緊急應變、緊急措施，讓國家的門面這樣的混亂一整天，這是非常要不得的一件事，難道舊政府都沒有責任嗎？ （作者為退休高中教師）

  台灣人常笑阿陸仔沒水準，在文明方面確實如此，中國與台灣的差距簡直是天壤之別。但是比硬體，不管是高樓大廈、機場、鐵路、高速公路等，台灣早已成為阿陸仔嘲謔的對象了。 堂堂的國門，桃園機場彷彿是第三世界才有的骨董遺跡，旅客抵達台灣，目睹落後老舊的硬體設施，常會有搭錯飛機，來到北韓的疑惑與驚悚。如今一雨成災，機場成了碼頭，海關一片汪洋，是名副其實的「海」關，恐怕也是世界奇聞。新聞畫面上了ＣＮＮ，收視率必然飆高，應有突破中國打壓、讓世界認識台灣存在的意外效果。 說來很奇怪，一個國家的經濟若失去成長的動能，公共建設往往也是老舊不堪，少有令人驚喜的新建設。而後發先至的經濟體則好搞大建設，向世人炫耀增長的國力。台灣與中國恰好是這兩個極端例子的典型。這些年來，經濟拉不起來，台灣人只好以小確幸麻醉自己，老舊建築注入文創的內涵，抗拒硬體建設的擴張，展現悠閒的生活情調。而中國人則以暴發戶之姿，大搞排場，花錢不眨眼，到處搭建水泥鋼筋龐然大物，炫耀土豪的身分。 當然，我們不必學中國人的做法，尤其那種炫富的生活，其實是台股一萬兩千點時，「台灣錢淹腳目」的翻版。台灣或日本的年輕人，根本不知道自己的國家也有過那麼輝煌的歲月，還以為經濟奇蹟是中國所獨創。追求小確幸與懷舊的生活，無可厚非，但政府不能以此為藉口，推卸提供便捷基礎建設的責任。 台灣是地球村網絡中重要的航空點，以台灣的國力與實際需求，一座宏偉、現代化的國際機場是必要的。我們不知道有什麼困難，或不可告人的貪瀆內幕，使得桃機成為台灣羞恥的印記？桃機打掉重練，才能讓台灣人抬頭挺胸進出國門。（蘇多）

多數外國人對台灣的實際接觸始於桃園機場。攝於桃園機場，2014年。 桃園機場在蔣經國執政時代啟用，是所謂的「十大建設」之一。它當時命名為「中正機場」，只有現在的第一航廈。現在很少人知道，它在啟用之初即出現漏水。   第二航廈興建於上個世紀末，在陳水扁擔任總統後不久啟用。它一開始也有漏水問題。 在馬英九任內，整個航空站改制為公司（2010），第一航廈歷經一場多災多難的改建，第二航廈內內外外也在馬英九時代末期被大幅改造。 以下是該機場開幕以來見諸報端的水患記錄。初步查找後，我發現民進黨首度執政時期的紀錄較少。我因此特地再利用幾組關鍵字，鎖定向來對該黨不友善的媒體反覆搜尋，結果還是如此。文獻足矣，就不必由我多加評論了。 見報日期 記事 1979年3月3日 中正機場啟用四天，出境大廳遇雨漏水。 1988年3月23日 南北兩端二十二座空橋「年久失修」，紛紛發生破裂、漏水、機件故障，三分之一無法使用。 1999年6月21日 於1984年落成、啟用的過境旅館「只要颱風大一點，五百多間客房就有一百多間會漏水，大門口積水的情景則見怪不怪」（《聯合報》）。 2000年7月9日 第二航廈啟用，部分區域漏水未解決。 2001年9月18日 納莉颱風，二期航廈行李處理中心積水。 2007年10月7日 第一航廈昨天到處漏水。 2009年8月8日 莫拉克颱風，第一航廈出境大廳屋頂嚴重漏水。 2010年8月16日 一航廈男廁溢水，天花板冷氣出風口持續漏水三天。 2010年8月24日 第一航廈污水幹管破裂，造成一樓廁所污水溢出，流入地下室行李處理區，影響範圍超過百坪。 2010年9月9日 進行「拉皮」改善工程中的第一航廈第三次發生漏水。 2010年9月11日 大雨，第一航廈地下一樓之行李處理區淹水。 2010年10月22日 梅姬颱風，第一航廈漏水。 2010年12月26日 第一航廈南側施工，兩家餐廳天花板漏水。 2011年4月18日 第二航廈D3機坪第二空橋頂，昨天中午大量漏水。 2011年12月13日 第一航廈地下室通廊上方空調冷卻水管止水閥爆裂，大量漏水。 2012年5月4日 第一航廈整修工程意外，地下室通往一樓出境大廳之通道淹水。 2012年6月12日 埔心溪因豪雨暴漲，倒灌入機場的過夜機坪，以及鄰近滑行道的一條勤務車輛通道。日本航空一架過夜停放的波音737型客機被淹。 2014年5月16日 桃園國際機場第二航廈停車場因大雨淹水。 2014年5月20日 桃園機場本月連環發生四起管線漏水、廁所冒糞水、場區淹水。 2014年5月22日 「二號機場國道涵洞地下道，每逢大雨淹水，昨天清晨淹水最深達60公分」。「大園鄉長呂水田表示，2號機場國道當年施工沒有做排水系統，每逢大雨，水量無法宣洩，道路及涵洞嚴重積水。」（《聯合報》；另按：2號機場國道在1980年11月啟用） 2016年6月3日 第二航廈地下室淹水並造成停電；聯外道路淹水，無法通行。 延伸閱讀   「足下」的基本功夫

