〔記者陳慧萍／台北報導〕民進黨主席蔡英文以「維持現狀」作為民進黨處理兩岸事務的基本原則，被國民黨和陸委會輪番批評「空洞」、「缺乏實質內涵」；前民進黨主席、獨派大老姚嘉文昨天受訪表示，所謂現狀就是指台灣是主權獨立的民主國家，與中國互不隸屬，這種說法已獲得大多數民意支持，「國民黨的九二共識，還有某些人提倡的憲法一中，才是改變現狀。」 民進黨主席蔡英文提出「維持現狀」作為民進黨處理兩岸事務基本原則，國民黨和陸委會輪番批評。圖為蔡英文昨受邀至台北青商會聯合例會發表演講。（記者王藝菘攝）   姚嘉文︰九二共識、憲法一中 才是改變現狀 民進黨立委李應元表示，維持現狀在歷年民調都獲得六、七成以上民意認同，是台灣社會最大公約數；立委吳秉叡也說，蔡英文的說法很「OK」，符合民進黨台灣前途決議文立場，大部分人都能接受。 蔡其昌︰充分表達台灣人意願 獲華府肯定 立委蔡其昌認為，蔡英文維持現狀的說法充分表達台灣人的意願，且用語樸實，「大家都可以理解」；這說法已經獲得華府肯定，若蔡英文明年進一步獲得人民以選票支持，相信北京也不得不調整對台政策。 姚嘉文昨受訪表示，蔡英文提出的維持現狀，指的是台灣與中國互不隸屬、台灣是主權獨立國家的現狀，這不僅符合民進黨建黨以來的基本立場，也是世界台灣人大會二○○六年提出的「成田宣言」的具體實踐；國民黨的九二共識、一個中國，還有某些人提倡的憲法一中，才是改變現狀，「蔡英文提維持現狀，就是要反對九二共識」。 台灣北社社長張葉森也說，蔡英文的「維持現狀」符合各方期待，美國也支持，台灣的現狀就是一個主權獨立國家，有自己的政府、軍隊，只是法理上尚無法被其他國家承認，人民在這種情況下努力生活，發展經濟、深化民主，同時思考如何在不傷害台灣利益的前提下與中國來往，相信這種務實的作法能獲得台灣人民認同。 記者詢問張葉森，蔡英文若不追求法理台獨，他是否會感到失望？張葉森表示，李登輝前總統也提過，台灣只有在經濟實力堅強、民主深化，台灣認同鞏固的情況下，才有本錢爭取國際友人支持，如果貿然提出法理台獨，很難得到國際認同，恐怕是揠苗助長。

提交的交維計畫 載明要夜間施作 〔記者郭逸、張菁雅／綜合報導〕台中捷運前天釀意外，外界指責吊掛鋼箱樑不應在白天施工，監造單位台北市捷運局及承包商遠揚營造，異口同聲說日夜皆可施工，但遭台中市交通局長王義川「打臉」，指業者去年遞交的施工及交維計畫，載明只能在晚上十一點半至隔天清晨五點半施工。 廣告 根據遠揚申請的交通維持計畫書，鋼箱樑吊裝必須在夜間施工。（記者張菁雅攝） 台中捷運工安意外第二天，台中市地檢署檢察官搭上雲梯勘驗現場釐清責任。 （記者廖耀東攝）   北捷認為與台中市府認知有差異，未來將按照台中市府規定，吊樑一律改為夜間施工。 對於能否白天施工，北市捷運局副局長傅式治認為可以；遠揚昨天也說，當天雖超出原訂施工時間，但依規定向中市府送交通報單，工程才持續進行。 中捷工程違規 北捷已被罰過3次 王義川昨天強調，按照遠揚營造送給市府核定的鋼結構吊裝交通維持計畫書，鋼箱樑吊裝只能在晚上十一點卅分至隔天清晨五點卅分進行，「完全沒有模糊空間」，違規可依照台中市道路施工自治條例，最高開罰十萬元，北捷今年二、三月在這個標已經被開罰三次，各罰三萬、五萬、十萬元，這次是第四次，將開罰十萬元。 媒體質疑，為何發生事故後，北捷與中市府才發現雙方認知不同？傅式治說，ＣＪ九二○標共有廿一根樑，因組裝工作沒有分日間或夜間，若限制吊樑在夜間施工，可能導致施工過程無法連續。 另外，有工人指施工逾時會被罰款，傅式治表示，中市府對北捷罰款，並沒有在合約中對承包商有相對處罰。他也向工安意外受害者致歉，希望給北捷一點時間去改善。 傅式治表示，遠揚營造負責的ＣＪ九二○標共八公里，佔整體路線的五十％，這部分將停工，要求廠商一個月內提出改善計畫。

