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沒有樂觀的本錢 沒有悲觀的理由

沒有樂觀的本錢 沒有悲觀的理由

【沒有樂觀的本錢 沒有悲觀的理由】 本土案例連日增加,有媒體以「大爆發」形容,也有部分勢力整天口誅筆伐要更換指揮官。台灣目前累積案例已經衝上世界排名191,每日確診人數大約是日本每五分鐘累積的確診人數,只能說,對疫情的「心理感覺」,確實和世界其他國家頗有差異。 但是,我們沒有樂觀的本錢,也沒有悲觀的理由。這波疫情和過去我們經歷過的完全不同,但也都是其他國家經歷過的狀況,自然有可以因應,度過危機的方式。 不容樂觀的是,雖然經基因比對,本次本土病例均來自同一株武漢肺炎突變株,是華航-諾富特事件中境外移入的。然而,#途中的傳播鏈還沒有找到,假設R0(基本傳染數)=2,傳了3層,1人就會傳給8人;傳了4層,就會傳給16人,我們掌握到下游的其中一個群聚,可能還漏了十幾串。社區中可能已有 #相當數目帶原者,這些帶原者中有的無症狀,有的症狀輕微,都可能帶著病毒四處移動。 然而相對而言,#我們還在社區感染的早期,醫療院所能量充裕,社區防疫意識正在回升,疫情群聚仍可在北部特定社區或人際圈中找到蛛絲馬跡,這些疫調工作,在歐美日這些進入社區大量感染階段的國家都已經不可能。 我們需要的是,嚴格做好洗手戴口罩(根據去年國衛院模型,R0推估可從2.5降為1.5),立即增加社會距離(取消一切不必要活動,能遠距辦公、能外帶外送,就盡量不要出門),能打疫苗就一定打(英國打AZ疫苗,雖然病毒以突變株為大宗,但R0已經穩定小於1),有不適除了先自主隔離,立刻就打1922去篩。 只要全民願意忍受不便,#撐過兩個週期(14+14天),社區感染源就能幾乎消失。從這次疫調中我們很清楚看到,活動力強又不戴口罩的個案一進社區,立刻大量傳開,因此 #蓋牌不可能,#防疫鬆懈穩死,過去台灣社會成功防疫的原則仍是有效。 這波疫情能擋下,六月就會有足量的疫苗讓所有高危險族群都打到(也會擴充接種點到診所等地),而經濟在一個月的降溫後,也能有秩序回復。疫情正在轉捩點上,你我都能彼此幫忙,讓台灣再守住這一關!    
高雄好過日 2021-05-15
輕軌蓋下去就對了!

輕軌蓋下去就對了!

【垂死抗議?輕軌蓋下去就對了!】 又來了!今天大約有30人左右到美術館門口抗議已通過環評的輕軌二階工程,記者和圍觀民眾可能都比較多。 根據這些人手上舉的牌子,他們反對輕軌的動機可說是大雜燴,亂成一團,其中包含: #中國黨陳姓議員:通車時搶著剪綵,還沒動工的路段就去抗議,為反而反的政治撈仔。 #土地正義行動聯盟:輕軌完全沒有徵收私地拆除民宅,更像是當豪宅居民打手的「有錢就是正義聯盟」。 #護樹團體:單就護樹動機良善,但是前年居民反對道路方案,要求北移時不站出來力挺道路案,居民要求縮減馬卡道路綠地也不出來抗議,現在才跑出來抗議。 令人不能接受的是,護樹團體「輕軌蓋不蓋都可以,不可以給我砍樹」的態度。這種單一議題團體的盲點就是,認為只有自己支持的議題重要,其他議題都沒差。包含透過輕軌替代私有載具,達成更好的減碳效果,以及長遠來看推廣大眾運輸縮減道路,更能增加綠化面積。但護樹團體寧願卡住輕軌,也不思考城市交通的進一步轉型,其實更有利護樹與植樹。 輕軌美術館段歷經韓市府停工近兩年,又重跑環差流程約半年,才終於定案。其中市民超過六成支持,美術館周邊除了少數第一排居民外,也大多希望輕軌早日通車。現在抗議,唯一的目的就是再拖個幾年,讓美術館第一排少點人煙,繼續讓某些居民獨佔;並繼續讓輕軌議題,變成中國黨的政治提款機。 這是哪們子的土地正義啊? 輕軌各項流程全部齊備,我們要求市府拿出魄力,儘速完成輕軌工程,提供市民更好服務! #輕軌成圓 #我要搭輕軌去美術館  
高雄好過日 2021-04-11
高雄大屠殺74年:請正視加害者還存在

高雄大屠殺74年:請正視加害者還存在

【高雄大屠殺74年:請正視加害者還存在】 74年前的今天,中國國民黨軍從壽山要塞下山攻進高雄市,在市政府、車站等多處展開大屠殺。 市府石牆上彈跡斑斑、愛河血流成河、屍體丟疊在人群避難的防空洞外、父親死在兒子身上,甚至來認屍的老父被步槍撂倒、女眷被中國軍調戲,贖回屍體還要花上一筆鉅款。 就算算到今天,在高雄開港150年,建市百年的歷史中,這仍然是高雄最黑暗的一天。 受難者包含多位參議員、律師、醫師、商人、望族在內,也就是在二戰後參與地方政治事務最積極的,也是最直接和中國殖民政府打交道的一群人。他們沒有要推翻政府,只是想斡旋軍隊不要濫殺無辜,尊重地方自治。 然而,諷刺的是,屠殺高雄人、屠殺參議會、屠殺高雄自治與民主的那個中國政黨,仍是至今高雄在地政治力量最雄厚的議會最大黨。我不知道哪個城市還能容許先前屠城的同一群黨羽有機會執政。 74年過去,當我們以為台灣早已走出夢魘,極權的陰影、中國的暴政,卻仍然如影隨形。仍然有人與魔鬼附和,隨中國起舞。 幾天前的報紙上,引述香港監獄獄卒的證言,他說從未看過這麼多議員、律師、教授、學生等知識份子一次被關進監獄裏。 這些是參與香港地方政治事務最積極的,也是直接和中國殖民打交道的一群人,他們沒有要推翻政府,只是要求選舉與民主。 似曾相識的手法,被稱為香港228。 當我們抱怨上一代人缺少公共意識,自私自利時,請不要忘記,從1947年以後,近半世紀以來,若你不是血統純正的中國權貴,那麼政治就一直是「#骯髒的」。而從2020年開始,若不是中國共產黨認證的「愛港人士」,那麼政治對香港人來說,也會是骯髒無光的。 中國殖民政府的手法都是一樣的,先把社會上有反抗意識的菁英殺雞儆猴消滅,阻斷政治意識出頭的可能,讓最優秀的一代自我放棄公民權利,閹割政治想法,在子彈與大牢的陰影下,謹小慎微的守護著自己和家人的生命,子子孫孫最好也別碰骯髒的政治。那樣的骯髒,不是貪污黑金的骯髒,而是鮮血滴在土地上,被軍靴踩過後留下的那種黯淡血污。父母盼望的是,這種骯髒,千萬千萬,不要沾在子女身上。 昨日高雄,今日香港。為了不讓悲劇重演,珍惜生命,請拒絕中國,以及所有的中國代理人。 當我們經歷過邪惡,又在不遠處見證邪惡,應該要了解,公民社會需要有民主的防衛機制。台灣的未來,不能有統一這個選項;台灣的政壇,不能有中國代理人政黨的存在。 駁二的香港展還有一週,請大家去看看,提醒自己,那個想要殺掉我們的加害者,一直都還在。  
高雄好過日 2021-03-06
中國黨要倒,民主才會好

