二線城市台南「都」?

【二線城市台南「都」?】

台北朋友來台南吃完喜酒,順道路過坐坐,聊起他們在台南車站所看到的,說 如果用中國的標準來看,台南「都」充其量只是個二線城市,我聽了很不開心!

他們說:在台南車站下了公車、找到所謂的行李房的路上,我就看到了四個「街友」在乞討。台南火車站正在進行整修,門面被鷹架圍住,無緣一睹原來面目。 但裡面空間狹窄、為數眾多的旅客在一片慘白的日光燈燈光下摩肩擦踵,感覺很像電影裡逃難的畫面!還好使用悠遊卡搭車,不用在櫃檯或自動售票機前排隊。 還好我們眼明手快的從擠滿旅客的閘口刷卡後進入月台!我很懷疑初次來台的外國旅客有辦法從台南上火車!

「去到月台,更是一片亂哄哄! 小小的月台也是擠得水洩不通,根本無法排隊! 還得小心不要被人潮擠下火車軌道!吵雜的廣播不斷的提醒旅客:開往xxx的列車將晚x分鐘進站… 第x月台即將進站的是開往…的第xxx號列車…」

「廣播竟然只用華語!不要說外國人聽不懂,我想一般聽不懂華語的人更是鴨子聽雷! 加上不時響起的尖銳的哨子聲,讓人很緊張!」

「我們坐的是往台南高鐵站的區間車。因為停靠月台的前一班車誤點了十多分鐘,所以區間車晚了10分鐘才發車。 快到目的地時,列車長廣播說,由於我們的車誤點了十多分鐘,請要趕高鐵的旅客,盡量往第一車廂去。(這樣下車時可以少走一點路!) 很抱歉造成您的不便!」

台鐵是會誤點的! 還好我們提前搭車!萬一我們時間算得剛剛好(照原本計畫,我們搭的區間車到高鐵站後,我們有15分鐘的時間從容走上高鐵月台),可能會趕不上高鐵!萬一因為台鐵誤點、旅客趕不上高鐵,造成的損失與不便,台鐵要負責嗎? 豈是一句「很抱歉造成您的不便」可以解決的! 

我回應他們說:為什麼一樣是直轄市,台北、台南、高雄差這麼多,我們的統籌分配款在分的時候,是不是有問題,是不是需要調整,台南車站要改,需要錢、錢從哪裡來?為什麼捷運要先建台北,不能高雄先有?為什麼桃園機場就比較大,小港就比較小?為什麼桃捷花了那麼多錢,我在桃捷還是常常找不到路!

流浪漢的問題,至少台南不會寒夜噴冷水驅遊民。其實每個國家,就連在東京這個一等一的城市,在原宿的地下道,都可以看到流浪漢在那裡,我去過布拉格廣場也看到難民帶著狗狗在乞討,這都有他們的背景存在,你說台南像是二線城市,不妨先問問台鐵為什麼無法國際化,這些台鐵的員工,是沒有出國過嗎?拿著公費出國,回來就是一句「夭壽好」,然後呢?明知應該要改善,卻不去改善,問題出在哪裡?不只是台鐵問題一堆,高鐵、機場也是。

學歐美也許太遠,日本最近,我們容易借鏡,看看東京,再看看台北,台北比之於東京,我也覺得是二線城市。每次去東京都可以感覺到進步,我一月份去東京的時候,一些車站的標示,沒有繁體中文,9月再去的時候,已經有繁體中文!但是東京的地鐵、新幹線,有的也是沒有講英語,很多都只是電腦字冪在跑的,就在月台的看板上,很清楚的可以看到每台列車的狀況,甚至日本人的交通APP,比台灣做的好,怎麼轉車、下車後往哪個出口、現在車子跑到哪裡,目前為什麼會慢了,手機App都可以顯示。我們台鐵、高鐵的App說真的,很不好用。台北拿了很多國家最多的經費,一樣都是國際都市,但還是比東京差很多,人謀不臧?

我說:日本的一些鄉下休息站、高速公路、觀光地區、還是說動物園的廁所,就比台北先進很多。

台灣如果要發展觀光,先要從人性的角度將心比心出發,怎麼樣讓人更方便,要有一股「如果是我」這樣的心情去想,就因為很多決策者、有資源的人,都有特殊待遇,他們很少和人民一樣的坐車進出,所以感受不到人民的不便。

東京什麼都好嗎?也不見得,他們有也他們的問題,因為我們沒有生活在東京,只是觀光客,以觀光客的感受來講,比之於台北,東京相對友善方便,更明顯感受到兩個城市的差異,就像你們從台北看台南一樣。 

他們又說,在大天后宮看到橫匾,覺得臺灣人很像還活在100年前的滿清皇朝,進廟後,正殿上方橫匾的題字全是滿清皇帝康雍乾咸光,然後一下子跳到李陳馬蔡,中間沒有日本政府派任的19個總督,一個都沒有。為什麼落款題字寫的全是政治頭目,不是臺灣文豪?

全世界有哪一個國家的宗教受政治滲透的嚴重程度比臺灣輕

< 資料來源:三際信息站引用網址 >
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