《外交家》雜誌今刊出「中國對台灣的大謊言」文章，指出大部分台灣人民目前對兩岸關係的想法，並強調台灣人並不是「反中」，其實是渴望關係「正常化」；最重要的是，台灣渴望能有加入聯合國的權利，向各國表達出台灣的未來不會受到外界威脅。（圖擷自《The Diplomat》） 2015-04-11  17:48 〔即時新聞／綜合報導〕英國諾丁漢大學（University of Nottingham）中國政策研究所研究員寇謐將（J. Michael Cole）今在《外交家》雜誌（The Diplomat）發表文章，指出大部分台灣人民目前對兩岸關係的想法，並強調台灣人並不是「反中」，其實是渴望關係「正常化」；最重要的是，台灣渴望能有加入聯合國的權利，向各國表達出台灣的未來不會受到外界威脅。 據《外交家》（The Diplomat）發表的「中國對台灣的大謊言」文章，陳述台灣並沒有佔領別人的領土，或是任何威脅鄰國的意圖，但這個經過許多歷史波折才終於邁向民主的地方，卻面臨著被中國可能武力統一的危機，而且中國國內的人權狀況更是每況愈下。 文章指出，大多數的台灣人、包括支持「和中國友好」的國民黨人民，都傾向法理台獨或維持現狀（委婉來說仍是事實上的獨立），只有極少數人支持與中國（PRC）統一，但台灣從來都不是屬於中國的一部分，而大部分的人只能期盼等待中國民主化。多數台灣人的祖先或許可以追溯到中國，但也包含著其他影響，像是原住民、日本或西方對台灣文化的影響，促成了這個島國擁有豐富的文化、孕育出美食和藝術天堂。 台灣也是世界上前20大經濟體之一，全球供應鏈中的關鍵節點，在科技領域中具有相當大的潛力，卻總是因為中國當局在國際上的打壓，造成台灣被大多數的國際機構排除在外。 文章稱，絕大多數的台灣人並不是「反中」，事實上是希望關係能「正常化」，並樂於見到中國繁榮，但這一點不應該被混淆，以為台灣是希望在政治上與中國統一。 最重要的是，台灣真正想要的權力是加入聯合國、被各國認同，確定台灣的未來是自由的、不會受到任何外在脅迫。文章引用了美國前總統布希（George W. Bush）的名言，「每一世代，我們重複著民有政權的重要性，沒有什麼人應該是主人，而另一些人應該是奴隸」。 然而，不論誰站出來為台灣發聲，認為台灣值得政治或軍事上的支持，這些人都不應該被立刻指責是刻意挑起戰爭，許多替中國宣傳者都會以此理由來痛批有意台獨者是在刻意「挑戰端」。 作者表示，他並非「反中」，反而認為中國是一個擁有驚人豐富歷史的迷人之地，只是對於中國近年來表現越來越「法西斯傾向」的政權反感。作者強調，這不是一個零和問題，「愛」台灣不代表就是「恨」中國。 作者認為，國際社會應該注意到台灣的困境，為什麼台灣會面臨到這樣的障礙？為什麼大部分主張台灣自由和自決的人會被定義為「麻煩製造者」？這個世界似乎顛倒了，台灣和平地渴望獨立卻被認為是「壞的」，而主張領土收復主義、擴張獨裁的中國卻被認為是「好的」，沒有什麼比這更荒謬了。 最後文章說道，許多被中國買通的人對台灣說了各式各樣的謊，有人聲稱台灣的民主「造成不便」、還有人聲稱「錢」進中國就會獲得實質經濟利益；只要有意要維護台灣民主，就可能失去中國官員的支持。作者認為，不管他們為了維護自己的利益所說的論點是什麼，懇求至少要讓台灣擁有最正當的防衛機制，讓人民能規劃自己的未來、尊重人民原本應有的權力，這些人民並不想刻意挑起戰爭，他們是愛著他們的土地的。 文章指出，是世界上前20大經濟體之一，全球供應鏈中的關鍵節點，在科技領域中具有相當大的潛力，卻總是因為中國當局在國際上的打壓，造成台灣被大多數的國際機構排除在外。（圖擷自《The Diplomat》）

中捷工程意外釀4死4傷，台中市長林佳龍表示，此事故和遠揚未依「交通維持計劃」執行有很大的關係。（中央社20150411） 台中捷運工程意外，造成4死4傷重大傷亡，市長林佳龍今（11）天上午召開台中綠線公安專案會議，北捷及承包商遠揚營造下午將到市府簡報，釐清意外發生原因以責任歸屬，林佳龍表示，將再次前往醫院探視，並會全力調查，負起該有的責任。 林佳龍表示，此捷運事故和遠揚未依照「交通維持計劃」執行有很大的關係，遠揚沒有在計畫明訂的時間中進行施工，交通局長王義川指出，2014年核定的「鋼結構吊裝維持計畫」中清楚寫明，只能在23:30至05:30施工，但昨天卻在白天施工，將請遠揚到市府解釋。 林佳龍說，整個捷運工程涉及交通部、台北捷運局及台中市政府三方契約，交通部主辦契約部分，北捷負責設計與施工監造，台中市府負責土地取得與後續的營運管理，今日下午開會後，市府將配合相關單位做出檢討。 林佳龍強調，市府針對土地取得糾紛加速解決，並加強工程發包等行政作業效率，無關工程趕工，北捷原定2018年即完工，「但因前任市府土地取得延宕與工程流標」，導致必須延至2020年才完工，他上任後希望進度改善，所以針對土地取得、地主糾紛等問題加速解決，包括行政上的跨單位同步平行作業，讓場站興建能順利，達到北捷原定的2018年全線試營運目標。 王義川指出，交通維持計畫由遠揚提出，包括如何圍交通錐、派多少指揮人員、如何進行交管等，若遠揚未依計劃執行，市府可開罰，詳細的調查及開罰細節，今日下午將做出結果。 有關今年初提出的圍籬退縮與拆除，王義川說，是針對文心路段，已完成的橋面、地上排水、分隔島全部完成的工地才會拆除圍籬，但昨天發生意外的工程還在做帽樑、尚未鋪橋面，完全不在原來規劃拆圍籬與退縮的部分。 針對變更工法部分，王義川解釋，原本捷運施工是土木工程完工才鋪軌道，工法變更後，改成橋面鋪到一定程度時，即可慢慢鋪軌道，鋪軌道進度差不多時，便能讓車輛上去做簡單測試，並非指工程單位能調整土木、橋面施工，且這次的意外路段進度尚未到土木工程完工階段，所以和這次意外沒有關係。