中國黨要倒,民主才會好

【中國黨要倒,民主才會好】 還在藍綠一樣爛? 醒醒吧!今天第三屆市議會第四次大會報到,中國黨黨團新任總召蔡武宏就表示,要延長質詢市長時間為兩倍,從10分增加到20分,「#讓大家充分發言」。 諷刺的是,陳菊任內(市議會第一、二屆大會),市長施政報告後,每個黨團可質詢30分鐘、議員15分鐘,6點半可繼續質詢到滿。然而,韓國瑜上任後,因為質詢醜態百出,又為了落跑選總統,開始實行「#6點半準時下班禁止質詢制」、「#樂透抽獎中獎才能質詢制」,而第三次大會更進一步變本加厲,縮短為黨團、議員只能質詢10分鐘。如今,中國黨除了延長質詢時間,更表示「質詢限時、質詢樂透」都開放討論,準備廢除。 中國黨在陳其邁上任後立刻改口,剛好承認了該黨過去是為了護航韓國瑜才「不讓議員充分發言」。反觀議會席次較少的民進黨團則表示「尊重、配合」,希望能讓市民好好檢視陳其邁市長的施政。 從中國國民黨荒腔走板的表現,正好體現,這個作為中國走狗的外來殖民政黨,在台灣的民主社會並無存在價值,下次選舉能讓中國黨席次越少,不論是由哪個政黨代替,議會民主都越能有正常運作的空間。
高雄好過日 2020-10-05
打狗亂歌團主唱嚴詠能不幸過世

打狗亂歌團主唱嚴詠能不幸過世

【突發 打狗亂歌團主唱嚴詠能不幸過世】 高雄本地創作樂團「打狗亂歌團」團長嚴詠能,今日晚上在屏東縣萬丹鄉大憲宮參加「藝術宅急便」時,於台上昏倒送醫,經搶救仍於22:53分不幸宣告不治。 據了解,嚴詠能有心臟疾病,兩年前曾做過冠狀動脈繞道手術,疑因心肌梗塞而在舞台上倒下。 嚴詠能綽號「愛河國民歌手」,組成打狗亂歌團後,將許多台灣農民故事創作成母語歌謠,走遍台灣全國各鄉鎮廟口街頭演唱,努力把台語文化發揚光大。他曾以《大員一家農出來》獲得第21屆金曲獎最佳台語專輯獎,並入圍第21屆金曲獎最佳台語男歌手獎,也曾創作蔡英文2016年競選專輯其中歌曲《轉來key》。 嚴詠能倒下前一秒,手中仍抱著琴,到了生命的最後一刻,都在從事畢生的志業。雖極為令人不捨,也要在此致上最高敬意。
高雄好過日 2020-09-05
高雄差點成為使用中國試劑篩檢縣市

高雄差點成為使用中國試劑篩檢縣市

【好險!高雄差點成台灣首個用中國試劑大規模篩檢縣市!】 彰化普篩事件前幾天在揭露研究初步資料後,各中國政黨「社區大量帶原者」的假新聞攻勢,在主持人以科學證據承認「社區很安全」後,雷聲大雨點小的草草結束,留下IRB瑕疵、未盡告知受試者義務等一連串學術倫理爭議,以及聯合報等統媒散播假消息的各種問題等待收拾。 看到彰化的狀況,不禁要令人捏把冷汗,差點高雄就要成為首個「醫護人員普篩」,而且是在更不嚴謹條件下,用中國製免疫試劑(非RT-PCR)普篩的縣市! 4月23日,準備迎接罷免的韓國瑜,在防疫記者會上指出,市府將對第一線醫護約4000名採檢普篩,經費已籌措完成,後續還有5000名相關第一線夥伴含里幹事、環保及民政等人員要做,但尚未籌措經費。 當時,由本會理事長吳欣岱發起,許多在地醫事人員參與的台灣醫事行動聯盟隨後發表兩點聲明反對,並且呼籲高雄醫療人員在網路上連署串連響應,6小時內就有2580人連署。 聲明中指出:「一、目前因應中央疫情指揮中心政策,一線醫療人員只要由醫師判定,本可進行篩檢,所謂普篩根本沒必要,更會造成檢驗能量浪費。二、對篩檢方式或實際篩檢對象,市府皆含糊其詞,但所有檢查皆非百分之百,偽陽性狀況必定造成多餘醫療人力浪費(一個偽陽性要有幾十、甚至幾百人居家隔離);偽陰性情形則可能讓臨床人員輕忽、反造成防疫破口,請問高市府除了籌措資金外,對於屆時普篩造成後續效應,做好準備了嗎?」 在韓國瑜被罷免後,當時市府「含糊其詞」的篩檢方式終於真相大白! 根據《蘋果日報》報導,明傑企業社陳志富代理中國「萬孚生物」試劑,但因中央對篩檢方法非常嚴謹而派不上用場,因此滯銷的1千份,「#原本要給高雄市衛生局做篩檢,但高雄市開標後又突然以『沒錢』為理由喊停。」 可疑的是,明傑企業社輸入「萬孚生物」的篩劑後不久,萬孚生物就在官網上宣傳「#心繫海峽兩岸同胞情」,篩劑「已獲台灣食藥署專案審批,提供超過萬人份給當地百家醫療機構」,國民黨議員羅智強還轉貼在臉書上「肯定開放大陸試劑進口」。似乎成為統戰宣傳樣板。 根據明傑企業社證詞,原來韓國瑜的普篩,是要使用特異度敏感度都較低的抗體篩檢,而且還直接購買「統戰宣傳樣本公司」的中國篩劑,若以彰化萬人普篩結果對比,抗體篩檢可能就會造成多例偽陽性,到時候韓國瑜再大力作秀宣傳,怒打中央,可能防疫和罷免都要完蛋! 所幸韓國瑜剛宣布普篩,在地反彈就造成衛生局極大壓力,讓他的計畫不了了之。 一個半月後,高雄市民罷免韓國瑜,衛生局長當然一併下台,徹底終結了這場鬧劇!
高雄好過日 2020-09-01
台灣外交發光,香港水晶之日