法務部政務次長陳明堂表示，台中監獄認為凱達格蘭基金會的感恩餐會有政治性，不同意扁參加餐會。（記者項程鎮攝） 2016-06-03  16:04 〔記者項程鎮／台北報導〕法務部政務次長陳明堂表示，台中監獄認為凱達格蘭基金會的感恩餐會有政治性，因此今天做出決定，不同意扁參加餐會。 有官員私下表示，中監已做很大讓步，希望扁要節制，如扁執意要參加餐會或做其他衝撞保外就醫規定的動作，就要考慮違規的後果，恐須回監重新服刑。 陳明堂表示，中監由評估小組在監務會議決定，扁可回台北市民生東路老家，但不能參加餐會，評估小組成員包括中監正副典獄長、所有科室主管、護理師、社工師、心理師和培德醫院院長等人，他們參考高雄長庚醫院副院長陳順勝等人組組成的醫療小組評估和建議後，才做出最後決定。

2016-06-03  13:57 ［記者楊政郡／台中報導］台中監獄有關准駁前總統陳水扁申請赴臺北參加活動審核說明，准回民生老家，至於參加餐會的申請，中監認為有政治性質原應不准，但同意其在不公開之適當場所及媒體不在場採訪前提下，私下與老友等聚餐，就是可參加但不能曝光。 中監同意陳水扁在不公開之適當場所及媒體不在場採訪前提下，私下與老友等聚餐（資料照，記者楊金城攝） 有關陳前總統申請赴臺北參加活動審核說明：陳前總統申請前往臺北訪視民生東路老家之失智協會，經高雄長庚醫院醫療小組評估，有助於病情之改善，經審核結果，本監准予其申請。 另申請參加凱達格蘭基金會餐會，查該基金會具有政治性意涵，而其舉辦募款餐會亦屬政治性相關活動，前往參加顯然與保外期間不得從事政治及選舉造勢活動之應遵守事項相悖，故礙難同意其申請。 惟基於上述病情改善原因，本監可同意其在不公開之適當場所及媒體不在場採訪前提下，私下與老友等會面敘舊。 上述訪視民生東路寓所或私下與老友會面敘舊等純屬職能治療的醫療行為，行程需有神經內科、精神科與受過急救訓練主治醫師、物理治療與呼吸治療復健師隨行，亦需準備氧氣、經皮血氧儀等急救醫療設備與藥物，全程不上台、不公開講話、不接受採訪，遵守其去（104）年1月5日簽具保證書之應行注意事項及保外醫治受刑人管理規則。

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  蔡英文總統在就職演說時，強調要積極推動司法改革，十月召開司法國是會議，誓言要讓司法成為全民的司法，台下立刻湧現整場演說中最熱烈的掌聲。對照今年二月，中正大學調查，民眾對法官的不信任度與不公正度，竟高達八十四．六％，就可以看出人民亟需司法改革的急迫性和必要性。 我國憲法增修條文第五條規定，司法院院長、副院長「不受任期之保障」，五二○新總統上任之前，傳出司法院院長賴浩敏會對新任總統提出「禮貌性的辭呈」，讓蔡總統貫徹責任政治，整體考量司法人事的新布局；可是新總統就職近半個月，卻不見賴院長、蘇副院長有任何動靜，現在更傳出：因為六月至八月是法官例行的調動期間，為了不讓法官人事作業停擺，人事無法動彈，賴院長將在法官調動作業結束後再考慮是否請辭的問題。 賴院長在六年前上任時提出：建立觀審制度，設立全民司法改革委員會，強調「司法官要為人民而存在」，但六年過去了，司法改革、觀審制或參審制還在原地踏步，人民比六年前更不相信司法，蔡總統十月就要召開司法國是會議，改革的對象分明是賴院長主政的司法，我們實在很難相信：將司法改革的重任交給被改革的對象，還能克竟全功；而且從「責任政治」的觀點，負司法改革成敗的是蔡總統，而不是賴院長，如果參照八八年間林洋港院長時召開的「全國司法改革會議」來看，從議題的擬定、出席人選等，十月要召開的「司法國是會議」，時程也非常緊迫，從實務來看，這麼重大的責任更不可能交給一個毫無「信任」基礎，前朝任命的司法首長來擔綱。 如果因為賴院長堅不下台，由總統府來主導一切，討論議題的聲聲批判現今司法亂象，賴院長、蘇副院長豈不十分尷尬。 （作者為大學法律系助理教授）