童倩BBC中文網日本特約記者 日中韓旅遊部長會議召開之際，正值東京的賞櫻時節。 中國國家旅遊局長李金早和韓國文化體育觀光部長金鐘德周六（4月11日）在東京出席日本主持的日中韓旅遊部長會議，這是2011年中日韓旅遊部長會議中斷來時隔4年的復會，給日本明確的中韓正與日本改善關係的印象。 主管旅遊業的日本國土交通大臣太田昭宏和隸屬國交省的觀光廳長官久保成人出席了周六在東京一個酒店召開的會議，為期兩天的會議預定討論制定中日韓三國形成一個旅遊圈吸引觀光客的公關工作、討論借助2018年韓國平昌冬季奧運、殘奧和2020年東京奧運等國際體壇盛會來振興觀光的對策等，預計周日會議結束時可能發表一份《聯合聲明》。 中國官員活躍 中日韓三國旅遊部長會議從2006年開始，每年輪流在三國舉行一次，2011年舉行過第6次後，就因日韓關係、日中關係先後惡化中斷。去年11月中日首腦北京恢復會談後，中斷的中日政府和政黨交流今年逐漸恢復，中國官員最近訪日還相當頻密。不過日韓首腦至今沒恢復會談，上個月中日韓外長雖在首爾舉行過會議，但韓國官員依舊遠離東京，所以周六開幕的三國旅遊部長會議，更顯得韓國官員身影突出。 為期兩天的會議預定討論制定中日韓三國形成一個旅遊圈吸引觀光客的公關工作等（圖為賞櫻花的日本遊客）。 對比韓國官員低調，本周訪日的中國官員則顯得繁忙。李金早周六在旅遊部長會議開幕前，還與日本執政自民黨總務會長二階俊博會談中日擴大觀光交流的問題，雙方都同意有必要擴大中日兩國的觀光交流活動。 二階對訪華的日本遊客減少的現象說：「祈願能再有日本遊客活躍訪華交流」，李金早敦促說：「兩國之間雖有難題，但必須下功夫擴大人員往來」。二階表明他已預定5月下旬率日本觀光業等3千人訪華的計劃，李金早說：「這對擴大觀光交流有意義，中國重視這一大型訪華團，政府也將協助」。 訪華日本人減 另一方面，周五下午日本首相安倍晉三內閣的官房長官菅義偉與在東京出席日中議會交流的中國人大副委員長吉炳軒等中方一行約20人舉行了會談。 日本執政自民黨總務會長二階俊博表明，他已預定5月下旬率日本觀光業等3千人訪華的計劃（圖為中國遊客在天安門廣場前自拍）。 吉炳軒說：「去年北京實現中日首腦會談前，雙方就打開了困難局面，為中日改善關係提供了基礎」，菅義偉回答說：「日本一貫重視中日關係，我本人也強調著中日關係的重要性。日中首腦會談後兩國關係向改善的方向推進，還有必要沿著戰略互惠關係，進一步活泛各領域對話與交流」。 菅義偉後來在記者會上說：「日中兩國交流就是推進觀光、青少年交流等，促進各領域活泛交流，中方也是極為積極地推進真正交流的意見」。 由於中日關係惡化、中國食品不安全和霧霾、日元貶值等原因，2012年10月起訪華的日本遊客驟減，以後每年遞減。據中國國家旅遊局統計，2013年比2012年減少18.21%，去年比前年減少5.67%。李金早這次出席旅遊部長會議前，已先與日本旅遊業對話。 （責編：蕭爾）

台中捷運工程昨發生吊掛鋼箱樑時掉落，台北市長柯文哲表示此工程由北市捷運局負責監造、設計，會負責。張良一攝 2015年04月11日07:56     台中捷運綠線工程昨吊掛鋼箱樑時不慎掉落，造成4死4傷意外，台北市長柯文哲今早受訪時表示，該工程是台中市政府委託台北市捷運工程局監造、設計，最後還是北市捷運工程局要負責；已經要求捷運局早上9時要交出報告，捷運局9時也會開記者會向外界說明事故原因及善後、撫卹。 柯文哲表示，吊掛鋼箱樑掉落造成這樣的意外可能還是人為操作問題較多，砸到路人有2個可能，一是交通維持計畫寫得太簡單；或是有交通維持計畫但沒有遵守，這屆時檢察官調查就會知道。 有媒體質疑是為了趕工釀禍，柯文哲認為「趕工不是問題」，重點是工程有沒有照計畫執行。因該工程是由台中市政府委託台北市捷運工程局設計、監造，捷運局是最上游，「我們會再來找下游廠商，就算廠商要賠錢，也是我們（北市府）和廠商的契約來賠，最後還是由捷運局負責」。 昨發生事故後，北市已經派副市長及捷運局副局長到台中處理，至於柯文哲本人會不會到台中，柯說「我現在去，只有那些受傷的人有沒有需要我去看，但我想中國醫藥大學附設醫院外傷水準夠。」柯說，已要求捷運局早上9時前要交報告，9時捷運局也會開記者會說明事故原因、善後計畫、復原計畫及撫卹、補償內容。（唐鎮宇／台北報導）

〔記者涂鉅旻／台北報導〕台中市捷運工程昨發生重大工安意外，鋼樑墜落釀4死4傷。因台北市捷運局負責設計、監造，因此，台北市長柯文哲上午受訪表示，因台中市府委託北市捷運局負責設計和監造中捷，算是最上游，北市府應該要負這責任。就算廠商要賠錢，也是依據北市府和廠商的契約來賠償，最後還是要北市捷運局負責。 台中捷運工程10日傍晚發生發生鋼樑落意外，造成4死4傷，由於台北市政府捷運局是代辦單位，台北市長柯文哲11日走出家門時受訪強調，北市府會負起責任。（記者廖振輝攝）   柯文哲今早在住家外受訪時說，此案牽涉到工程專業，因此北市副市長林欽榮和捷運局會就工程問題，9點開記者會說明，工程部門會就失事原因、善後計畫、復原計畫、撫卹補償回答，專業回答。柯也說，昨捷運局已徹夜寫檢討報告。北市府發言人林鶴明表示，報告已送交市長，但詳細內容待9點公佈。 至於該案事發原由，柯文哲說，重點不在於是否趕工，而是工程是否按計畫跑，應該還是人為操作問題較多。他說，鋼樑砸到人涉及工安，砸到開車的路人，則牽涉交通維持計畫是否完整，是否可能寫得太簡單，也可能有計畫，但沒遵守、徹底執行，這部分他想檢察官會開始調查。 媒體問柯文哲是否去現場？柯文哲說，目前北市有一個捷運局副局長已去現場，另一個副局長在台北整理文書作業。坦白說，他唯一可幫忙的，就是受傷者有無需要他去看，但他認為中國醫藥學院外科水準夠。 另外，有電子媒體捕捉到有北市府官員在現場笑的畫面。柯文哲說，這就不用太無限上綱。「你說在笑，他到底是在笑（什麼）？」只要認真做事就好。但柯後來也說，當然要嚴肅面對。