台灣外交發光,香港水晶之日

【台灣外交發光,香港水晶之日】 2020年8月10日,這是又一個會在歷史上留名的日子。 前一日,日本前首相森喜朗還沒離開,40年來美國政府訪台最高層級的官員,衛生部長阿札爾便抵達台灣。 今天,美國衛生部長阿札爾與蔡總統會晤,也與陳時中部長簽訂了台美兩國正式的合作協議,合作範圍大幅擴增,從全球防疫到社區慢性病,從數位應用到實驗室研究,遠比WHO正式會員能從WHO得到的來得多。阿札爾並表示,當美國退出WHO以後擬成立新組織,會和台灣討論參與意願。 而8月底捷克參議院院長(捷克二號人物)將率領超過90人次,包含40間企業來台參訪。 面對如此變局,中國氣得跳腳卻無計可施。 除了匪機侵犯我國ADIZ外,港共政府竟在8月10日這天,出動大批黑警,以《港共國安法》為理由,逮捕壹傳媒主席黎智英父子,在沒有搜索票下,派大軍衝進蘋果日報抄家,又逮捕壹傳媒五位高階主管,不僅如此,晚間更傳出中共國安人員抓捕民主派代表人物周庭消息,一時間香港風聲鶴唳,中國隨時會再對反對派動手。 正在香港發生的狀況,就有如1938年11月9日晚間至10日凌晨,納粹黨員與黨衛隊襲擊德國全境的猶太人的「#水晶之夜」,當時,在德國駐法外交官遭刺後,德國政府策動各方勢力,全面攻擊猶太人商店燒殺搶奪,打破的玻璃猶在月光下如水晶般發光,因此得名,這被認為是對猶太人有組織的屠殺的開始。 如果世界不一起強硬對抗中國,香港的苦難,只會加劇,不會緩解,而今天被打破的香港新聞自由屍體,就代表香港的「水晶之日」。 然而,在此同時,中國國民黨正全力攻擊台灣政府。 中國黨前主席馬英九竟站在中國解放軍立場,表示中國攻台會打到美軍根本來不及支援,而現任黨主席江啟臣竟要求台灣外交政策謹慎,全黨甚至在操作阿札爾發音問題,要叫總統府叫美國道歉。這讓人又想起2018年媒體操作「耳機、護唇膏」假新聞干擾大選的往事。 事實很清楚,我們站在世界抗中的陣線上,中國無法攻破這陣線,只能迫害國內反對份子出氣,而中國黨則滲透了陣線的後方,意圖讓抗中防線崩潰。 面對一個反民主、反人類的無恥政權,世界必須合作剿滅中共,我們必須剿滅中國黨。 Delanda est Sinae!
高雄好過日 2020-08-10
不只是論文抄襲,而是統戰滲透!

不只是論文抄襲,而是統戰滲透!

【問題大條的不只是論文抄襲,而是統戰滲透!】 中國黨市長補選候選人李眉蓁爆發論文整本抄襲事件,被揭發後當事人惱羞成怒,毫無悔意,離譜行徑令人大開眼界。而後中國黨瘋狂「報復性」攻擊綠營論文,卻再度被揭露中國黨議員李雅靜論文口委居然是不具學術能力的同黨同事許崑源、侯彩鳳,引發社會質疑。 然而,若我們認真檢視這些論文背後的學界政治背景,卻會發現令人不寒而慄的,不是這些系所是學店,而是這些系所背後的「中國因素」! #從研究匪情到為匪宣傳的統派教授們 中山大學成立之初,是特別呈報蔣經國許可,校長不是什麼學術大師,而是蔣經國親信與中國黨高幹李煥,當時也沒有社科院,只有「中山研究中心」,然而,歷史的諷刺是,在黨國時代本該是「研究匪情」的大陸所等相關系所,在與中國接觸增加後,卻被匪同化,開始為匪宣傳起來。 例如把關無能,讓李眉蓁取得學位的指導教授林德昌,十多年來就多次帶學生前進中國學習,讚美中國進步不遺餘力。曾任中國黨中央委員的他,更是要求馬英九在親中路線上輾壓反對黨往前,表示:「馬政府應該要有更大的抗壓性,往正確的方向勇往直前,如果受到民進黨牽絆,放慢兩岸關係的腳步,將會造成絕大多數民意的挫折。 」 而李雅靜的指導教授汪明生更加離譜,不但曾發表「三年內統一」等言論,更受洪秀柱之邀,出任中國黨統派組織「孫文學校」之「孫文南院」理事長,美其名培養公共事務人才,但學程中特別強調「兩岸的境外學習」課程,也是把學生帶去中國統戰。 #市議員竟然成為中國統戰傳聲筒! 從李雅靜受汪明生指導的論文:「平潭特區兩岸共同開發體制建構研擬-以兩岸社團合作為例」中就可看出,李雅靜的研究結論大體是「大陸崛起是大勢所趨,平潭是兩岸合作良機,需要兩岸社團合作共創雙贏。」要是這不是抄的,而是她絞盡腦汁嘔心泣血大作,那其實更加恐怖! 其實,平潭正是中國對台的樣本統戰專區,先扣掉那些要投資1000億、2000億的支票不講,中國在此推動了「挖角台灣人才擔任公務員」、「台灣農產品等貨品免稅」、「台青創業專案」等等統戰策略,值得慶幸的是,成效非常的爛,但中國黨、以及韓市府配合中國的宣傳倒是不遺餘力。 除了李眉蓁、李雅靜這兩位統派學者高徒,市議會裡面和中國學術機構有牽連的議員還不少,例如「找不到追蹤器」的陳麗娜,其因為收賄而丟掉議員職位的丈夫楊敏郎,在賄選案後,就是跑去廈門大學念「企管博士」避風頭。而這間廈門大學,由於地緣關係,正是中國對台統戰的前線,近年更成立「#統一模擬實驗室」以AI和大數據模擬犯台、成立「#平潭研究院」研究如何收買台灣。 #中國全面滲透高雄 我們姑且相信,這幾位中國黨議員都本性善良,然而,在密切接觸與中國互動的人物,成為中國統戰鎖定的目標之下,整個高雄市議會中國黨團,歷年的政治立場傾向「討好中國」,也是不難發現的事。 其實,中國滲透學術界竊取情報、進行「思想工作」;滲透政界高層培養關係,洗腦「中國主宰我們的命運」;甚至透過各種管道,用黑錢贊助親中政客,協助親北京的競選活動,這早已是被證實的手法-這邊說的是離中國遠比台灣遠的澳洲。 當李眉蓁、李雅靜論文爭議浮現,我們需注意的,不只是這些人涉及的學術倫理議題,而是中國全面滲透高雄的學界、政界,長期在民間社團、商界佈線,散佈有利中國的風聲,而這樣的侵略,我們十幾年來都視為理所當然,甚至繳稅金養「#研究如何協助統戰台灣的教授」,這種荒謬的現狀,才是論文爭議後,我們必須徹底改變的! #延伸閱讀(連結見留言): 1. Clive Hamilton,無聲的入侵,2019,左岸 2. 溫朗東,出錢出力找台灣學生去感受中國的偉大!李眉蓁的論文「指導教授」=中國對台統戰的「仲介者」,2020/7/24,BuzzOrange
高雄好過日 2020-07-26
還在吵塞車?事實是軌道觀光發展太慢了!

還在吵塞車?事實是軌道觀光發展太慢了!