  時序進入六月第一天，氣溫飆高，下午一點超過三十八度，全台尖峰用電達三四一二萬瓩，台電緊急採購汽電共生餘電，加入水力及抽蓄發電，「有驚無險」度過，無須限電。 在此前一天，用電尖峰出現在下午一點多，達三四四二．四八萬瓩，台電嚷嚷著缺電，但那天水力及抽蓄發電幾乎停擺。 過去十年，水力抽蓄發電只拿來調節，不負擔常態發電，實則，抽蓄發電容量就跟核四差不多，二六○萬瓩。 如果台電在夏季將豐水期的水力、抽蓄，大太陽底下曬到燙熱的太陽能當基載發電，就不必天天驚叫缺電了；不過，台電似乎更愛拿缺電來恐嚇民眾。 還有，往年幾乎所有火力機組五月前就維修完成，六月所有機組都備戰上線。但今年一堆機組在檢修歲修，甚至故障，為何「今年跟往年不同」？ 實際上台灣的電力裝置容量是四八○○多萬瓩，九成以上是核能、火力，佔了四三○○萬瓩。 過去最高尖峰是三八○○萬瓩，比四八○○萬瓩、四三○○萬瓩低很多，根本不缺電，也不缺六○○萬瓩的核電。台電習慣性喊缺電，是不當管理所造成的吧，還常放著水力及抽蓄不用，到底什麼心態？小英、林全怎不去查有多少電廠閒置、為什麼不發電？ 台電不要拿備轉來欺騙民眾了，那只佔七成左右，如果還缺電，就漲尖峰時間電價，如果還缺電，就漲工業電價， 台灣不應該拿納稅人的錢補貼大企業，如果還缺電，就全面漲價吧，以價制量。台灣的電價太便宜了，企業根本不想實施節電政策，電價漲了還可趕快還錢給核後端基金，未來核廢處置是大錢坑啊，不要把錢污掉了。 台電不要再叫缺電了，現在核二二號機也出問題，實在很好奇背後到底有什麼利益在牽扯 ，讓台電硬要啟動問題核電。從此刻開始，全民要盯緊台電那些人提核一一號機重啟計畫，到原能會所有經手人，再到立法院教育委員會每一個委員，我們都要緊緊盯住。 （作者為社運工作者）

  美、中、台三邊，有兩種制度，卻有三種場景：北京的人代會，個個一臉死相，排排坐，雙手只用於鼓掌，不能拒絕議案，更不能杯葛習大大登台訓話。 華府的國會，大半精明幹練，有禮有節，歡迎總統報告國情，兩手可以鼓掌，也可以不鼓掌，反對黨代表事後正式回應，各說各話，彼此選票見真章。 台北的立法院，雙方可以用來扭打、拿標語、喊口號；可以把豬公抬進去佔一席，搞人豬秀，就是不讓行政院長上台報告。 北京的場景沒有人性，人代是機器人，沒有民意，只有獨裁者的意志；華府的場景，角色分明，該報告的可以報告，該反應的可以反應，誰得民心，選舉時由人民決定，這是民主競爭的正常程序。 台北的場景是兒戲，國民黨年逾百壽，首創亞洲「共和」國，卻不知共和為何物，行憲後首次淪為國會少數黨，不思推動改革，善化民主，竟抓瞎重演所謂「草莽」的抗爭舊劇，剝奪行政院長報告的法定權責。 國民黨的兒戲總統下台，殘存的卅五個立委，有卅四人選擇當兒戲立委，只有年紀七十開外，當過院長的王金平還知道立委的尊嚴，拒玩人豬同台的兒戲。 民主制度要進步成熟，不能不分是非，停留在冤冤相報的惡性循環。立法委員有法定的角色，要在國會殿堂理性辯論、立法、監督，而不是把議場當街頭示威。 把豬農利益與民眾對食安的情緒性認知結合，國民黨虛擬美豬問題杯葛施政報告，只是騙人的猴戲：日本接受國際標準，它的平均壽命比台灣高七歲；未受美豬美牛之害的台灣人平均壽命，比大吃美豬美牛的美國人只多活四十四天！ （作者王景弘，資深新聞工作者）

〔編譯林翠儀／綜合報導〕號稱本世紀六月同期最強的寒流二日籠罩日本北部上空，北海道部分山區下起了六月雪，連當地人都說五月黃金週過後還會下雪實在很罕見。這波寒流預計將持續到週末。 日本北部受到寒流影響，北海道山區降下六月雪，遠輕町北見峠附近道路積雪超過五公分。（取自網路） 平地最低溫僅1.8度 日本民間氣象公司從五月卅一日起就開始預告超強寒流即將來襲。由於有一道低氣壓滯留千島近海，日本北部上空流入強烈的冷空氣，秋田地區將遭遇本世紀以來六月同期最強的一波寒流，北海道札幌則會出現十年來首見六月寒流。 日媒報導，北海道旭川氣象台二日上午在札幌市上空約一千五百公尺測到與四月中旬相當的攝氏零下○．九度，該市地面最低溫度為八．七度，北海道平地最低溫為釧路市阿寒湖畔的一．八度。 北海道中部山區上川町大雪山脈黑岳山腰，海拔約一千三百公尺處二日上午發現積雪約一公分，當地觀光登山纜車業者表示，黃金週過後還會下雪十分罕見。 位於海拔一二八○公尺的十勝岳溫泉旅館凌雲閣附近，從一日傍晚就開始下雪，雖然中間稍有停歇，不過到了二日上午又雪花紛飛，積雪厚度達五公分上下。凌雲閣的經理津島明司表示，往年當地積雪大約在五月中旬就融化了，三天前代表春天來臨的「大山櫻」櫻花才滿開，沒想到又下起雪來，天氣變化劇烈令人吃驚。 由於低氣壓移動緩慢，所以寒流一波波斷斷續續，預計將持續到週末。