各20萬交保 限制出境、出海 〔記者錢利忠、吳昇儒／台北報導〕台北地檢署偵辦中國情報人士鎮小江在台發展共諜組織案，涉案的空軍官校飛行訓練指揮部退役上校副指揮官葛季賢，以及現職飛訓部中校副主任樓文卿，昨移送北檢複訊後均坦承，被因此案潛逃中國的劉姓退役中校吸收，輾轉提供情資給中方，訊後皆被依違反國家機密保護法，諭令二十萬元交保並限制出境及出海。 台北地檢署偵辦中國情報人士鎮小江在台發展共諜組織案，現職飛訓部中校副主任樓文卿涉嫌遭到吸收，９日在調查局國安站偵訊後移送北檢複訊。（記者王敏為攝） 台北地檢署偵辦中國情報人士鎮小江在台發展共諜組織案，退役空軍官校飛行訓練指揮部上校副指揮官葛季賢（左）涉嫌遭到吸收，９日在調查局國安站偵訊後移送北檢複訊。（記者王敏為攝） 葛季賢昨交保後被問到有沒有話想說？他落寞地答：「沒有」；樓文卿則不發一語。 兩人為舊識 但不知是「同夥」 檢調調查，兩人均為空軍官校舊識，九十八年至一○二年間，先後遭從空官退役的劉姓中校吸收，同在空官服役的兩人，竟不知對方都是以鎮小江為首的共諜組織「同夥」。 據悉，兩人前天遭調查局國安站約談，驚見熟悉的面孔，還面面相覷坐立難安，明明熟識的兩人卻裝不熟，互相猜忌對方涉案程度。 前早八點多，調查官搜索飛指部及兩人住處，下午即對兩人進行初訊，兩人原先不認罪並拒絕夜間訊問，未料，經一夜難眠，昨早終於鬆口交代案情。 調查官原定昨早九點前將兩人移送北檢複訊，因兩人心防出現鬆動，檢方隨即指示調查官依現有情資重新再次訊問，昨下午三點半取得關鍵供述，經逾二十四小時馬拉松式初訊後，兩人先後於昨下午五點移送複訊。 葛、樓兩人接受檢方庭訊時，均承認遭劉某吸收，接受招待到菲律賓、越南及泰國三地旅遊，並數次在台灣各自與劉某餐敘，禁不住人情請託才交付情資，但兩人辯稱，當下並不知劉某已遭中方吸收，之後經劉某引薦才結識鎮小江。 檢調已將葛、樓兩人所承認的洩密資料送交鑑密，若查出屬國家機密，將移交高檢署偵辦，鑑密結果出爐前，先以國家機密保護法第三十二條規定，「洩漏或交付國家機密」，諭令二人交保候傳。 檢調調查，劉某為鎮小江在台發展組織的「第一把交椅」，去年九月第一波搜索行動落網的退役飛官周自立，也是透過劉某拉攏才變節，研判劉某遭吸收的對價關係應不超過一萬美元，劉某得知鎮小江落網即潛逃中國至今。

對不起台灣球迷，曹錦輝含淚道歉。（特派記者倪婉君攝） 2015-04-11  04:49 〔特派記者倪婉君／美國土桑報導〕因為當年貪玩，曹錦輝曾接受組頭的玩樂招待，他至今已重返美國棒壇，仍為當年自己做錯事懊悔不已，今天含淚向台灣球迷正式道歉。 「以前的事情，造成給大家的傷害，真的很抱歉、對不起。現在就是盡力投好每一球，為支持我的人加油這樣子。」曹錦輝向台灣球迷道歉，說到激動處，不禁紅了眼眶，也擦拭眼淚，他表示往後就是盡力投好每一球。 2009年底爆發「黑象事件」醜聞，曹錦輝也捲入其中，他坦承當年因為貪玩、喜歡交朋友，結果卻對家人、球迷及中華職棒造成傷害。 曹錦輝承認自己沒有做好榜樣，只是他強調雖然交了不該交的朋友，但他並沒有答應放水，「我當時就告訴他們我沒有興趣，既然沒有興趣，就沒有放水這件事。」

「峰迴路轉、波平浪靜」回應習「地動山搖」 〔記者陳慧萍／台北報導〕民進黨主席蔡英文昨天召開中國事務委員會，提出民進黨以「維持現狀」做為處理兩岸關係的基本原則，並以「峰迴路轉、波平浪靜」八字，回應中國國家主席習近平所提的九二共識「基礎不牢、地動山搖」；高雄市長陳菊、台南市長賴清德等執政縣市長會後共同發表聲明，表示認同蔡英文的主張，也對蔡英文處理兩岸問題的能力有信心。 民進黨中央昨召開「中國事務委員會第二次會議」，前黨主席、執政縣市長等黨內要角齊聚一堂。（民進黨記者聯誼會提供） 綠執政縣市長共同聲明挺蔡 蔡英文昨天召開任內第二次中國事務委員會，除了台中市長林佳龍赴韓國考察請假外，前主席蘇貞昌、謝長廷、游錫堃、立院黨團總召柯建銘、前秘書長吳乃仁、邱義仁，以及陳菊、賴清德、桃園市長鄭文燦等成員全員到齊。 蔡英文表示，民進黨積極準備重返執政，願意負責任地對外說明處理兩岸關係的基本原則，就是「維持兩岸現狀」，維繫台海和平及持續兩岸關係穩定發展，這是兩岸關係的核心，也是民進黨執政後致力的目標。 蔡喊話︰北京應突破國共框架 對於習近平在中國兩會重申九二共識的重要性，稱「基礎不牢、地動山搖」，蔡英文也藉機回應，強調兩岸關係不應被視為國共關係，北京當局若能夠突破國共框架，不論台灣由哪一個政黨執政，都平等、友善對待，共同維護兩岸和平發展及協商交流的現狀，則兩岸關係必能「峰迴路轉、波平浪靜」。 蔡英文也向美國喊話，強調民進黨很清楚重返執政必須肩負對國際社會的責任，維護台海和平；美國政府對台海局勢的關注，民進黨充分理解並嚴肅面對，執政後樂意與美方充分意見交換，鞏固與美方的互信。 蔡英文強調，民進黨將按部就班處理兩岸關係相關政策，只要認清責任、站穩立場、遵循民意，展現溝通和解決問題的誠意和決心，必能一步步跨越障礙，刻劃出符合台灣利益、並為各方接受的兩岸關係路徑圖。 陳菊會後率賴清德、鄭文燦及宜蘭縣長林聰賢等執政縣市長一字排開，共同發表聲明表示，認同蔡英文「維持現狀」說法，也對蔡英文處理兩岸問題的能力有信心；她並透露，蔡英文目前只是提出原則性方向，後續將「一連串」表達對兩岸問題「異中求同」的努力，向國人做更清楚說明。