【還在吵塞車?事實是軌道觀光發展太慢了!】 端午連假「報復性出遊」車流湧現,高公局事前預估國五大塞車果然發生,交通部長林佳龍受訪時表示:「不要在尖峰時間、在特定路段自己要去塞,做一個聰明的用路人,能夠趨吉避凶,選擇最好的時間跟道路,就能比較順利、快速到達目的地。」引發中國國民黨、時代力量輪番砲轟,然而,這些政黨除了痛批政府,也講不出他們解決壅塞的「完善配套」、「施政正軌」到底是什麼? 今天高雄雖然沒有連續大壅塞,但也湧入大量車潮,許多旅館客滿,觀光區停車位難求。面對這樣的盛況,其實我們不必在「塞車」與「冷清」間一定要二選一,真正要檢討的,是台灣長期錯誤的交通規劃思維。 我們需要的,並不是容納更多車的道路與停車場建設,也不只是夜間免費等想辦法把大家都送上路的政策,而是調整交通目標,以「人流」順暢為目標,取代「車流」順暢,最簡單的例子,就是發展與觀光緊密配合的軌道運輸。 在歐洲、日本,迎接外地旅客的主要車站,本身就可以透過多目的的複合開發,讓車站變成了一座微型城市,更是觀光的「目的地」、「住宿地」,而不只是匆匆路過而已。 如果大家有印象,好過日過去介紹過的例子,譬如大阪在2011年完成的Osaka Station City,結合車站大樓、空中廣場、辦公室、三座百貨、一座飯店,更串連四棟建築構成的 Grand Front Osaka,成為旅客到梅田一定會停留的娛樂城市。 而在2017年才全部完成的Tokyo Station City中,包含11座大小商業設施、2間飯店、美術館等設施,重新整修復舊的東京車站,地下街的拉麵一番街,站前的Kitte東京......這些都是觀光客會特別來參觀的景點。這類車站城,除了依據,TOD(Transit Oriented Development)為導向,以公共運輸交通引領城市開發計畫,將人潮引入外。更透過良好的轉乘介面,步行設施,加上整合的行銷與識別設計,重構以行人為本,熱鬧的立體城市。 在2018年選舉時,好過日就提出建設左營、高雄、鳳山三大車站站區為「#車站城」的目標,分別建置商業、轉運、住宿、文化休憩等設施,左營車站城可以串連蓮池潭與舊城的風光,串連五輕未來引進的產業;高雄車站可以串連站東商業區、站前後的舊商圈;鳳山車站城可串連曹公圳與鳳山古城,讓旅客以車站本身為基地,不需要開車,就能進而探索城市。 當時,市長候選人陳其邁 Chen Chi-Mai 也曾提出「#左營大車站計畫」、「#高雄車站門戶計畫」,其實都呼應這樣的概念,只是最後可惜未能達成。 試想,當來高雄的旅客能盡量放棄開車,透過城市的軌道運輸網路,以車站為門戶,軌道路網為雙腳,這座城市能容納的遊客,就能遠比一群人開車而來多了許多,又不會造成污染與居民負擔。我們要做的是想辦法使轉乘的過程順暢、使途中的資訊明確、提供聯票等誘因,在良好的政策配套下,有計畫的帶領遊客玩遍高雄。 在中央,觀光局是劃歸在交通部底下,其實這也顯示交通與觀光的密不可分,從最單純的「交通方式(例如道路、鐵路)」、到「交通即是觀光(例如阿里山鐵路)」、甚至「交通是觀光對象(從遊艇、直升機賞景、到鐵道博物館等)」都屬於「#交通觀光學」的一環。 高雄除了軌道運輸,更有著全台少有的郵輪、遊艇、渡輪、內河航運「四合一水運」,有著打狗車站故事館和哈瑪星鐵道館、甚至未來的高雄機廠保存等文化景點,這些都是交通能衍生出來的觀光方式。 我們期望下任高雄市長,能揚棄「要讓開車順暢」的舊思維,努力發揮高雄潛力,成就多元的「交通觀光」,讓高雄成為全台領先的人本友善城市!
高雄好過日 2020-06-27
市長需要的能力:從高雄看周邊國際情勢

市長需要的能力:從高雄看周邊國際情勢

【市長需要的能力:從高雄看周邊國際情勢】 2018年選舉的時候,不只一位「第三勢力」的清新候選人和小編說過,他們認為統獨不重要,至少不是地方選舉重要的議題,民生才重要。然而時間過去,這樣的言論,看起來更像是包著糖衣的毒藥。 2018年的選舉,充斥著「去政治化」的操作,那些講著「人民厭倦藍綠鬥爭」、「政治零分」、「高雄全力拚經濟」、「政治留給台北」....語言的政客,最後被證實就是最愛政治權力、最熱衷選舉、最用力鬥爭政敵的那一位。而沒有顏色的某無色團體,也就是紅的最徹底的一群。 到底,為何特定勢力,一直想讓高雄人忽略國內外政經情勢的改變呢? #高雄的地理位置 根據中國「九段線」的主張,整個南海都是中國的內海,然而,若以國際法上的200哩經濟水域,中國控制範圍僅到海南島以南的大陸棚邊緣而已,天差地遠。中國真正圖謀的,是南海的資源,以及控制東亞到東北亞的海運生命線。這樣的霸權主義思維,和美國秩序下主張南海自由航行,南海利益由周邊各國分享的既有現況有所抵觸,也讓窮兵黷武的中共政權,近十多年瘋狂在南海人工填海,增派兵力進駐。 其實,在冷戰盛期,美國在南海周邊有幾個補給基地,其中最南為新加坡、南海東側為菲律賓蘇比克灣基地、南海西側為越南金蘭灣基地、而南海北側最佳的港口,就是香港與高雄,第七艦隊停泊高雄這大家都知道,但其實在港英時期,美軍也曾頻繁以香港為補給據點,甚至持續到中國接收香港之後。 而只要控制了新加坡-金蘭灣-高雄-蘇比克灣這個四邊形,幾乎就能把整個南海掌握在內。當中國已經殘暴改變香港現狀,南海北側唯一的自由世界軍港與商港,就只剩下高雄,這就是高雄獨特的地位。 #中國的挑釁動作 中國是一個大陸型國家,要出海通往大洋,必須經過日本-沖繩-台灣-菲律賓到婆羅洲組成的「第一島鏈」,這對中國成為海權大國是非常大的阻礙,因此長年覬覦台灣的重要戰略地位。在第一島鏈中,有兩個比較寬闊的缺口,北邊是宮古海峽,南邊是巴士海峽,這也是中國航母進出太平洋最常用的航道。 而高雄距離巴士海峽航程僅有兩百公里左右,是海巡與海軍最大的基地,從今年開始,中共的各種滋擾活動,包含加速入侵台灣灘盜採砂石、對東沙島的演習威脅舉動、頻繁的軍機軍艦繞台,乃至在6月6日高雄人民成功罷免韓國瑜後,自6月9日開始,共匪軍機頻繁入侵我國航空識別區,嘗試不斷壓迫我國空防,這些都發生在高雄西南方至東南方這個扇形範圍,200-400公里遠的海域上。 而美日也對於中國的擴張都有反制動作,上週,美國罕見的在太平洋部署三艘航母,其中尼米茲號與羅斯福號更在菲律賓海進行了聯合演習。同時美軍偵察機也頻繁出沒在巴士海峽,在6月24日就有2架P-8A、1架P-3C、一架RC-135、以及一架KC-135出沒在巴士海峽上空,並進入南海偵查,顯然在偵測共軍是否有異常活動。當外在的威脅越來越近,市長當然也必須好好思考這些變化會不會反過來影響城市的產業經濟等發展。 #高雄地方政府對國際關係的影響 那到底,這些周邊情勢的變化,與高雄地方政府何干呢? 大概可分兩方面,一是高雄的經濟產業發展、二是防堵中國滲透基層的作戰。 在經濟方面,高雄這三十年來,面臨製造業外流後的轉型問題,然而在貿易戰與武漢肺炎發生後,「台商回流」變成進行式,高雄幾個招商中甚至籌劃中的工業區詢問度都大大增加,同一時間,為了建構去中國化產業鍊,外商對台灣的興趣也大增。而高雄更是中央發展國防產業與風電產業的重鎮,美國商會去年對於韓國瑜刻意貶低這方面的投資機會就大感不可思議。若是地方政府親中反美,對於台商脫中、國防風電這些議題都反對或不關心,高雄的經濟轉型自然會受到重挫。 在防堵中國滲透方面,高雄因為有著海陸空許多軍事基地、有著不少機敏產業、更有著相當於國門的海空雙港,這些都一直是中國覬覦的資產,在平時,中國會從各方面買收間諜獲取情報,在戰時,中國會藉由滲透民政系統、警政系統,來癱瘓我國的動員準備,甚至開後門讓搞破壞的第五縱隊進入,這是共產黨過去擊垮國民黨的方式,但同樣作為中國政黨,國民黨此時卻顯得一點防備之心都沒有。 當一位市長的幕僚、樁腳們,都是那種去中國「進修」,去中國「經商」、「交流」,獲取大量利益的貨色,就算他表面上表現的義正辭嚴,表示絕不出賣國家,我們也要對他所說的話大打折扣。有一個最簡單判斷的指標,當中國相關媒體直接間接放出有利某方的新聞,說某人某黨是兩岸交流的好朋友,這某人某黨,就絕對不能讓他控制可能影響城市發展的重要資源!
高雄好過日 2020-06-25
選擇性超高效率

