計程車司機本人：音地大帝 Indie DaaDee 也感到相當震驚 #你不是還自由自在的上臉書講幹話嗎 #一邊罵人權組織王八一邊找他告狀

李秉芳／台北報導 台灣憲法學會今（6）日舉辦「台灣地位與台灣獨立建國」研討會，沈清楷教授提出台灣獨立建國的見解。圖／李秉芳 台灣憲法學會今（6）日舉辦「台灣地位與台灣獨立建國」研討會，邀請多名學者針對台灣如何建立新國家提出策略與建議，台灣獨立建國聯盟副主席、輔大教授沈清楷直言，過去台灣社會常常都會指望執政黨，結果發現做不到期待，就感到很失望，就像現在很多人對總統蔡英文的「維持現狀」說法感到失望，人民應該找回自己的力量，自我集結，保護台灣成為一個獨立和永續發展的國家。 沈清楷表示，蔡英文總統說要「維持現狀」恐怕讓很多人都很失望，這是一種「創造性模糊」的方式，維持現狀可以有很多種解釋，包括維持現狀往統一走，維持亞太地區和平的現狀以及維持現狀並往獨立建國走，這些都可以稱之為「維持現狀」，然而大家沒有注意到的是，這個現狀是充滿危機的。 沈清楷進一步說明，他認為中國佈局很久了，明顯的是中共軍機在外面繞，而台灣青年面臨的低薪 、失業率高的困境，讓很多年輕人才都很多都被挖到中國去工作，全中國現在有超過四十個個「青創基地」，把台灣人才都挖走了，以及很多中高階的教授，因為現在博士畢業在台灣也找不到工作，也都跑去中國了，中國也滲透到不同企業裡面，沈清楷說，現狀是不可能維持的，現狀一直走向崩壞、沒有未來，也使得年輕世代對民進黨政權越來越失望，這失望再進一步被操作成「兩黨一樣爛」。 沈清楷也批評台灣的立委選舉是單一選區兩票制，是一個贏者全拿的制度，變大者恆大，兩黨輪來輪去還是只有兩個黨，對小黨稱存不利，過去都指望執政黨，當他們達不到期待，人民就很失望，沈清楷說，人民應該要重拾能力，自我集結保護台灣，因為台灣不是民進黨的事情，是人民自己的事情，台灣的永續發展和建國是大家的期待。 台灣憲法學會理事長許慶雄教授表示，台灣維持「中華民國」的現狀，而且繼續沿用中華民國的憲法，其實就是承認一個中國，因為現在的中華民國憲法就是承認「一個中國」，而且台灣就是中國的一部分，這是最嚴重的事情，也是台灣人民無可迴避的問題。許慶雄認為，台灣要建立新國家，需要制定屬於台灣的憲法，廢棄中華民國憲法，並且宣佈獨立、申請加入聯合國，台灣人民建立國家的意志是核心中的核心。 台灣教授協會副會長、政大教授林佳和則表示，要具體達到台灣獨立建國有幾個切入點，包括在很多政府組織安排上應該要慢慢調整，例如「台灣省」這樣的字眼是否還要繼續存在，另外像是李明哲事件、詐騙集團從肯亞被送回中國審判等事件，政府的處理都不是很好，反而加深其他國家對於台灣自我成認為中國一部分的認知，最後則是憲法教育的重要性，現在台灣的在法理和事實上的國家狀態不相符，要讓更多人認識到這一點。

     上月詩人余光中辭世，文化部長鄭麗君（圖）發表感言時提及「死者為大」，論者認為此中透露出一個訊息：余光中雖有其爭議性，但既然人已往生，不需繼續追究。論者認為，正是這種「鄉愿的寬容」阻礙台灣的進步。資料照片 白大昌／台中科技大學會計資訊系兼任副教授 最近詩人余光中辭世，文化部長鄭麗君發表之感言中，有一句稱死者為大，似乎透露出一個訊息。那就是她知道余光中的爭議性，但既然人已經死了，就不要再多追究了。然而，如果一個人生前的行為有爭議，死後是否就可以不追究？這就是我所說的「鄉愿的寬容」。 本文要指出正是這種鄉愿的寬容阻礙台灣的進步，使得台灣到現在依然是一個是非不分的國家。因為是非不分，我們就漠視不正義的發生，甚至自己也成為不正義的幫兇。