〔記者錢利忠、吳昇儒、曹伯晏／台北報導〕又傳高階軍官當共諜通敵叛國！ 上校葛季賢、中校樓文卿涉案 台北地檢署偵辦中國情報人士鎮小江在台發展共諜組織案，日前依違反國家安全法將鎮小江等人起訴後，再查出退役空軍官校飛行訓練指揮部上校副指揮官葛季賢、現職飛訓部中校副主任樓文卿等人涉遭吸收，調查局國安站昨兵分三路搜索葛、樓等人住處及空軍官校，傳喚三名現役及退役軍人作證，預定今早移送台北地檢署複訊。 廣告 檢方偵辦中國情報人士鎮小江在台發展共諜組織案，再查出空軍官校飛行訓練指揮部的高層軍官涉入，調查局國安站昨展開搜索約談行動。圖為空軍官校飛行訓練的場景。（資料照）   國防部發言人羅紹和昨表示，鎮小江案是軍方保防部門接獲官兵檢舉，依法配合檢調偵辦，顯見國軍保防安全工作已見成效，國防部將持續加強宣教，讓官兵建立正確觀念，以及愛國的忠貞思想，同時也籲請退伍前輩及後備軍人，要認知中共伎倆，共同維護國家安全。 疑遭吸收叛國 第三人未到案 檢調追查，九十八年至一○二年間，官拜上校的葛季賢涉被來台發展共諜組織的鎮小江拉攏，與目前現役的樓文卿經第三人引薦，接受鎮小江招待旅遊東南亞，二人昨皆被以嫌疑人身分約談，至於第三人尚未到案。 檢調接獲情資顯示，葛、樓二人接受招待出國期間，疑似交付空軍官校相關戰訓資料給中國情報人士，交付之物是否涉及機密正進一步釐清，若資料涉及機密，將清查是軍事機密或一般機密，如為前者，今訊後將移交高檢署。 去年九月，中國情報員鎮小江入境我國後落網，檢調陸續發動五波搜索行動，查出鎮小江以招待我國退役軍官到東南亞、南韓及日本等國旅遊方式，在國外宴客引見中國情報人士，趁機刺探我國軍事部署與相關情資。 共諜鎮小江6下線 跨陸空軍 檢調查出，鎮小江的下線至少分成六線，陸軍兩線、包含此次搜索空軍行動在內共三線，以及民間人士一線，陸軍有退役少將許乃權、楊榮華等二條線，空軍有退役飛官周自立、宋嘉祿，以及此次查獲的葛、樓等人，民間人士則有高雄酒吧老闆李寰宇，除了昨到案的葛、樓，餘六人在今年一月十六日被依違反國安法起訴。 檢調發現，八十五年八月台海危機期間，空軍官校六十四期畢業的葛季賢駕駛編號四一八四的RF-104G星式戰機執行偵查任務途中，因液壓失效墜毀於馬祖外海，葛季賢驚險跳傘獲救。 八十八年七月，前總統李登輝發表「特殊國與國論」，海峽中線情勢丕變，《飛行員的故事》一書中曾指出，葛季賢等四名飛官在八十九年七月間，分別駕駛四架F-104G戰機，在掩護其他飛機偵照時飛進中國浙江上空，迫使中國軍方出動殲八戰機迎敵。 至於葛季賢的學弟樓文卿，曾在一○一年獲當時空軍司令嚴明授勳。 專案小組昨指出，鎮小江是近年在台灣境內首名被捕共諜，旗下組織人數逾十人，成員橫跨陸軍及空軍，仍有多名涉案軍官未曝光。

港最大出版商 幕後老闆是中聯辦 〔編譯顧佳欣／綜合報導〕香港最大出版商「聯合出版集團」旗下「三中商」（三聯書店、中華書局和商務印書館）因涉嫌打壓「佔中運動」相關書籍而頻遭非議，香港「壹週刊」八日爆料，該集團實為北京中央政府駐港聯絡辦公室（中聯辦），透過空殼公司迂迴持有及經營，還實質擁有親中港媒「文匯報」、「大公報」等。 廣告 香港媒體踢爆，中聯辦是香港最大出版商「聯合出版集團」的實際擁有者，聯合出版集團涉打壓佔中書籍而惹議。圖為去年11月5日，民眾手持黃傘遊行至中聯辦，要求中國釋放被捕的支持佔中人士。（法新社檔案照）   據稱聯合出版集團在香港市佔率達八成，涵蓋出版、印刷、發行、零售等業務。香港獨立書店「曙光書店」創辦人馬國明曾表示，聯合出版集團「隸屬國務院」。而根據壹週刊報導，聯合出版集團由香港公司「新文化事業（香港）發展」全資持有，背後擁有者則是中國公司「廣東新文化事業發展」。 不過，透過中國工商局的註冊資料發現，「廣東新文化事業發展」成立於一九九○年，經營範圍包括「管理在香港的新聞文化事業、物業管理、旅遊、接待服務機構等辦屬企業的國有股份」，唯一股東為出資兩千萬人民幣（約台幣一億元）的中聯辦。 另外，「廣東新文化事業發展」董事長黃榮標，則與前中聯辦駐廣州辦公室主任「同名同姓」，另一董事羅江也和現任駐廣辦主任同姓名。 「廣東新文化事業發展」除百分之百持有聯合出版集團、九十九．九％持有大公報及文匯報外，還發行政治雜誌「紫荊雜誌」與青少年刊物「知識雜誌」，前者號稱「權威解讀中央政府關於香港問題的原則立場及政策方針」，後者則旨在「促進香港青少年對祖國文化和身分的認同」，並在去年成立網路媒體「橙新聞」。不過，聯合出版集團極力否認市佔率問題，並避答是否由中聯辦持有。 壹週刊記者也實地走訪「廣東新文化事業發展」登記的辦公室地址，發現該辦公室是一棟老舊建物，門口掛著一塊「老幹部活動室」的牌子。附近居民透露，該棟建物沒有什麼辦公室，也沒有人居住，但需要門禁卡並輸入密碼才能進入，十分神秘。 「三中商」打壓佔中書籍 愛書人轉往小書店 由於聯合出版集團一度抵制佔中書籍，導致愛書人紛紛轉往小型書店。該集團下轄書店也被發現陳列多本抹黑佔中書籍，並置於店內顯眼地方銷售，如商務印書館出版的「佔中運動實錄」，標榜以圖片客觀記錄，書中卻全無示威者受傷圖片，反而有大量建制派「保普選反佔中」的示威照片，還說警方是在「別無選擇」下，才使用催淚彈。