選擇性超高效率

【選擇性超高效率,韓市府已被心魔佔據】 愛河泛油髒汙、幸福川發臭、公園發大草、人行道佔用、市長廣告招牌亂掛......民眾抱怨、反應了一年多,完全沒有改善。 但這個月開始,只要印上「#罷」、「#666」等字樣,以上問題都能迎刃而解。 所以我們看到,一天拆除廣告看板(還進行了合法申請程序)、公務員加班瘋狂找破解投影法令(結果失敗)、半夜挖人出來洗地板(還洗了兩次,其中一次完全是在浪費水)。 同一時間,掛在旁邊沒有寫上「通關密語」的看板,被檢舉了兩週都還健在,10公分以外的地磚髒汙無人理會,10公尺以外落葉垃圾丟滿地無人清運。 這就是現在的高雄市府,這就是韓國瑜和他的黨羽們,恐懼的總和。 #666投同意!
高雄好過日 2020-05-09
你看過凌晨5點的高雄市嗎?

你看過凌晨5點的高雄市嗎?

【什麼是依法行政?韓國瑜說了算!】 你看過凌晨5點的高雄市嗎? 天空剛泛起魚肚白,路上沒有行人,車輛很少,城市的輪廓還有點模糊,市長還在呼呼大睡-有時睡到中午-但這沒有關係,你說是嗎?凌晨5點,只要市長下令,我們就起床,開著重型吊車,行走在高雄的道路上- 我們要去拆,會讓市長看了不爽的看板。 罷韓團體有申請?那又怎樣?不讓他過就好了。 市民依法檢舉數百面看板? 那又怎樣?不理他就好了。 因為市長知道,只要6月6日,投下同意的人沒有超過58萬票,那麼接下來,他一樣可以繼續為所欲為,一樣每年請假請好請滿,一樣喝他的美酒,一樣隨心所欲睡飽出門,還是快樂的高雄王。 你們罵吧、笑吧,只要你們不投票,又能如何呢?
高雄好過日 2020-05-03
當這座城市的文化逐漸死去

當這座城市的文化逐漸死去

【當這座城市的文化逐漸死去】 一年多過去,大港開唱沒了,228音樂會沒了,流行音樂中心預算沒了,港都戀惜曲停辦了,春天藝術節規模縮減了,駁二的推手、專業的事務官被貶職冷凍,文化局長不再是文化人,本該推廣電影的預算被拿來拓印韓國瑜的手印。 然後,就在昨天晚上6點,文化公車也開出了最後一班車。 八年多來,文化局從哈瑪星和左營舊城出發,培訓了一群導覽員,串起老高雄的景點、文化、和人與人間的溫度。這樣一套服務方式,在主政者的漠視下,輕易的被判了死刑,變成了一般公車路線,文化變成了「請遊客上網自行查詢導覽」。 確實,他們說,要讓高雄發大財的,是「光頭節」、「滿月節」、「中華文化特色的音樂節」,「銀髮風格的形象廣告」,「花數百萬插滿街頭的國旗」,甚至是拍市長狗屁的吉祥物「來福」。 但一年多下來,市府辦的活動淒淒慘慘,反倒民間辦的「最後一屆」大港開唱等活動仍充滿活力,「#劣幣驅逐良幣」,活生生的例子在高雄上演。 一個城市之所以偉大,不在於短時間的發大財,而在於長時間培養的城市文化。 文化,是我們走向世界的自信,是我們推銷城市的招牌,實際的說,也是吸引人才的磁鐵、點石成金的催化劑。 當一個城市的文化死去,她的精神也會死去,只剩下軀殼逐漸冷卻。 一年多以來,高雄已經有許多的美好消逝,在不知不覺之間,維多利亞幫、台北豪宅幫......紛紛進佔這座城市的各類職位,不了解高雄的外地人,隨意地決定這座城市的形象。 還好,我們還來得及扭轉這一切,在我們熟悉的美麗高雄被邪惡摧毀之前,阻止遺憾發生。 各位高雄人,請記得一起站出來拯救高雄。2020,你的一票將能光復高雄,讓國瑜的傷害歸零。
高雄好過日 2020-03-02
韓國瑜不敢告訴你的簡吉