余光中的歷史定位自有文學史家會去釐清，本文的重點是希望藉由這個現象來揭露台灣人文化心靈中的暗影。 許多外國人都說台灣是一個非常友善的國家，台灣人也頗以此而沾沾自喜。我們確實對他人極為友善，但其中恐怕有很大的一部分是因為長期戒嚴的關係。全世界最長的戒嚴讓台灣人養成凡事順從的習性，從小的教育也協助培養我們乖巧的人格。 師長告訴我們，只要好好讀書(教科書)，一定會有光明前途，其他事情不要多管；學校最討厭搞怪的小孩，這種小孩在學校一定會受到嚴厲的教訓。多數的台灣人就這樣成為師長眼中的乖寶寶，邁向等著他的美好前程，乖到連自己的母語都極度的鄙視，好像說母語會侮辱了自己的心靈一樣，導致現在的小孩幾乎都不會講母語，大家不認為這樣有甚麼不對。 不知道大家有沒有想過，善良的另一面其實是懦弱，是缺乏勇氣，是對不正義的視而不見，也就是鄉愿。 勇氣是非常沉重的特質，因為伴隨它的是責任的承擔，這會讓你的生活變得非常辛苦。大多數的人寧願選擇鄉愿而富有的活著，不願去發揮道德勇氣，而活得很辛苦。可是勇氣的堅持與責任的承擔，卻是這個社會可以變得更美好的關鍵。 台灣人已經夠富裕了，可是我們真得過得快樂嗎？我們的空氣和水污染如此嚴重，交通秩序亂七八糟，地方議會黑道橫行，既得利益者厚顏無恥，美麗的農地上種滿豪華的城堡與髒污的工廠，教育體制千瘡百孔，無恥政客兩岸穿梭，賣國賊囂張橫行，我們通通選擇視而不見，頂多只是隨著政治人物動員去遊行，對自己的良心做個交代。有甚麼不滿就罵罵總統和行政院長出氣，難怪他們做了這麼多事還被批得滿頭包。 讀者諸君恐怕對我的批評會很不高興，我並不是否定台灣人的美，而是希望我們能更好。就在撰寫這篇文章之前才看到，昨天的新聞刊載高鐵上一個女孩因身體不適，車上廣播後馬上有一群醫護人員過去幫忙。台灣實在太美了，美到讓我熱淚盈眶，美到我們不忍她的任何一絲的沉淪啊！如果大家能明辨是非，拒絕鄉愿的寬容，則台灣一定會更美好。

     圖為昨日開始時代力量立委在府前靜坐抗議，要求撤回《勞基法》修法；惟論者指出，務實來看，很多行業是無法真正落實7休1的。趙元彬攝 陳盛明／非營利組織工作者 務實來看，很多行業是無法真正落實7休1的。例如： 1、 世大運工作人員 2、 有看過哪個電影劇組可以7休1嗎？ 3、 星期六要公演的舞台劇，星期一就要進場裝台，演出完還要拆台；戶外演出的前置量要抓更多，劇團要怎麼7休1？ 4、 記者隨總統出訪8天7夜，要如何7休1？在宏都拉斯換班？ 5、 大甲媽祖遶境長期9天8夜，隨行工作人員難道要7休1？ 6、 出版社派去參加法蘭克福書展，策展3天，展期5天，不算來回飛機時間，也是超過7天沒無法休息。 7、 旅行社領隊帶歐洲10日9夜旅行團，一定沒辦法7休1。不過領隊大多都是freelancer，自我剝削不在覺青討論的範圍。 8、 大學生年前到迪化街打工，就算商家允許7休1，他可能也不想少賺一天錢。這也是自我剝削，一樣不在覺青討論的範圍。 9、幫忙採柚子的農工，產季收成就那麼短短的幾天，7天或10天連續工作都有可能。 10、參與時代力量2018年競選工作的年輕人。（但願我錯了） 如果不鬆綁7休1，難道這些行業真得有辦法守法嗎？若是擔心7休1鬆綁後被濫用，勞動部不是把時間、地點、性質及狀況特殊都說明了很清楚了嗎？