北市開罰 限兩日內封井 〔記者何世昌、金仁晧、游蓓茹／台北報導〕阿帕契貴婦團爭議一波未平、一波又起。陸軍中校勞乃成妻子邱雅靖家族經營的「三二行館」被指控有非法違建後，又被爆料私鑿溫泉井，未依法申請水權，有竊水之嫌。為此，北市自來水處、產發局前日到場稽查，將井水帶回化驗。北水處昨證實是溫泉水，產發局已依法開罰五萬元、限期兩日內封井，並將業者移送法辦。士林地檢署昨也主動剪報分案，負責偵辦的檢察官游儒倡將擇日赴現場履勘。 阿帕契事件飛官勞乃成妻子邱雅靖家族經營的「三二行館」被指控有非法違建後，又被爆料私鑿溫泉井，有竊水之嫌，北市自來水處昨證實是溫泉水，產發局開罰五萬元、限期兩日內封井，並將業者移送法辦；士林地檢署主動分案偵辦。（記者劉信德攝） 郝市府任內 列推薦旅館 「三二行館」涉及違建，又私鑿溫泉井、非法取水，但郝市府竟將「三二行館」列入北市旅館歷年優良名單，在市府網站推薦。北市議員簡舒培昨痛斥實在「扯到爆」，網友也大酸「權貴後花園，要拆很難」！ 北市府產發局科長章宗慶表示，《溫泉法》規定鑿井須申請、不得私鑿，昨天化驗結果出爐後，已依法開罰五萬元罰鍰，並命業者於十一日下午五時前自行封井；另外，未取得水權卻擅自取水，恐有竊水情事，也同步於昨移送士檢偵辦。 據了解，檢方將以三二行館是否違反水利法第九十三條做為調查重點，法界人士指出，依該法條，就算違反水利管理命令，擅行取水、用水，只會面臨四千元以上、兩萬元以下的行政罰，除非損害他人權益，才會有刑責。 據了解，台北市政府今天會把現場照片、化驗報告等資料交給檢方，辦案人員近期將赴現場履勘，釐清開鑿該水井，是否對周圍土地、居民造成影響。 非法項目多 議員批太扯 議員簡舒培昨則在臉書指出，「三二行館」早在二○○五年就遭檢舉違建，但卻在○七年、郝市府任內，通過公共安全項目在內的台北市「旅館三安─安全、安靜、安心考評」，名列「台北市旅館歷年優良名單」，還放在市府觀傳局旗下的台北旅遊網。 她受訪時說，三二行館顯然「關係」非常好，非法項目這麼多，政府還配合、認證它是優良旅館，評比都不用看建築是否合法、溫泉來源？她也反問，主管機關長年都調查不到相關資料？「實在很奇怪」！ 觀傳局昨回應，當年三二行館的認定，是由觀傳局前身交通局與新聞處所研擬，當時評比內容為旅館客房設備、人員教育訓練、營業管理、餐廳衛生、廚房衛生。未來若有類似評比，會再納「建築物管理」項目，更嚴謹把關。

〔記者曾韋禎、曹伯晏／台北報導〕 陸軍六○一旅爆發「阿帕契觀光團」重大軍紀案，舉國譁然，國防部長高廣圻昨為此率七位高階將領，進入總統府報告整飭軍紀案。不過，立法委員一直質疑馬英九總統應該負最大責任，而回顧馬執政近七年來，確實軍紀案層出不窮，尤其高階將領無法以身作則，違紀事件頻傳，導致全軍上下軍紀蕩然。 近年國軍現役將領涉軍紀案一覽表。（製表：記者曾韋禎） 立委：馬英九總統應該負最大責任 在各方高度關注下，立院外交及國防委員會今將邀國防部長高廣圻就軍紀案進行專案報告。國防部本部昨則繼週二舉辦全軍、異地的檢討會後，再辦軍紀檢討會，針對「內部管理、門禁管制、軍品查驗、資安管控、保密警覺、性別平權、法紀教育及督導機制」等面向提出檢討與策進作為，與會人員包括參謀總長嚴德發、軍政副部長陳永康、各軍司令及聯兵旅級以上單位之主官。高廣圻在會中強調，國軍榮譽軍風因「少數人逞私慾」而前功盡棄，要求各級部隊嚴格整飭，幹部以身作則。 回顧馬政府執政七年間，除中低階軍士官、義務役屢犯性侵、性騷擾、賭博、聚眾鬧事等違紀案件外，高居上位的將官也未能正己正人，出現不少帶頭犯下的違紀案件。 上將兒子結婚 竟動用官兵當工作人員 其中，違紀層級最高的是空軍司令雷玉其上將，動用近五十位官兵擔任兒子婚禮的工作人員，還編有「婚禮任務編組計畫書」，比打仗還認真，事件曝光後，雷隨即遭馬撤換。 陸軍司令楊天嘯上將亦遭質疑便宜行事，調派勤務兵前往自家官舍處理私事。雖特偵組最後查無具體犯罪事證，依法簽結，但國防部也為此頒布「高階長官官舍管理及警衛兵力調整補充規定」，補正相關缺失。 桃色糾紛、侵占公物、營區觀光…無奇不有 無法把持男女關係，更是將官們的重大考驗。國安局駐巴拿馬工作站長楊建平少將，因涉入僑商間的三角桃色糾紛，除遭記過、調職外，還被彈劾。陸軍六軍團參謀長陳昇少將、陸軍東引指揮部指揮官楊嘉智少將，均因性騷擾女下屬而丟官。 陸軍後備指揮部指揮官楊文鎮少將更因騷擾女士官而遭軍高院判刑一年二月；但楊仍不服判決，現改由高院審理。 藉職務之便貪小便宜、侵占公物，也出現在將官的違紀行為。軍情局長葛廣明中將把應繳回國庫的專案經費三七○萬元帶回秘書家中，並從中挪用四十五萬元作為慰問金、獎金；葛在兩度減刑後，獲判二年六月徒刑定讞。 海軍敦睦支隊長李東昉少將去年率艦出訪南太洋友邦時，在我駐索羅門群島大使館晚宴上，嚴重酒後失態，摟抱、親吻女賓客，事後遭記二申誡並調離現職。 陸軍六○一旅長簡聰淵少將則在此次「阿帕契觀光團」案爆發後，遭舉發曾於今年二月邀四名親友參觀阿帕契機棚，因此遭記三小過並調離現職。