韓國瑜不敢告訴你的簡吉

【韓國瑜不敢告訴你的簡吉】 今天,是國瑜二年8月23日,也就是我們正常人的2020年2月28日。 國瑜在出席只有他一個人記得的「823紀念活動」時,特別提說了生於高雄鳳山的簡吉老師,勇敢反抗當時政權的事蹟。 國瑜的致詞大略是這樣的,他描述:簡吉老師在日治時期建立農民組織,對抗日本而被關了10年,出獄幾年後發生823事件(俗稱228事件),簡吉看到這種不公不義的狀況,於是就跳出來,和加入中國共產黨的 #王雪紅(HTC董事長)一起領導武裝革命,然後就被(避而不提的政權)槍斃了。 當然,就像是中國在武漢肺炎的各種聲明一樣,中國黨的國瑜的聲明,各位就完全當放屁就行了。 殺死簡吉的,不是日本人,也不是無名氏,而是和國瑜一夥的中國黨人;簡吉並未在823事件(俗稱228事件)中罹難,而是過了3年後才被捕;當然,王雪紅也沒有從資本家變成共產黨,放下手機穿越時空去革命。 #誰是這個死去的男子? 國瑜曆 瑜前68年8月31日,也就是正常人的1951年3月7日,尚未日出,天空泛著魚肚白,理著平頭,面容憔悴的男子,就被憲兵押著,來到了馬場町的河堤邊。滾滾流水,夾帶著新綠的味道,從他的面前穿過。 「跪下!」憲兵拿著槍托敲著男人的小腿肚。 「碰!碰!」小土丘上透出一攤鮮血。 照相師和檢察官隨後跟了上來,不用細看,這具倒在地上,背上和脖子都開了大洞的屍體,自然已經斃命無疑。行刑隊立即跳上吉普車開走,留下屍體曝屍荒野,等待殯儀館上工後再來收屍。 這個死狀淒慘的男子,就是簡吉。48年前,他出生於高雄鳳山,在台南師範學院畢業之後回到高雄任職教師,從鳳山公學校(現鳳山國小)到高雄第三公學校(現高雄市三民國小)都曾任職。 在日治時代,台灣人當上小學教員已經是頗有地位,那為何簡吉會放棄安穩的生活呢? #從反殖民農運到捲入國共鬥爭 大家可知日職時期的台灣多以農業為主,而鳳山也不例外。但當時日治政府與民眾缺少溝通,導致經常在地方農作上有爭議。 簡吉老師看見小學生們,課後仍被迫過度勞動,微薄所得仍不足以支付學費,同樣出身農家的他,不願自己成為「給料泥棒」,1925年決定走出學校,投身農民運動。 當時,糖商地主為了擴展新興製糖會社場地,要求其53名佃農繳交維持生計用的農作土地,產生極大的衝突。有些農民組織以演講、交涉的方式試圖解決,而交涉未果之下部分佃農選擇攻擊新興製糖會社。簡吉及黃石順則遭逮補,鳳山農民組合也遭解散。 這樣的環境並沒有讓簡吉老師退縮,不久,他與楊逯及趙港等人再籌組 #台灣農民組合,集結2萬多位農民抗爭,將其規模升等為全台灣,並代表出席「日本農民組合」第六回大會,向日本眾議院遞交陳抗書。 當時以蔗農問題、竹林問題、日本退職官員侵占土地問題等題目不斷進行群眾教育,因而被捕兩度入獄,最久一次長達10年,但出獄後仍持續致力於社會運動反抗日本殖民政權。 二戰後,國民黨政府接管台灣,有抗日經驗的簡吉,在當局眼中就成了「好人」,因此由黑翻紅,當上了三民主義青年團幹部。 然而,簡吉看到中國來的殖民者,專制高壓比日本更變本加厲,其中官商勾結、官員貪腐、歧視打壓等讓民眾對於來台管理的國民黨引起很大的反彈。 228事件爆發後,各地起義,而簡吉則與同志合組臺灣自治聯軍,在地方參與反抗。過去的農組夥伴從中國回來,已被中國共產黨吸收,便邀簡吉加入中國共產黨,組織游擊隊對抗國民黨。 單純只是想爭取台灣農民權益的簡吉,就這樣被捲入了兩個中國黨的內戰中,結果在1950年被捕,隔年於台北馬場町被槍決。 #韓國瑜想要暗示的歷史 簡吉死後,就此消失在中國國民黨的歷史中。 照理說,他是「抗日英雄」,吃得牢飯受得苦,比蔣渭水、林獻堂還多,但就是因為他「太左」,在那個凡左就禁的年代,當然不能提。 但諷刺的是,簡吉因為捲入了「兩個中國黨」的紛爭,因而中國共產黨把簡吉簡化為「反殖民鬥爭民族英雄」,無視日治時期台灣自有的社會主義運動。 現在中國講到228,就把主軸扭曲成「中國共產黨員」對抗「中國國民黨」而被屠殺,而強調反抗的台灣人都認同中國共產黨,而非爭取台灣人的自治與權益。 坦白說,簡吉的反抗意義雖然重大,但並非228事件的主軸,他的武裝反抗也並非發生在高雄。 在高雄的228紀念活動上,大談簡吉「抗日」,而淡化簡吉捲入莫名奇妙關台灣人屁事的國共內戰,被中國國民黨槍斃的悲劇,以及高雄本地民眾抵抗中國國民黨而被屠殺的史實,很顯然是採取了「中國史觀」,甚至滲透進中聯辦的思路。 如果台灣並沒有被中國黨佔領,捲入國共內戰,而是像日本本土一樣,戰後被盟軍接管。那麼簡吉可能作為一個共產黨或社會黨員,走向體制內參政,繼續在議會發聲,雖然難以成為主流,但絕不會橫死馬場町。 這就是中國共產黨,以及中國黨都不想告訴你的事實:「台灣沒有中國,只會更好。」 據說,韓國瑜跟他的幕僚,對於是否出席228事件,猶豫多時。 最後,他選擇了一個對中國共產黨來說有面子的殉難者,避提中國國民黨在228中的屠殺角色,再把228在腦中篡改成823紀念日。 或許,他並不是一個連唸稿都不會的草包,而是他打從心中,就顯現出這樣輕藐的態度。 #請韓市長出席活動稿要背熟 #請中國國民黨嚴肅面對二二八事件
高雄好過日 2020-02-28
部長辛苦了!這一戰我們一起打!

部長辛苦了!這一戰我們一起打!

超過一天一夜未曾闔眼,陳時中部長4日晚間宣布武漢返台確診案例時,一時哽咽,部長的付出和自責,讓全台灣國人都動容。 防疫如作戰,不只是衛福部,交通部、國防部等官員,都連夜加班處理各種協調問題,在第一線的醫護公衛檢疫人員,天天堅守崗位,不論平日假日,守護著國人的安全。所有抵抗中國武漢肺炎入侵的防疫戰士們,都需要你我的支持,配合防疫措施,團結打贏這場防疫戰,守住我們的健康! 在高強度的壓力下,我們其實可以看出,台灣很強。和其他國家相比,身在台灣,是件幸福的事。 (高雄好過日製作) ♦ 我們的檢疫與公衛體系很強,在中國疫情失控下,作為和中國交通來往最多的國家,案例數卻少於泰、新、日、韓、澳、德等國,與遙遠的美國相同。 ♦ 我們的基礎科研很強,我們是第四個分離出病毒的國家,也是唯一分離出病毒的非世衛會員國。過去針對SARS病毒,翁啟惠所領導的團隊,便曾由超過一萬多種合成藥物中,檢視出十五種對SARS病毒有抗衡的藥物。 ♦ 我們的執政團隊很強,副總統就是曾經領導抗SARS的國際知名學者,衛生體系官員也出身專業,並尊重醫療專家意見,執政團隊透明公開疫情,讓媒體問到飽。 ♦ 我們的工程師們很強,針對政府政策方向,緊急動員工程師在兩天內修正所有資料庫,民間自發開發出口罩地圖,政院也隨即和民間合作開發App。 ♦ 我們的傳統產業很強,在一個月內,就要讓口罩產能上升五倍,業者也都配合政府徵用,犧牲假期全力生產,不發大財,共赴國難。 ♦ 我們的醫療體系很強,綜合評比曾被評為世界第一,提供了有全民可及的服務,但我們也需要重視醫護的安全與權益。 一場疫情,檢視了台灣從行政團隊到民間國力的整體作戰能力,也檢視了政治人物的言行舉止,看得到誰全心付出,誰全心扯後腿。 我們不能選擇與中國的距離,但我們可以厚植自己的國力。亞細亞的孤兒,可以靠著全民的團結努力,得到國際的友誼與尊敬! 本文經授權轉載自高雄好過日臉書 部長辛苦了!這一戰我們一起打
高雄好過日 2020-02-05
一年來,我們失去了什麼?

