他怕特斯拉被收歸「國」有?

全球首富特斯拉創辦人馬斯克近日受訪指出,台海衝突將導致世界GDP損失三十%,並提議防止衝突的方法就是把台灣變成「中國一個特別行政區」,台灣朝野紛紛發聲譴責。然此番明顯附合中國對台立場的言論,殊值台灣探究與審慎因應。

中國擅長耍弄「以商逼政」,以經濟利益脅迫台商表態支持一中就是一例。如今特斯拉從生產到銷售端都高度倚賴中國,所以馬斯克會作如此表述一點都不意外。

馬斯克在政治議題屈從中國也非首次。在美國拜登總統簽署《防止強迫維吾爾人勞動法》不久後,特斯拉就在新疆開設服務據點,突顯在「經濟為政治服務」的專制體制,就連全球首富都難逃中共脅迫的命運。就此而言,馬斯克收購推特後,該平台是否會強化審查有關中國的言論,甚而成為中國大外宣的溫床,值得觀察。

細究馬斯克「台灣特區說」,荒誕處甚多。首先,中國對香港五十年不變的承諾,不到二十年就背信毀壞,還能期盼中國會賦予台灣多少自治空間?

另假設果如馬斯克所言,台海衝突會導致世界GDP損失三成,那二○二一年GDP總量就占全球十八%的中國,在併吞台灣的經濟能量後,恐怕就將超越二○二一年GDP總量占全球二十四%的美國,而孕育特斯拉不斷茁壯的土壤,不正是美國的民主自由與開放創新嗎?倘讓中國獨霸不受美國遏制,特斯拉還能成長多久?即使馬斯克因捧中享受到短期的經濟利益,誰又能保證,財政日漸困窘的共產黨政權不會興起將特斯拉收歸國有之念呢?

偏偏近年來台灣社會受中國認知作戰影響甚鉅,類似馬斯克般鼓吹屈從或投降中國以避免衝突的言論,不時甚囂塵上,正如此回馬斯克「中國一個特別行政區」之說已經在台灣一些網站發酵,成為境外勢力與在地協力者發動認知作戰的新攻勢。

建議政府應清楚向社會大眾闡明,對北京卑躬屈膝的下場,也務必以馬斯克這番話,借力使力,向國際清晰傳達「台灣有事,就是全球有事」;並且明確表達不接受任何會損害台灣主權的方案,無論它名為特別行政區、一國兩制或其他名稱,讓國際盟友瞭解台灣堅持主權獨立的決心,以及一旦台灣被中國吞併,更加強大的中國勢必變本加厲地對各國進行滲透擴張。唯有國際成員聯手挺台制中,才是確保和平的唯一解方。

(作者為公務員,高雄市民)

 

真正威脅在星鏈及推特

◎ 愚工

特斯拉執行長馬斯克受訪時表示,為解決台海緊張局勢,應該讓台灣成為中國的特別行政區,引發廣泛討論與抨擊。對此,日本資深媒體人矢板明夫認為,一定是中共在背後出手,因為「馬斯克在上海工廠生產的汽車,目前占特斯拉電動車總產量的三十%至五十%。同時,馬斯克為了收購推特,現在正四處籌錢,據說也不順利。如果中共趁這個時機,對馬斯克進行威逼利誘,馬斯克被迫就範的可能性是很大的。」

馬斯克附和中共觀點甘為中共代言人,其實是中共「築巢引鳳,關門打狗」的具體實現。「築巢引鳳」就是中共需要你來投資時,好話說盡,提供優惠條件,什麼死人骨頭都答應你。而當你落地生根,投入大量財力、心力走不了了,立刻從鳳變成狗,把你關起來打,直到你屈從為止。

對付美商特斯拉如此,對付很多台商如此,甚至對付中資亦如此。台灣當局真正要關切的是,如果矢板明夫所論無誤,那麼馬斯克這番話真正對台灣的威脅是,一如周日自由時報報導:「星鏈」威力大 北京要馬斯克保證不在中國推出;台灣若被中國封鎖斷網呢?馬斯克會被迫屈服嗎?此其一;第二個威脅是,如果馬斯克收購推特成功,在中國脅迫之下,成為中國對台灣、對全世界認知作戰的主力,我們,以及全球民主國家,該如何應對?

(作者為台商)

 

< 資料來源:《自由時報》〈自由廣場〉引用網址 >
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