今年1月，北檢偵辦鎮小江在台發展共諜組織案，一舉破獲歷年來規模最大的共諜組織，依違反國安法起訴鎮小江、退役陸軍少將許乃權等6人，此案仍在台北地院審理中。（資料照，記者廖振輝攝） 2015-04-09  14:39 〔記者錢利忠／台北報導〕軍紀敗壞沒有極限！ 陸軍特航部中校副隊長勞乃成私帶「阿帕契觀光團」參觀遭法辦，影響所及包括參謀總長嚴德發、陸軍司令邱國正都被記過嚴懲，如今再傳出已退役的空軍飛指部前葛姓副指揮官、現役飛指部樓姓中校副主任等人遭中國情報人士鎮小江吸收，在台發展共諜組織，台北地檢署今指揮調查局國安站兵分3路搜索，依違反國家安全法約談葛、樓等2人到案，另傳喚3名證人。 檢調查出，98年至102年間，官拜上校的葛某涉嫌被中國情治單位吸收，擔任飛指部副指揮官期間，接受鎮小江招待赴東南亞旅遊，在第3地交付空軍機密情資給鎮小江引薦的中國情報人士，葛某退役後，再拉位居中校的樓姓學弟加入組織。 今年1月，北檢偵辦鎮小江在台發展共諜組織案，一舉破獲歷年來規模最大的共諜組織，依違反國安法起訴鎮小江、退役陸軍少將許乃權等6人，此案仍在台北地院審理中。 去年9月，鎮小江入境後遭檢調收網，前後共發動5波約談查出，鎮小江涉嫌招待我國退役軍官至東南亞、南韓、日本等地旅遊，以餐敘方式安排與中國官員在第三地碰面，再於席間趁機刺探我國幻象2000戰機、新竹樂山雷達站位置等軍事情資。 辦案人員指出，鎮小江是近來在台灣境內首名被逮捕的共諜，旗下情報網人數逾10人，成員橫跨陸軍及空軍，此案仍有多名涉案軍官未曝光。

前師大校長劉真的題字稍早被人噴上「黨國走狗」噴漆。（圖擷取自臉書） 2015-04-08  14:42 〔即時新聞／綜合報導〕台灣師範大學文學院前，前師大校長劉真的題字稍早被人噴上「黨國走狗」噴漆，引起學生注意。 師大青年臉書稍早表示，師大文學院前劉真題字被塗上「黨國走狗」字樣，四六剛過，當年劉真大力整頓師大學風，兩者是否有直接關聯，有待校方調查。 噴漆行為，造成正反激辯。（圖擷取自臉書） 噴漆行為，引起民眾正、反兩方激辯，有人表示，「溫良恭儉讓的隱形暴力並沒有比較高尚 當年這些人有尊重過學生？談尊重前先看看這些值不值得被尊重再說吧」不過也有人說，「破壞了就贏了嗎？追求自由的同時也應該保持尊重吧...思想與行動可以有很多種結合方式，溫柔、秩序的運動比難以抹滅的印記更符合這個時代吧～」 有反對噴漆的民眾盼理性和平，但隨即被反駁：「為了四六事件寫文章投稿、參加運動、發文宣、開說明會，從我就讀師大幾年下，每年都有人在做這些事，但遠不如這『噴漆事件』能做到的是：引起意見不同的雙方討論。」 劉真曾任立法委員、師範大學校長、總統府資政等，1948年，以師範大學為主的學生，發起要求提高公費待遇的「反飢餓鬥爭」，以「救苦、救難、救饑荒」為主的學生運動（四六事件），在事件發生後，劉真被陳誠指派至師範學校，負責後續清除異議學生與教授工作，以整頓學風、停止學潮。

將行李握把朝外放置，既能方便旅客領取，也加快人潮流動。（圖擷取自《news.com.au》） 2015-04-09  11:49 〔即時新聞／綜合報導〕民眾出國旅遊最怕被「丟包」，人落地行李箱卻不翼而飛，日前國外航空機構調查，最佳行李運送機場由日本關西機場得第1，擁有21年沒弄丟過任何一件行李的優良紀錄！其實除此之外，日本關西機場也在服務旅客方面充分展現謹慎、細心的特色，「魔鬼藏在細節裡」，因而獲榜首，實至名歸。 英國航空服務調查機構「Skytrax」廣發1300萬份問卷，涵蓋20個不同類別進行「2015最佳機場評比」，全球112國共550個機場中，在行李運送項目評比上，日本關西國際機場高居榜首，桃園機場得第4。 關西國際機場位於大阪灣的人工島上，當初成立是為了分散大阪機場的人潮壓力，自1994年啟用以來，行李丟包次數為驚人的「0」次，且旅客從下機到拿行李速度也相當快，在該項評比力壓其他機場。怎麼辦到的？其實關西機場有不為人知的服務小秘訣。 關西機場負責人說，每每地勤人員在將旅客的行李從機上放置於行李轉盤時，總會習慣將行李握把朝外放置，方便旅客領取、加快人潮流動，「這是一個非常細微卻重要的策略細節。」 調查機構「Skytrax」負責人也表示，日本機場有些特殊規範，使得服務品質自然而然提升，像是非常挑剔服務人員的品質、嚴格要求遵守服務規章，以確保最好的服務效率，「這些都無形中展現出來。」 日本在此次評比中有3個國際機場擠進前10，除了榜首的關西機場，另有東京羽田機場（排名第6）、成田機場（排名第10）。魔鬼藏在細節裡，機場貼心服務造福旅客，守住門面同時為國爭光。 日本關西機場也在服務旅客方面充分展現謹慎、細心的特色。（圖擷取自英國《每日郵報》）