一年來,我們失去了什麼?

#這一年來我們失去什麼 #民主不是四年一次就好 小編記得很清楚,今年3月24日,在五場輕軌公聽會最後一場,也是大港開唱的最後一天,有一位民眾披著大港開唱的毛巾上台發表意見,他說: 「如果有輕軌,等會我就能從這裡(美術館)搭車直接去大港開唱會場了!」 五場公聽會,最多市民支持的方案是「#原案續建」,遠遠壓倒其他方案。而兩天的大港開唱,為高雄賺進數億觀光財,遠多於什麼旗津春吶、禿頭節。儘管如此,半年後,輕軌二階沒了、大港開唱沒了,隨著時間過去,高雄很多曾經的風景,都在不知不覺中,一一消逝。 今天翻到這張照片,令人感嘆萬千,輕軌二階被故意擺爛、大港開唱停辦、85大樓飯店層倒閉後閒置至今、這十多年累積下來的高雄意象與創意,被隨意踐踏。 高雄市徽與市旗,在未經過市民討論下,從彩帶高被偷換成愛情高,甚至底色還從原來的粉紅直接改成不知所云的藍色,連出現在高雄的國旗都被塗上政治人物的肖像與口號,吉祥物任意被改成市長的狗,觀光代言人決策輕率隨便。這些,市府都以「創意」來解釋。 不只是君鴻酒店,包含華王、華后、大八飯店、漢王的餐飲部門一一倒店,小編很喜歡的喜八咖啡、圖釘餐酒駁二店,也陸續公告歇業。當然,商業活動有開有關,但高雄在商店倒閉數、在營業事業資本額表現上也都是全國最爛,絲毫不見「全台首富發大財」景象,只有舊有記憶的不斷流逝。 如果領導者說一個城市的意象是「#又老又窮」,市民也認同這樣的想法,那麼這個城市怎麼可能吸引觀光客前來?而一個城市的市政,如果不能讓市民滿意,如果主政者內心只有奪權而無負責,只有溜之大吉沒有做好做滿,這個城市怎麼可能進步? 好過日一直都很想好好討論政策,明天也會認真的推出我們對於高雄觀光戰略的想法。然而看著十多年營造的文化、創意、交通改革基礎被市府自己摧毀,城市發展走回頭路,心中是無比痛苦! 民主不是只有每四年投票一次,城市發展需要我們持續的參與關心,如果大家希望高雄更好,希望我們有真正認真規劃政策、用心施政的政府,就讓我們用罷免推倒這個無心高雄的市府!
高雄好過日 2019-10-21
韓粉是台灣弱智政治的指標

韓粉是台灣弱智政治的指標

#進行近三十年的例行電纜地下化當政績 #韓粉是台灣弱智政治的指標 兼職在高雄市府打工的中國國民黨總統候選人韓國瑜,由於政見跳票、市政荒廢,卻肖想落跑選總統,一直以來飽受批評,也讓把韓國瑜當作信仰的韓粉相當痛苦,想辦法拼命幫韓辯解。 就在國慶假期時,有韓粉在親韓粉專貼高雄電桿電線地下化的照片,稱「韓國瑜在國慶時還是心念市政!」 曾收受中國高額資金,一向捧韓不遺餘力的《中國時報》,也大讚:「高雄市政沒有因為參選總統就荒廢。有狠狠打臉那些說韓國瑜荒廢市政的韓黑臉!」 從這個例子,再次可以證實,韓粉正好是台灣弱智政治的指標。 #電纜地下化推動史 其實台灣的「電纜地下化」工程,從李登輝還在當總統時的「#六年國建計畫(1991)」開始推動,早就接近30年,台北市區電纜地下化比率已達85%以上,舊高雄市則是達80%,比東京、首爾等都會還高。但在縣市合併後,因高雄縣建設尚未健全,連帶高雄市電纜地下化比率降為50%,因此「每年」不論是誰執政,台電仍持續編列預算推動相關工程。 2017年,因前一年颱風造成停電嚴重,因此台電加速推動「#防災型電纜地下化」,斥資6億4000多萬元,預計3年完成近40公里,首波選定鳳山、楠梓、小港等區重要道路,山區則以六龜、美濃區為主,確保大高雄地區民生用電正常。今年1-9月電線地下化17多公里,包含部分防災計畫在內,都是先前早已計劃好的工程,而2020年的進度台電也已經排定。 #韓國瑜政績剛好都只剩例行工程 把每年都做的「例行計畫」,或是3年前就框定的預算當作韓國瑜的政績,正好印證韓國瑜「拿不出任何令人有印象政績」,造成韓粉「飢不擇食」的窘態。 而韓粉根本搞不清電纜地下化工程的歷史與進行狀況,當然也不是第一次發生。只顧個人崇拜與仇恨,彼此互相取暖自嗨,而不對城市發展詳加考證,不對政策深入討論,這種「#弱智政治」,在韓國瑜重返政壇,煽動一群韓粉後,日益惡化,也減損了公民社會政策討論的可能。從這裡就可以看出,韓國瑜不只是失格的政客,更是破壞民主社會,降低公民水準的元兇!
高雄好過日 2019-10-15
「追蹤器議員」陳麗娜的抹黑實力

「追蹤器議員」陳麗娜的抹黑實力

#看看挺韓議員的抹黑實力 #追蹤器沒找到找煙火的碴? 知名的中國國瑜黨「#追蹤器議員」陳麗娜,先前在節目上言之鑿鑿,附和韓國瑜「座車被裝追蹤器」說法,指在車廠保養時發現追蹤器,並堅稱有拍下照片。 然而在前中天政治中心副主任、韓競選大將王淺秋否認有追蹤器照片後,陳麗娜開始閃爍其詞,最後坦承沒看過照片,是高雄市府人員說的,市府與陳大議員互相推來推去,追蹤器就這樣消失無蹤。 從追蹤器事件,就可看出陳麗娜議員謊言被拆穿後,打死不退的精神。難怪也獲得「遲刻魔」、「落跑市長」韓國瑜力挺,在議員任期中落跑競選前鎮小港立委。 為了博知名度,陳麗娜不提政策論述,整天噴政治口水,在全民欣賞國慶煙火慶祝當下,陳議員卻又砲轟國慶煙火太貴,不如高市府隔岸觀火省錢。 實際上,在中國黨與陳議員湊出的開銷中,有5000多萬是停車場、公園改善等「工程經費」。煙火施放和晚會、轉撥、接駁、交響樂團演出等經費實為1700萬。 #高雄的隔岸看煙火活動規劃大錯特錯 而高雄市完全不出煙火經費,卻開開心心「以國慶煙火為號召」隔岸辦活動,還辦了天燈啟動儀式,好像煙火是韓國瑜啟動施放的,這種中國人特有的「精神勝利法」,本來基於同慶國慶的立場,我們並不想和格局狹小的高雄市府計較,但在陳追蹤器議員一提之下,徒然凸顯韓市府舉辦偷窺晚會收割,又辱罵中央與屏縣的惡劣作風。 其實,國慶煙火晚會,乃展現國人團結,同慶國慶的活動,而煙火施放與現場國立臺灣交響樂團演出實為一體,每一幕的煙火意象均和音樂配合,有象徵爭取自由獨立的芬蘭頌、有代表台灣文化的民謠變奏,最好一起欣賞。 正常的設置,應該是在高雄河岸架設大螢幕與喇叭,直接轉播包含總統致詞在內的會場訊號,才能彰顯此一國家等級的活動,400萬經費也能節省大半,並發揮國慶晚會規劃的價值。高雄市府分散資源,硬要讓市長上場造勢又匆匆趕去其他競選活動,反而是浪費稅金。 再者,高雄人口為屏東3倍餘,又有便利交通網,人數本就應該比屏東更容易募集,但參加者只有1/3強,顯見主辦單位號召力相當欠缺。 而在活動過程,屏東縣長潘孟安全程緊盯,不敢懈怠,過程中因大雨與動線安排問題讓進出場不便遭受批評,潘縣長也立即誠懇道歉。和今年台灣燈會期間一樣,可看出其願意檢討改進的作風。而韓國瑜晚會中途落跑跑選舉攤,事後派韓家軍攻擊國慶煙火,果然全台評鑑第一的縣市長,和全台最爛縣市長,就是不一樣。 你的一票,將決定我們要「只會抹黑、說大話」的總統與立委,還是「願意做事、犯錯願意改進」的總統與立委! 明年雙殺韓國瑜,要讓落跑市長帶著落跑議員陳麗娜一起回去找追蹤器!
高雄好過日 2019-10-12
一張圖帶你看完屏東高鐵選址問題與隱憂