台北地檢署偵辦周泓旭共諜案，指出周泓旭涉嫌利用新黨青年軍王炳忠、侯漢廷與林明正等人執行代號「星火T計劃」計畫，接受中國國台辦的資金成立《燎原新聞網》與新中華兒女學會，並透過結識軍方人士以取得情報。 雖然國台辦給予《燎原新聞網》高達20萬美金，並允諾一連三年每年提供1500萬新台幣，但目前該粉專的讚數僅有三千多讚，不但讓網友相當傻眼，也讓人不解為何中國會花大筆的資金做出這樣效益極低的投資。 雖然王炳忠等人接受國台辦資助發展統戰看起來很像是一場鬧劇，但是關於中國對台統戰： 1. 紅色勢力對台滲透其實是無所不在也無孔不入； 2. 王炳忠不會是第一個當然也不會是最後一個。 像是一個去（2017）年12月才發生一個極少人注意的新聞，國民黨副主席、前總統府秘書長曾永權原本要在21日前往中國會見中國政協主席俞正聲和國台辦主任張志軍，商討今年3月預計要舉辦的「國共論壇」。 （自由時報新聞截圖） 不過這個行程卻因為曾永權的赴中申請表只提到將「訪視北京台商及台生，參加廈門台商慶典活動」，對於會見俞正聲、張志軍等人的場合隻字不提，被總統府因申報內容不實而擋下。 況且，依據《國家機密保護法》相關規定，由於曾永權曾擔任總統府秘書長等重要職務，目前仍在卸任3年管制期內，涉密管制並未消除，但曾永權卻並未依規定在出境前20個工作天提出申請。 曾經身居高位，或是現在仍在職的高官與黨政人士前往中國、與中國頻繁接觸的人不在少數，包括本粉專之前提過選民服務做到中國的立委高金素梅，雖然檯面上沒有直接證據指出這些人在出賣台灣國家利益，但這種被統戰的事件轉趨為低調、隱晦，但更為日常化，而且對象又曾經參與台灣的國家決策、接觸重大機密的人士，才是我們台灣社會應該擔憂的重點。 【參考資料】 周泓旭共諜案偵結 北檢全文看這裡 王炳忠與共諜案關係全都露 赴中安排國共論壇「申報不實 」 曾永權遭總統府打槍！ 選民服務做到中國的原住民立委：從高金素梅淺談中國對原住民統戰   （「事情不能只看表面」紛絲團）

鯨魚網站註:時代力量立委黃國昌、徐永明及洪慈庸等人，為了抗議勞基法修正案，冒著風雨在總統府前靜坐。在聯合報編輯筆下，竟成了抱怨「派出所不肯借廁所」，實在太壞了。   時力持續禁食抗議 徐永明抱怨：介壽派出所不肯借廁所 2018-01-06 16:11聯合報 記者丘采薇╱即時報導 時代力量為抗議勞基法再修法，目前已在總統府前禁食超過18小時，時代力量立委黃國昌、徐永明及洪慈庸等持續靜坐，要求蔡英文總統及行政院長賴清德撤回準備在立院臨時會審議的勞基法修正草案。今天台北陸續下起大雨，府前風雨也漸增，徐永明對警方處理態度頗有微詞，他表示，今天早上警方搶走時代力量為靜坐準備的四個帳篷，現在附近的介壽派出所連廁所都不肯借。 徐永明說，禁食到目前為止，所有人都只有喝水，很多時代力量的國會助理被阻擋在外，警方要求「只出不進」，今天早上甚至搶走四個帳篷，現在只剩一個帳篷可以遮雨。 對於今早總統府秘書長吳釗燮曾到府前慰問時代力量立委，並呼籲時代力量回到立院協商。對此徐永明說，吳釗燮的發言與昨天總統府發言人林鶴明的說法一樣，沒什麼進展，時代力量會繼續在府前抗議堅持訴求，下周一臨時會開始之後，部分立委會回到立院去參加協商。 時代力量在府前抗議勞基法再修法，目前已禁食18小時。記者丘采薇／攝影 時代力量在府前抗議勞基法再修法，目前已禁食18小時。記者丘采薇／攝影 時代力量在府前抗議勞基法再修法，目前已禁食18小時。記者丘采薇／攝影 總統府周邊道路持續被蛇籠拒馬包圍。記者丘采薇／攝影 時代力量在府前抗議勞基法再修法，目前已禁食18小時。記者丘采薇／攝影

我聽說.. 有個傢伙賣盜版光碟，1年獲利60萬，被逮，因違反著作權法遭判刑3年。 我又聽說.. 有個傢伙賣國當共諜，1年獲利1500萬，被逮，因違反國安法遭判刑2年。 好啦! 是匪諜啦。總之就是女怕嫁錯郎男怕入錯行。