斥記者充滿偏見及傲慢 〔本報駐加特派記者張伶銖／綜合報導〕中國外交部長王毅一日與加拿大外交部長狄安（Stéphane Dion）召開記者會時，一名代表加國多家媒體聯合提問的加拿大女記者追問香港銅鑼灣書店事件及加拿大人蓋瑞特（Kevin Garratt）被捕案，進而提及中國的人權紀錄。不料王毅罕見動怒，除了指責記者提問充滿對中國的偏見及傲慢，還說「最了解中國人權狀況的不是你，而是中國人自己，你沒有發言權，而是中國人有發言權」。王毅的強橫態度，令在場記者傻眼。 加拿大總理杜魯道（右）一日在國會接見中國外交部長王毅（左）。（美聯社） 這名女記者向狄安與王毅提問，加國是否利用這次會面機會，表達對蓋瑞特案的關切，又加拿大與中國加強關係，如何利用此關係改善中國人權情況？輪到王毅答覆時，王毅一開始即斥責記者的問題充滿對中國的偏見與傲慢，他完全不能接受。 加國公民在中國被押 王毅在答覆時明顯動怒，他以中文回答，再由翻譯一字不漏的翻譯成英文。王毅反問，「你了解中國嗎？你去過中國嗎？你知不知道中國從一窮二白面貌，讓六億以上的人脫離貧窮，人均收入八千美元，現在中國是全球第二大經濟體，如果中國不能好好保護人權的話，中國能夠取得這麼大的發展嗎？你知道中國已將保護人權列入憲法嗎？」 王毅最後說，他要建議記者，請記者不用再作這種不負責任的提問，中國歡迎善意的建議，但拒絕無端的指責。 加拿大公民蓋瑞特住在與北韓交界的中國丹東市，與妻子在中國已居住卅年。蓋瑞特拘押一年多後，在今年一月被中國政府起訴，罪名為「為加拿大從事間諜活動並竊取中國國家機密」。

  這對情人，由愛生怨，繼而翻臉。 女的發難，捲起千堆雪；男的應戰，一句過去式畫上句點。 本來，男未婚女未嫁，合則來不合則去，不須有恨；但明明有百種方式解決，卻弄得彼此狼狽，真教人一頭霧水。 女的藝人思維，私事公談，訴諸大眾；始則床頭笑宣主權，繼而梨花淚碎。劇力萬鈞，直逼八點。 男的左右逢源，穿梭自在，過去惦惦吃三碗公，這回碰上女王蜂，螫得既驚且痛，不惜嗆退政壇，風度也扁扁。 感情這事，愛上了就千萬人吾往矣，情淡了就各飛東西。重點是，相愛時若心甘情願，分手時就別不情不願，與其相怨不如懷念，好聚好散也好他日再相見。 少年情愛出自臉紅耳熱，熱度淡了，餘溫久久，猶能續航，這叫真愛；在人生就是少年夫妻老來伴，是出於甘苦共嚐、福禍同當。 倘若熱度一退，就只剩槁木死灰，甚至有悔，那就非真愛，此愛來得急去得快，無須留戀更別自憐自艾。 如今這對男女，咫尺變成天涯，明月不再共賞，一刀只堪兩斷；正是天涯明月刀。 可惜這兩個人，起初鴛鴦相隨，接著蝴蝶分飛，終至拔劍捉對；寧非鴛鴦蝴蝶劍？ 不好不好，莫要刀劍。傷人自傷，都礙觀瞻。還是相別相忘，互祝互諒。風輕雲淡，才是典範。 卿若佳人，留得青山在，不怕沒人愛；別把袒裎相見的種種繾綣變作血滴子，否則格調降低，有理也會變無理，就算能傷人筋骨皮，也會自損骨子裡。 感情有時可追，有時難回，此事細細回味，至少有一方的法子不對，才會弄出一顆句點，若付滄海一笑，笑看兩岸潮，數今朝不也這般？ 若欲兩岸合，還須兩方願，倘這廂求去，那廂哭哭啼啼，怒翻舊帳，甚至千刀萬里追，那結局肯定是棒打鴛鴦蝴蝶，天涯從此不見明月。 （莊榮宏）