〔記者蘇芳禾／台北報導〕立法院內政委員會昨天審查「公民投票法部分條文修正草案」，初審通過公民投票年齡由現行二十歲，降至十八歲；以及主管機關應建置電子系統，提供提案人進行提案及連署之用等。不過最被外界詬病的二分之一公投通過門檻，行政院仍傾向維持。 立院內政委員會昨審查公投法修正草案，旁聽的島國前進召集人黃國昌（左）認為國民黨立委張慶忠（右）故意拖延議程，上前痛罵張「公投法在內政委員會整整躺兩年，到今天還在拖，你對得起人民嗎？」（記者張嘉明攝） 國民黨力守二分之一門檻 內政委員會昨天審查包括行政院版等八個版本，在野立委版本有廢除公投審議委員會；降低公投提案、連署，以及二分之一公投通過門檻；國民黨版本則主張實施不在籍投票。 由島國前進、人民作主、割闌尾、公民一九八五行動聯盟等團體組成的「四一○還權於民工作小組」，昨推派學者黃國昌等代表進入委員會旁聽，場外則有聲援民眾聚集在立院旁。 行政長秘書長簡太郎表示，行政院認為公投通過門檻立場仍維持二分之一，而提案或連署門檻可以考量調整，但下修數字應該詳細精算再確認門檻，才能讓大眾信服。中選會主委劉義周則認為，以台灣投票率最高八十％來計算，可將投票率門檻降至四十％。 中選會主委︰可降至40％ 目前公投法規定，提案人數應達最近一次總統、副總統選舉人總數千分之五，約為九萬人；通過門檻為九百萬人左右參與投票。 昨天審查過程，國民黨籍召委張慶忠對在野版本很有意見，屢屢要求發言；朝野最後僅對公投投票年齡下修到十八歲，及主管機關應建置電子系統提供提案人進行提案及連署等條文達成共識，外界關注的公投提案、連署及通過門檻則沒有結果。主持會議的民進黨籍召委姚文智最後只能宣布休息。 會議結束後，黃國昌從後方的旁聽席趨前對張慶忠大罵，「公投法在內政委員會整整躺兩年，到今天還在拖，你對得起人民嗎？」並且一路追到委員會外，在立法院外等了一整天的聲援民眾這時也移動到出入口試圖包夾張慶忠。 民團號召明天再包圍立院 民團並具體要求，公投法、選罷法的相關修法，本會期應要修法通過。四月十日當天下午，也呼籲關心民主改革的朋友，能夠站出來一起包圍立法院。

美國原油庫存再創新高，增幅達14年新高，使得週三國際油價一反前兩天的大漲走勢，一舉大跌6％。（彭博） 2015-04-09  09:13 〔即時新聞／綜合報導〕美國原油庫存再創新高，增幅達14年新高，使得週三國際油價一反前兩天的大漲走勢，一舉大跌6％；由於美國聯準會（Fed）的會議紀錄顯示，部份決策委員對認為6月將會升息，黃金價格週三下挫1％。 國際油價昨日重挫，創下近兩個月以來的最大跌幅。5月NYMEX原油期貨8日收報每桶50.42美元，跌3.56美元或6.6％；5月ICE倫敦布蘭特原油期貨8日收每桶55.55美元，跌3.55美元或6％。 根據美國能源資訊局的數據，美國上週原油庫存再寫新高，增加1090萬桶，創下2001年以來最大漲幅，使得總庫存量達到4.82億桶的新高水準。 黃金6月COMEX黃金期貨8日收報每盎司1,203.10美元，跌7.50美元或0.6％。 聯準會會議紀錄顯示，決策委員對於是否要在6月升息看法分歧，部份成員對6月升息的意願，比市場預期來得高，態度更傾向鷹派，使得昨日黃金收挫。

嚴德發記1過 邱國正記2過 〔記者王寓中、曹伯晏／台北報導〕陸軍航特部六○一旅「阿帕契觀光團事件」重創國軍形象，馬英九總統昨召見國防部長高廣圻及參謀總長嚴德發等七位現役上將，聽取整飭軍紀專案報告。馬並以三軍統帥身分裁示，參謀總長嚴德發因督導不周記過一次，陸軍司令邱國正因督導不周記過二次。這也是軍方首度有總長與陸軍司令被記過的紀錄。 陸軍航特部發生阿帕契觀光團事件，陸軍司令邱國正因督導不周記過二次。圖為邱國正會後步出總統府。（中央社） 陸軍航特部發生阿帕契觀光團事件，舉國譁然。馬英九總統昨聽取軍方高層整飭軍紀專案報告後裁示，參謀總長嚴德發因督導不周記過一次。圖為嚴德發會後步出總統府。（中央社） 高廣圻昨當面為軍紀案口頭請辭，但獲馬慰留。馬認為，高現階段最重要任務，是要整飭軍紀。馬並要求國軍一定要誠懇實在地檢討與調查，以求徹底整飭軍紀，重建「軍令如山、軍紀似鐵」的傳統。未來他將持續督導，務必維持部隊士氣與戰力，於最短時間恢復國人對國軍的信心。 國防部長高廣圻 請辭獲慰留 馬稍早與外籍媒體座談時也說，阿帕契案不只是軍紀問題，也是保防安全的問題，一定會依情節追究每個涉案人的責任。 對於違法違紀軍士官照領退休俸的問題，高廣圻昨向馬總統提出兩項補救措施，包含訂定賠償機制向違紀但曾接受深造、培訓人員求償，以及修法針對受羈押、判刑、受保安處分、勒戒等停役後退伍者，扣除或剝奪其退休給與。 國防部發言人羅紹和稍晚補充說，服役期間接受深造、進修教育及軍售訓練的國軍人員，因品德操守等因素遭汰除者，國防部將訂定賠償機制，要求公費賠償，以發揮訓用效益。 國軍深造被汰除 軍方將求償 此外，國防部還將針對因案羈押、判處徒刑在監執行、受保安處分、勒戒或強制戒治裁判確定等，其停役後退伍、年度考績丙上以下或因個人因素，一次受記大過二次以上，以及經人事評審考核不適服現役退伍者，予以剝奪、減少退除給與，以有效遏止違法犯紀情事肇生。 羅紹和說，上述措施待「公務員懲戒法」第十三條修訂草案經立院通過並施行後，將據以修正「陸海空軍軍官士官服役條例」暨其施行細則，以遏止違法犯紀情事。 航特部指揮官陳健財 被拔官 此外，阿帕契案前兩波懲處中，被記一小過一申誡的航特部指揮官陳健財中將，並未被調職，但國防部昨以陳未善盡主官督導之責，且後續處置欠當，將他調任陸軍司令部委員。被記三小過調職的原六○一旅旅長簡聰淵，昨天發布新職也是陸軍司令部委員。 國軍司令部委員屬於「閒職」，是一調節或待命位置，通常由少將或中將擔任，薪俸只領本薪，依慣例若一年沒有調任其他職務則必須退伍。