  事情是這樣子的，空氣汙染防治條例規定，超過五年以上機車每年要定期空汙檢測一次，不參加定期檢驗者，罰鍰二千元並令再檢，直至通過為止。此法律夠明確嚴格了吧？但實際上不是這麼一回事。圖／取自網路 入冬以來，台灣空品較夏秋兩季明顯變差，此乃氣候自然因素占大部分原因，而長久以來近一千萬輛，不太合乎空品標準的機車和汽車，也是助長空汙的主力之一。根據環保署資料，台灣空汙來自境外（以中國為多）約占三分之一，國內則占三分之二。國內的部分，固定汙染源（發電廠、煉鋼廠、工廠鍋爐⋯⋯）約占一半，移動汙染源（機汽車）約占另一半。概括而推估，機汽車所造成汙染約占總汙染的三分之一，不可謂不驚人！ 機汽車汙染中，機車以老舊的二行程機車最嚴重，數量乘以程度，二行程機車汙染量起碼十數倍於四行程機車，更是電動機車的百倍以上，可謂移動汙染源中的「大哥大」；其次，老舊柴油貨卡車，則是另項大宗，連環保局的垃圾車或各式各樣重型起重機都在列。 汽車部分因有五年以上每年定檢的關係，還算有控制機制。但是奇怪的是，筆者二十多年前，曾目睹當時省營的台汽公司的國光號，在轉彎時司機大踩油門，車後一片黑漆漆，所有機汽車及行人一時間皆盲，看不見路，可謂超級無敵大烏賊。當時台汽的總經理還是由省交通處主祕轉任的，曽在台灣省議會信誓旦旦再給他一年時間，再有烏賊車，他下台以謝罪。其實他半年後就屆齡退休了，烏賊車問題當然沒有人負責。 另筆者曾目睹多輛私立中學校車或租用遊覽車當校車的，也是一級烏賊車，不知道怎麼通過每一年或半年的車檢？我猜是買通私人驗車廠放水的吧，否則除非驗排氣機器是廢鐡，或檢驗人員是瞎子，一大縷黑煙怎麼可能及格？以台灣腐敗的行政文化，大有可能。 話題回到重點的二行程機車，依規定和超過五年的四行程機車，每年全部要排氣檢驗一次。按理應該不會有太大汙染問題。但問題偏偏發生了，而且很嚴重。筆者迄今從事新聞採訪工作近四十，養成「追根究柢」的習慣，針對此問題多方查證探討，發現「罪魁禍首」居然是空汙防制的主管機關一中央環保署惹的禍。語云：天作孽猶可違， 自作孽不可活，環保署帶頭破壞法律，要怪誰？ 事情是這樣子的，空氣汙染防治條例規定，超過五年以上機車每年要定期空汙檢測一次，不參加定期檢驗者，罰鍰二千元並令再檢，直至通過為止。此法律夠明確嚴格了吧？但實際上不是這麼一回事，由於台灣機車每年應定期空汙檢驗著者，約一千萬輛，而由政府補貼免費檢查，但「到檢率」大約平均只有五成，縣和鄕鎮更低，也就是說，每年約有五百萬輛機車未依法參加定檢，如果照法律規定，政府府每輛開出二千元罰單，一年就有100億的鉅額罰款收入，但事實上幾乎掛零，正合「徒法不足以自行」。 首先，是環保署帶頭放水，因空汙條例有關於機車定檢的規定是40條：「使用中的汽（機）車⋯⋯」，由於太多機車沒有參加定檢，縣市政府對於末參加定檢每張二千元的罰單，認為太多太重，開不下去，於是環保署充分發揮「紹興師爺」功夫，將條文的前三字以行政命令解釋為「有在道路行駛中」的機汽車才屬於本法的規範，若地方環保單位不能證明該車（有牌照、未報銷、或報失或報停）有行駛道路（使用）的行為，則該車不負定期檢驗之責。 環保署此解釋令固然為五百萬輛不定期檢驗的機車「解套」了，地方環保單位也樂得卸下重擔，但誰受害？當然是空氣品質和人體健康，尤其PM2.5的肆虐，原來禍首就是環保署的「鋸箭法」所致的！機車有牌照，就要納稅和定檢，環保署便宜行事的解釋令，好像該機車是從來不發動，也不出門，那不就是奉為「古董」才允免驗。而地方環保局為此還煞有介事，買幾台路邊電腦拍攝牌照器，把拍到的牌照輸入資料庫相比對，有相符則發通知定檢。