  蔡英文總統繼週日巡視花蓮空軍基地之後，明天將到蘇澳視導海軍及陸軍部隊。三軍統帥探訪國軍，理所當然，但第一位女國家元首初次巡視部隊，自引起各界注目。我們期待，這不只是新總統上任的例行公事，而是國家邁向國防改革、堅實國防的開始。有如新總統週日所宣示，要和國軍一起推動改革，透過「清楚的戰略指導、縝密的政策規劃、穩健的改革步伐、充分的資源支持」，讓國軍走向一個新的時代。 多年來，中國以每年兩位數軍費成長擴充武力，我國卻自己削弱國防；身為中國首要併吞目標，台灣的處境堪慮。具體地說，國民黨不論在野執政，都是長期削弱國防的罪魁禍首。在公元兩千年首次政黨輪替之後，它以國會多數長期阻撓我國對美國軍購先進防衛武器。馬英九主政八年，進一步錯亂敵我意識，國防預算占國內生產毛額（ＧＤＰ）三％的承諾跳票，軍中諜案頻傳；還有退將宣稱，國軍與共軍都是中國軍。尤有甚者，三軍統帥跑到國外與中國元首進行閉門會議，只為追求自身的「歷史定位」。 相較於台灣的自我弱化國防，中國耀武揚威，去年大舉閱兵，台灣若干失意政客與商人跑去捧場。它在東海、南海動作頻頻，以致區域鄰國惶恐不安。有如美國智庫蘭德公司近日指出，中國採取長期步步進逼策略，以外交經濟壓力、展示軍力，擴張在東海、南海的影響力，企圖削弱美國反制。相形之下，美國對中國這種「溫水煮青蛙」策略，反應遲緩，應對無方。 對於台灣，中國在強逼新總統就職演說接受「九二共識」不成後，繼續發動它的政媒及學界嘍囉，不斷糾纏，恐嚇台灣，給新政府出考題。處此局面，新上任的蔡政府自須審慎面對。或因如此，美國有識之士最近先後發出警訊，既對任期將屆的歐巴馬政府提忠告，也要台灣慎謀能斷，積極面對來自中國的挑戰及挑釁。 綜觀來自美國友人的意見，大致有幾端。以時間點看，從台灣總統五月就職到美國下任總統明年元月上任，任期進入尾聲的歐巴馬政府及選戰正酣的美國，可能誘使習近平等國際冒險主義者出招，以行動測試美國底線，台灣因此踏入與中國關係的危險區。美國前駐聯合國大使波頓（John Bolton）甚至認為，美國新總統上任伊始，中國也可能出手；二○○一年四月小布希總統甫上任，中國戰機與美國偵察機在海南島國際空域相撞事件，即為一例。因此，波頓與前駐聯合國副代表歐布萊恩（Robert O’Brien）都認定，一年內台灣須提防中國冒進。 因應中國興風作浪，兩位美國專家柯比（Elbridge Colby）和史洛科姆（Walter Slocombe）呼籲美國，改變對台灣的戰略模糊政策，清楚表明在受到未經挑釁的攻擊時，美國將防衛台灣。 更重要的，台灣當自強。歐布萊恩呼籲，台灣應即加強自主國防能力，把國防經費提高到ＧＤＰ的三％，並做好準備工作，儘快加入跨太平洋夥伴協定（ＴＰＰ）。波頓認為，蔡政府第一年表現將決定成敗，它應積極與美國等盟友密切合作，深思熟慮台灣長期目標走向，「審慎或是美德，卻非戰略」。 除了美國友人的諍言，蔡政府及國人面對挑戰，更須在警覺中有實際的作為。上任前後，新政府強調國艦國造、國機國造等提升國防產業及國防自主等方向，這是扭轉以往偏重向外軍購、輕忽建構自主國防力量的努力。國防產業是工業能力的綜合體，軍民一體發展，有其不容輕忽的產業關聯效果，台灣並非沒有積極發展的基礎與實力，以我國軍購受到諸多限制，這是今後必須走的路。 必須強調，自己的國家自己顧。如果我們連基本國防預算底線都達不到目標，自我防衛決心及能力讓國際間質疑，最高興的莫過於我們的敵人，受創最大的卻是面對外來挑戰或侵略時的自衛能力。馬政府八年，「假」字當道，留下爛攤子，與中國關係表面平緩的「假和平」，最傷害台灣國防及軍隊。如今新政伊始，從重建完善的總統國安幕僚群、擬定國家安全戰略，到建立自主國防產業，都須揚棄以往的虛與假，以真與實認真做起。