一張圖帶你看完屏東高鐵選址問題與隱憂

#一張圖帶你看完屏東高鐵選址問題與隱憂 #最挺南部的蘇院長請聽我們幾句進言 蘇揆將拍板高鐵延伸屏東的消息一出,引發熱烈討論,在好過日昨天發的四路線整理中,有許多網友是支持「小港潮州方案」或至少「設站潮州」的。到底看起來位置適中的潮州為何無法中選,而屏東高鐵未來又將面臨怎樣的考驗呢? 這邊我們一次簡單整理: #車站選址不是看地理中心 比起位在高屏邊界的六塊厝而言,潮州基地的確更接近屏東平原的中心。然而,車站選址是看服務人口而非面積,因而車站也會貼近「#人口重心」而非「地理中心」。 屏東南北超過100公里長,人口分布非常不均,以「屏東、潮州、東港、恆春」四大區分法,屏北的「屏東區域」人口就達40萬,佔全縣82萬人口的一半,其中又有一半集中在行政中心屏東市。屏東市的人口也接近第二大行政區潮州的4倍。 因此若單比效益,車站選址在屏東而非潮州難以避免,就算潮州周邊腹地廣大,甚至東港地區人跑去搭,人口仍敵不過屏東。 #可以單靠觀光撐起高鐵嗎? 先前高鐵是否乾脆延伸墾丁,也曾引發熱烈討論。這主要是因為2014年墾丁遊客曾達837萬高峰,之後雖逐年下跌,去年跌到400萬左右,但仍獲選國外遊客最喜愛景點,顯示不這麼擁擠的優質觀光,仍大有可為。 然而,恆春的問題在於周邊人口只有5萬多,根本沒有「在地基礎客群」,高鐵旅次隨觀光季節大幅波動,在排點營運上都很困難。加以延伸距離太長,造價過高,且拉到恆春後仍有接駁等問題,並不符合效益,在台鐵恆春線 定案後,已無考量高鐵的空間。 #屏東高鐵客源夠多嗎? 屏東目前人口82萬,在台灣排名第8,看來興建一座高鐵站,當然沒有問題。 然而,上述我們提到屏東人口分配不均的問題,加上高鐵彰化、苗栗、雲林營運後的經驗,讓人擔心的是高鐵不論選址在屏東何處,效益都無法涵蓋全縣。 在現有高鐵12站中,彰化站運量倒數第一,但彰化人口超過百萬,遠大於雲林、苗栗、甚至嘉義縣市。運量不佳的原因,其實就在於彰化高鐵位於彰南,吃不到彰北客群(去烏日較近),服務腹地受限。 未來高鐵屏東站營運後,由於不可能負擔負擔這麼多班次,因此許多車次可能仍以左營為終點。高鐵設址於屏北,對於潮州、東港地區民眾,仍可能選擇由公路運輸自行前往左營。而由於左營直達車多,往返墾丁遊客在左營轉乘的可能性仍較大,這些都會稀釋屏東客源。 未來屏東站能否超越高鐵「新三站」,就需要縣內接駁(台鐵、客運、汽機車)方式的密切配合! 我們建議六塊厝站除與台鐵共構外,更可考慮九州新幹線未全線通車時,新八代車站「同月台」「新幹線-在來線」轉乘方式,讓潮州.南迴線旅客快速轉乘台鐵! #屏東高鐵將面臨的警訊 屏東近年人口快速下滑,人口數已經減少到50年前水準,面臨的是高齡化、少子化、工作機會不足青年外流的三重人口結構問題。 屏東高鐵要能翻轉屏東,就不能「只求高鐵開到」,而是藉由政府投資,連帶考量高屏交通與產業結構重整。 例如,在屏北引入足以支援加工園區與生技園區的研發機構,開發大鵬灣、墾丁以外的屏北觀光資源,近期屏東在設計文創上成果斐然,成功舉辦台灣燈會,即將舉辦台灣設計節,這些都是值得重視的產業。 在日本前總務大臣增田寬也的地方消滅論中,他就提出以地方城市機能強化,作為抵抗東京磁吸的防線。如果六塊厝基地通車時,周邊一無所有,屏東市也沒有引進新的產業機能,我們預期高鐵將是把屏東吸乾的通道。 因此本協會誠摯建議近年來最重視投資高屏地區的蔡英文 Tsai Ing-wen總統、蘇貞昌院長藉由高鐵延伸,擬定屏北地方創生戰略特區計畫,放寬特區內法規,吸引年輕人投入高值觀光與農牧業(六級產業化),建立台商回流基地,重新檢討屏東整體交通網,讓年輕人在屏東看見未來,才是高鐵投資能發揮效益的後盾!
高雄好過日 2019-09-10
當落跑成為事實  罷免就是義務

當落跑成為事實 罷免就是義務

#韓國瑜中國黨內大勝獲總統提名 #當落跑成為事實罷免就是義務 擔任高雄市長半年,一心想要「溜之大吉」的韓國瑜,今天又離他的目標前進了一步,同時也離市民遠了一步。 中國國民黨今日公布民調結果,經加權的平均支持率第一名為韓國瑜,以44.805%大勝第二名郭台銘的27.73%,第三名朱立倫的17.9%,第四名周錫瑋的6.02%,以及第五名張亞中的3.544%,中國黨將於週三中常會報請提名,由韓國瑜代表中國黨角逐2020總統大選。 從「我溜之大吉怎麼對得起選民」,到「不考慮2020」,到「Yes I do」,再到「不惜粉身碎骨」,帶著赤裸裸的權力慾望,一再說謊的韓國瑜,終於得到夢寐以求的大位門票。 當落跑成為事實,罷免就成為義務。高雄人投出來的草包,今天開始就由我們消滅! 也請各位向全台灣的親友多加宣傳,不要讓高雄的悲劇重演!  
高雄好過日 2019-07-15