其實這是唬人的把戲，幾台攝影機能拍攝數十萬輌機車牌並比對？騙三歲小孩子！其實那些收到定檢通知的，大都是去年有乖乖參加定檢的車輛，配合度高，所以每年都會收到定檢通知單，「柿子挑軟的揑」，就是這樣啦！ 環保署是二行程機車大汙染的始作俑者，大概近年因空汙問題引起國人大重視，也心虛覺得不妥，最近打算修法把未依規定參加定檢的罰金，由二千元降為五百元。什麼？不是「亂世用重典」嗎？五百萬輛烏賊車到處趴趴走，環保署應修法提高不參加定檢的罰則，例如調為五千元，這樣子才有「嚇阻」效果啊！例如酒駕超過一定標準又肇事的話，一律死刑，不就是符合「亂世用重典」的老朽邏輯嗎？怎麼不升反降？原來環保署説二千罰鍰太重，很多縣市根本開不下手，成績掛零，所以不如修低到合理程度，可以符實開單，效果反而會更好，屆時再要求縣市認真執行。 環保署這次真的想通了，腳踏實地思考問，而不是一味要亂世用重典，反而罰不下去。試問，懲治貪污治罪條例，最重可判死刑，立法以來，判了幾個？「貪污用重罪」，結果前台中市老市長林澄秋在中農當校長辦活動時，採購便當比實到人數多二個，就被依貪污判罪，校長下台，後來氣不過出來選市長就當選了。筆者有朋友因交接時不清，被認定漏開一張五千元地下電台罰單，但並未收賄，也被判刑撤職但緩刑二年，以十一職等身份流浪當幼兒園褓姆，過了好幾年才幸運回復九職等公職。而現在有太多公務員「億來億去」，最後都變成「證據不足」而無罪。老實説，台灣司法真是虎龍豹彪的黑森林！ 環保署除修法降罰鍰外，最重要還是要把「使用中」三個贅字拿掉，才不會拿石頭砸自己的腳，有牌照沒報廢的車子，當然都要受空汙防制法的管制規範，而監察院在這方面也太馬虎，任憑環保署亂搞，該糾正不糾正，卻跑去糾正立法院的立法和修法了，怪哉。

     論者認為，一般海關人員並不會因為內頁錯印他國機場遭拒絕入境，反而是封面的「Republic of China」讓人錯以為China而要求提供簽證，讓國人遭拒絕入境。資料照片 楊鵬生／醫師、作家 新版的台灣護照被民眾發現其內頁誤植美國華盛頓杜勒斯國際機場（Washington Dulles International Airport），和桃園國際機場張冠李戴，引起輿論批評，不知又要浪費多少公帑去重印；事實上，除了少數人以外，大部分的民眾不會特別認真去檢視到底照片中的機場是桃園國際機場還是美國華盛頓杜勒斯國際機場；國內外的海關人員也不會因為台灣護照誤植了美國機場的照片，就不讓國人通關。 但是，台灣護照封面大大的Republic of China，就會造成國人在海外通關時實際上的困擾。 直到今天，持台灣護照全球大約有120個國家或地區可以免簽證；根據國外評鑑，台灣護照是全世界前30好用的護照，大家應該為自己拍拍手；這表示世界上有許多國家或因中國政府的蠻橫打壓，而不承認我們是一個國家，但是世界各國的政府和人民內心其實是歡迎台灣人民去該國洽公或旅遊的。 中國什麼不多，就是人最多，或許先前有許多中國人在海外跳機等等的負面事件，持中國護照在許多國家想要入境，都是需要事先簽證的。 世界各地的機場或港口很多，又有更多的海關人員，除非接受過特別的教育訓練，否則誰知道Republic of China和People’s Republic of China是什麼和什麼，有什麼不同？！持台灣護照在國外海關被當成是中國護照也不要怪外國海關，因為上面明明寫著China啊！ 將台灣護照封面的Republic of China拿掉有什麼困難嗎？中華民國四個繁體中文字，仍舊大大方方的在護照封面啊。 大部分的台灣民眾都希望：我們的護照封面只要中華民國和Taiwan即可。給外國人方便，就是給自己方便！