〔記者朱沛雄、姚介修、甘芝萁／綜合報導〕昨天一場持續兩小時的豪雨，竟然讓台灣國家門面桃園機場裡裡外外都淹水，整整癱瘓了十小時！ 這場天災從早上八點四十四分揭開序幕，受到鋒面南下影響，大屯山鞍部中華電信線路遭到雷擊，影響大屯山助航台的北部地區無線電通訊，飛航服務總台立即採取加大航機隔離措施，暫停桃園及松山機場航機起飛，同時啟用備援系統，九時二分順利切換使用總台數微波數位線路，航管作業恢復正常，受影響班機為桃園機場十架、松山機場一架。 桃園機場第二航廈停電，逾三萬入出境旅客行程延誤，旅客行李輸送作業停擺，入境旅客只能無奈在行李轉盤旁枯等。（記者朱沛雄攝） 昨天一場豪雨，機場航廈地下室淹水，許多車輛遭波及。（記者朱沛雄翻攝） 昨天一場豪雨，讓桃園機場淹水癱瘓十小時。（讀者提供） 雷擊之後，則是雨攻。九點半後的兩小時內，埔心、蘆竹和觀音三地落下近一百六十毫米暴雨，導致桃園機場周遭大淹水。國道進入桃園機場的航站南路車行地下道淹水將近五米，有如一座游泳池，車流回堵至少五公里，數千名旅客塞在路上。 機場公司透過各種方式緊急通知旅客改走竹圍台四線方向進入機場，不少旅客因不熟悉路線，被導航帶回原處，急得直跳腳。改走台四線的車輛，也因為車流瞬間湧入，加上大雨影響視線，比平常多磨了近兩小時才抵達機場。 航廈停電 逾3萬旅客受困 但是新建的機場二期航廈此時也因為發電機泡水停電，備用發電機同樣無法啟動，無法提供緊急電源，第二航廈漆黑一片，報到系統無法使用，出境旅客只能擠在出境大廳苦苦等候；由於行李輸送帶也因斷電停擺，入境旅客同樣領不到托運行李，也只能枯等，有旅客竟等了五個小時還拿不到行李，現場一團亂。 總計昨天超過兩百架次國際班機受影響，逾三萬名入出境旅客受困機場，人人滿臉疲憊，氣到大罵：「國門應變作為如此不堪，真丟臉！」 機場工程人員認為淹水原因是大雨造成埔心溪水位高過桃園機場排水箱涵，積水無法排出，回流桃園機場地下道及第一、二航廈地下室。第二航廈美食街有如一條小河，部分停在地下室車輛也被水淹。 為避免行李越積越多，昨下午四點降落第二航廈入境班機的行李由一期航廈入境，旅客由航空公司帶往第一航廈領取，不願等候的旅客先登記資料，由航空公司以後送方式處理。 全力搶救 最快今恢復營運 第二航廈停電期間，出境安檢線及移民署證照查驗都改為人工，移民署更是幾乎全體總動員，包括辦公室人員、大隊長都親上火線。截至晚間六點為止，以人工查驗疏散出境旅客約九百人，入境約兩千五百人，通報緊急列管入出境對象有十六人全數攔截，還查獲一名國人入境留置對象。 機場公司表示，有兩處變電站因為淹水，現在還在抽水中，要等抽水完畢後才能緊急供電。目前第二航廈入境大廳只有緊急照明，空調尚未恢復，其他大致都已恢復。地下室美食街積水已經排除，最快今天恢復營運。 交通部長賀陳旦昨晚十點抵達桃機，他強調將派專人清查旅客、美食街與停車場的直接與間接損失，建立理賠管道，優先處理。今天早上則將與專家共同檢視淹水原因，日後再做行政處置。

         太陽花運動的屬性到底是政治還是法律？行政院撤告到底有沒有涉及瀆職？這兩個原本都不是問題的問題，之所以變成爭議焦點，全出於已黯然下台的前政府之反彈，是馬朝傾亡後的絕地反攻。問題是，站得住腳嗎？        首先，過氣的前前前院長江宜樺對上寶座還沒有坐熱的現任行政院長林全。新政府的第一份政治性公文是撤告太陽花學運的一二六名被告：二十三日行政院宣告；二十四日晚上江宜樺立刻寫了文章反擊；接著，五月三十日中國國民黨立委陳學聖向特偵組檢舉林全涉案瀆職罪嫌；中國黨主席洪秀柱馬上跳出來公開聲援陳學聖。這一連串動作，有文攻、有武嚇，馬江陳洪已佈好陣勢，來勢洶洶然。但入了棺的老黨國從墳墓裡爬出來威脅恐嚇，無爪無牙，比空包彈還不如，矇得了誰？        新政府撤告太陽花被告，林全認為「太陽花學運是政治事件，非單純法律事件」。江宜樺反戈一擊，扛出「只問政治，不問是非」的大旗。有趣的是，江宜樺說：「占［佔］領立法院癱瘓議事時，社會對這個抗議行動感到震驚，但也有一定程度的同情。」不過，他又表示：「太陽花的激進勢力突然攻擊行政院，以暴力方式衝破警方阻絕設施、拆毀辦公大樓門窗，肆意破壞政府公物，這就完全逾越了民主示威遊行的紅線，也違反了理性、和平的原始訴求。」乖乖，江宜樺把攻佔立法院與攻佔行政院打成兩橛，一個用「佔領」立法院，一個用「攻擊」行政院；這種區分有意義嗎？凸顯他辭窮理虧之窘狀。再說，立法院與行政院都是政府機關，難道攻佔立法院，「同情」，攻佔行政院則「逾越紅線」？虧他以前還是所謂政治學者呢。兩套標準的背後，只彰顯江宜樺在不能「自圓」下的「其說」。至於「毀損」公物云云，立法院同樣受損，事後還檢點估算了修繕費，可見「破壞」一也，也可見這是「兩個」佔領下的「共同」現象。畸輕立法院，畸重行政院，拿出來說嘴，不錯亂嗎？        回到問題核心，為什麼立法院長王金平不提告？江宜樺非提告不可？新院長撤告了，江宜樺為什麼橫加攻訐？王金平不提告，就是定調太陽花運動為政治事件，所以不能用法律手段解決；林全的決定與王金平完全一致。到底誰才是「價值混亂」呢？是江宜樺罷。        江宜樺過去全力支持紅衫軍，紅衫軍與太陽花一樣；兩運動同屬政治事件。為了「脫罪」紅衫軍，江宜樺特別標舉：「紅衫軍反腐敗運動，從頭到尾都依照憲法及法律所賦予的公民集會遊行規範。」拿憲法當合理化的說辭，難道這不正也是太陽花的依憑？至於說：「從頭到尾都依照法律所賦予的公民集會遊行規範。」別騙人了！紅衫軍無視集遊法，鎮夜佔領忠孝東路、林森南路，當時市長馬英九兩肋插刀，與紅衫軍共舞，不只藉紅衫軍反腐敗的囗號以卸掉了中國國民黨的貪腐本質，反把民進黨抹黑，為自己的大選鋪路；江宜樺支持紅衫軍，壓根就是支持馬英九，支持黨國復辟，不然閣揆怎麼會掉到他頭上？不要忘記，紅衫軍反扁、反腐敗，打的是「國務機要費」，結果國務機要費根本無罪，檢察官到現在還死追亂纏，更二審的更下去。反而是馬英九的特別費，證據確鑿，在蔡守訓的「公使錢」（天呀，公使錢是什麼東東，台灣不成還活在中國南宋？）掩護下無罪。所以紅衫軍是不折不扣選輸不甘的黨國反撲。        更無恥的是江宜樺無端推衍出的下面這段話；江文說：「政府首長又可以將法律上明明沒有問題、但是跟自己政治立場不同的對手，硬說成是違法的嫌疑人，用法律手段去整人，從中獲取政治上的利益。這種唯我獨尊的任意性，正是對法治精神最大的傷害，也是政府公信力喪失的源頭。」媽媽咪呀，什麼跟什麼呀！新政府才上台幾天，什麼事都還沒做，平白飛來的這頂帽子怎麼戴都戴不上，但卻完全合馬江之頭；誅殺前朝且不說，聯手用法律手段去整立法院長王金平，不正是「將法律上明明沒有問題、但是跟自己政治立場不同的對手，硬說成是違法嫌疑人，用法律手段去整人」的血淋淋例子！又說：「陳水扁前總統的貪腐行為明明違背法律，但很多人就是想從政治再度解決。」江宜樺請告訴我們：特偵組一字排開，公然吶喊：「扁案辦不出來，一起下台！」江宜樺請告訴我們，這是政治抑或法律？二次金改案，周占春判扁無罪，高院違法急換法官，換上蔡守訓；江宜樺請告訴我們，這是政治抑或法律？檢察官越方如遠涉日本，恐嚇利誘辜仲諒回台做偽證株連扁，又威脅證人杜麗萍咬扁；江宜樺請告訴我們，這是政治抑或法律？龍潭案，二審無罪，馬英九在府內召宴，招徠司法院院長、檢察總長，然後公然介入個案說：「司法不能背離人民期待。」最高法院果然如響斯應，不循慣例發回更審，卻自為審判，造成扁不能釋放之局；江宜樺請告訴我們，這是政治抑或法律？蔡守訓要入陳總統於罪，違反罪刑法定原則，捨職權法定說，自己造法，以實質影響力入扁於罪；江宜樺請告訴我們，這是政治抑或法律？至於追殺前朝政務官彭百顯、許添財、邱義仁、高英茂、謝清志、石守謙、呂秀蓮、游錫堃，許陽明、陳哲男、周禮良、黃偉哲、吳乃仁、吳明敏、林嘉誠、郭清江、郭瑤琪等 ；江宜樺請告訴我們，這是政治抑或法律？        至於陳學聖向特偵組檢舉林全涉凟職，說：「學生攻佔立法院可以被諒解及包容，但攻佔行政院及行政公署，則不可原諒。」這種飾詞，與江宜樺的無恥同樣，不值得一駁。問題是，林全撤的是「告訴乃論」案，有何瀆職可言！陳學聖還表示：「攻佔行政官署已是一個準革命的行為。」那不就是證成林全所說：「太陽花學運是政治事件」無誤，反而狠狠打了江宜樺的臉。        馬江陳洪等黨國餘孽，連窮鼠反噬也不成，老狗要玩新把戲，至少有點章法，真是可憐又可鄙！ （作者金恒煒為政治評論者；http://wenichin.blogspot.tw/）   （圖／翻攝自反對江宜樺先生回台大政治學系任教臉書）

2016-06-02  19:09 〔記者王孟倫／台北報導〕金管會今天公布最新我國銀行在中國分行營運狀況，其中，原本逾放只有1家合庫銀，但4月突然一口氣暴增4家:第一銀、台灣銀、土銀與彰銀，這5家合計在中國逾放金額有16.58億元，無論家數、金額或逾放比率，都是歷年來最高金額。 金管會銀行局副局長邱淑貞表示，國銀在中國分行逾放大增，主要受到兩件聯貸案倒帳影響。（記者王孟倫攝） 國銀在中國分行在4月份，突然多出4家公股銀行有逾放，顯示當地風險升高。（記者王孟倫攝） 家數、金額、逾放比 都是歷年最高 這也是我國銀行赴中國設分行以來，同時間出現最多家逾放，而且，這5家全數是公股銀行。 其中，合庫銀在中國分行逾放為2.73億元，但這筆帳掛帳已久、也非新增，而第一銀、台灣銀、土銀與彰銀都是4月份新增逾放，其中，逾放金額最多是第一銀，達6.44億元，也導致一銀中國從零逾放，攀升至3.9%，已明顯偏高。 金管會銀行局副局長邱淑貞表示，這次國銀在中國分行逾放大增，主要受到兩個聯貸案倒帳影響，第一個是中國福斯特紡織 這是由野村控股主辦，國內有8家銀行參與貸款，聯貸金額有18億元；另一個是工具機台商，金額為9億元多。 受2聯貸案倒帳影響 列帳逾放國銀恐增 銀行局官員表示，各銀行是根據會計準則及財報，將壞帳列入逾期放款；由於有的債務還在協商中，有的逾放是列在總行，所以，4月新增逾放國銀中國分行，目前只有四家。 至於5月和6月，是否列帳逾期放款的國銀會增加？官員坦言，機率確實相當大。

桃園機場抵擋不了今天的一場大雨，蔡正元可真機靈，第一時間就開砲罵蔡英文執政無能。 請蔡英文正視蔡正元的心聲，即刻撤換前朝留下來的桃園機場董事長、總經理，同時展開調查所有的設計與工程發包弊端，該抓得抓、該關的關，讓監獄裡多幾個國民黨高官。  

桃園機場今天大淹水，導致機場聯外交通嚴重受到影響，行政院長林全今天下午動怒，他要求交通部追究機場工程施工責任。（資料照，記者謝武雄攝） 2016-06-02  17:16 〔記者李欣芳／台北報導〕桃園機場今天大淹水，導致機場聯外交通嚴重受到影響，行政院長林全今天下午動怒，他要求交通部追究機場工程施工責任，如有人為疏失，也應追究相關失職人員的責任，而行政院緊急協調交通部次長王國材進駐現場處理，但下午三點多，王國材人還在塞在機場附近無法到達現場。 行政院發言人童振源表示，林全今天對此事感到不高興，認為桃園機場是國家門面，卻發生大淹水，影響眾多民眾的交通等權益。 行政院今天緊急協調處理桃園機場今天大淹水一事，林揆今天打電話給交通部長賀陳旦，希望賀陳旦進駐現場處理，但在對方人在立法院，無法連絡上。 童振源說，林全因此打給交通部次長王國材，王表明已在路上前往桃機現場，但下午三點多，人還在機場附近無法到達現場。 林全表示，這次桃園機場工程存在嚴重工程缺失，要交通部檢討原因，並要求交通部追究機場工程施工責任，如有人為疏失，也應追究相關失職人員的責任。 桃機進場地下道淹水無法通行。（記者朱沛雄攝） 桃機進場地下道淹水無法通行，民眾改道台四線，交通大打結。（記者朱沛雄攝）

【街頭抗爭運動有兩種】 　 實地走訪+史料考證 2004-2016年發生在台灣島上的社會運動 總結歸納大全集 史料連結歡迎網友提供佐證 　 街頭運動的經典範例 心臟不夠大顆千萬不要看 看完會不知道怎麼教小孩 2004連宋之亂「人人都可以豬隻」 https://www.youtube.com/watch?v=7CK68VkYPJI 圖文打成「人人得兒豬隻」，在此更正請讀者見諒 紅衫軍的資料很多，還有遊記，大家可以考察看看 當時雖然號稱是「前綠營施明德」號召的，但背後源源不絕的暗黑資源注入，凱達格蘭大道前，變成一個只要喊阿扁下台就可以吃到各種免費美食的夜市。當時萬華人都說，附近的遊民都不見了。呷好道相報，後來全台灣的遊民都跑去凱道喊阿扁下台了。請參見【2008年520分水嶺】 https://goo.gl/df1W4n 右邊社運的「純潔」特色我最早是在【2008年11月野草莓學運】 當時陳雲林來台、折國旗、傷人民、強關店面、把「中華民國」支持者打臉打醒的里程碑。民怨沸騰造成「野草莓學運」。旺中統媒配合國民黨說這些都是民進黨派來的。當時扁案正如火如荼在辦，民進黨整個龜縮到要半夜才敢去探訪中正廟前抗議的學生。許多學生非常怕活動被貼上「政治標籤」，極力請他們離開不要靠近。當時覺得綠營真的就像大便一樣。這種大便感，連到318學運其間依舊，民進黨一出聲就臭，十足跛腳。但旺中統媒配合國民黨說這些都是民進黨派來的。請參閱歷史圖表：超越任期的蜜月期 https://goo.gl/HLUc0u google假家長： 假家長亂中山：大四怎補課系辦無言| 即時新聞| 20140326 | 蘋果日報 抗議罷課中山社會系：多數是假家長- 服貿協議新聞專區- 自由電子報 中山社會系罷課「假」家長抗議－民視新聞- YouTube 教師工會討會務假家長挺縣府- 華視新聞網 以下是昨天瘦肉精豬肉抗爭事件的新聞整理 可以觀察看看符合幾項 衝立院？國民黨到底在衝三小？ https://goo.gl/NEvSEl 比較表 https://goo.gl/CNgjRW　　 媒體踢爆豬農抗議秀 議員助理、家庭主婦都來湊數 http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1714791 藍營在野抗議秀！豬農背景遭起底　驚見議員助理 http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=151665&PageGroupID=6 　 [新聞] 炎日下抗議 群眾沒便當準時12時解散 http://disp.cc/b/163-9qTr 　 動員長輩封街抗議 黃國昌：藍委在裡面聊天喝茶 http://www.peoplenews.tw/news/e062ef68-92c6-4219-87a7-a566f91c9410 　 中國共產黨黨媒新華社： 蔡英文單身沒子女風格極端化，是變態台灣複雜人。 　 中國國民黨(前)立委吳育昇： 蔡英文單身沒結婚無法出閣。 https://goo.gl/ENGRie 　 吳明敏：瘦肉精是國民黨開放的 http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1569861