  蔡英文總統日前強調分配不均的低薪問題，是目前經濟問題的主要癥結點。（資料照） 台灣的選民屬性，向來被大體區分為藍、綠、中間三大類。藍，綠，顧名思義，不必多加解釋。中間，則常被理解為非藍非綠，這也是一種政治屬性的分析。然而，台灣有多少非藍非綠的政治屬性選民，也是值得商榷的。比較適當的解釋，似乎是避免以政治屬性定義中間選民，而改用經濟屬性予以重新定義。偏藍選民，偏綠選民，經濟選民，若用這三個概念來分析台灣的民主活力，是否較能具體掌握政經動態，值得一試。   最近，《天下雜誌》報導其調查結果：「統一」選項首度翻轉，出現上揚趨勢；國人自認台灣人的比例，更下滑至五年新低；「天然獨」的年輕世代，對國家認同的態度有鬆動跡象。該雜誌對調查數據的解釋，容或有見仁見智的討論空間，但調查結果依舊值得參考，畢竟別的民調也有類似現象。可以發現，幾個趨勢的微妙變化，主要是經濟因素所致，這樣的背景也凸顯了「悶經濟」困境，下層結構決定上層結構，對國人特別是年輕世代的政治思維，不無影響。   馬政府執政八年，所謂的「和平紅利」，被跨海政商利益共同體所獨攬，台灣開放中國觀光客的效益被「一條龍」獨吞，便是一例。至於普羅大眾，未蒙其利，先受其害。二○一四到二○一六，民怨在憤怒中沸騰，一舉推翻國民黨老店，民進黨首獲完全執政。事態至此，北京方始恍然大悟，經濟甜頭並未下滲。於是，改向三中一青下手（中小企業、中低階層、中南部以及青年），繼而又調整為一代一線（年輕一代、基層一線），經濟統戰新招數接二連三。與此同時，北京加大窮台力度，組建國家隊襲擊我國優勢產業、持續杯葛我國簽署雙邊或多邊自由貿易協定、推動台企在中國上市等，劍指台灣的經濟命脈。   相形之下，台灣的產業、經濟、就業、所得、人口紅利等，十餘年來宛如罹患慢性病。年輕世代淪為「悶經濟」的犧牲品，世代正義的衝撞層出不窮，酸民、民粹的情緒氾濫於社會。乃至，勞工基本薪資三萬元，成為小英的夢想，經濟民生有多「悶」，可想而知。回到政治面來看，台灣的經濟處境，對深度藍綠選民也許影響較淺，但也不能說完全沒有；馬英九執政後期，連偏藍選民都心懷不滿，當為「悶經濟」所致。至於經濟選民，則應當更為有感，尤其是年輕的經濟選民，如果留守台灣意謂著青春留白，他們不無可能以自利觀點面對兩岸僵局，雖然這未必代表國家認同的立即質變。   話說回來，馬英九執政期間，傾中總路線狂飆，假使當時經濟、產業、就業、所得各方面的表現令人滿意，或許二○一四、二○一六兩場選舉的結果，也不至於如此難堪。馬英九受到藍綠超黨派的罵名，乃是一意孤行宣布油電雙漲為開端；和平紅利都被政商集團吃乾抹淨了，他還一再以冷冰冰的統計數字回應苦民。「笨蛋，問題在經濟」，一九九二年柯林頓的競選名言，道盡馬英九執政的基礎工程出了問題。小英表示：改革經常會引發街頭的抗議，改革也會經常要付出民調下滑的政治代價，這一點她早有心理準備。陳抗，民調，核心因素真的是改革嗎？李登輝時代的改革，是經濟榮景中的改革，社會正面肯定。如今的客觀環境，卻是「悶經濟」當道，被改革者即令有切膚之痛，分配正義也仍無法彌補普遍的所得匱乏，普羅大眾很難有感。   日前，民進黨中常會邀國發會副主委邱俊榮報告「當前經濟情勢」。小英強調分配不均的低薪問題，是目前經濟問題的主要癥結點。改革與經濟，堪稱小英號的兩個輪子。改革一年多來，雖然紛擾不斷，仍已初見成效。而擺脫「悶經濟」，處方箋應該是以「成長」拉動「分配」，提升實質所得。「勞動報酬率」，有賴勞動者本身的生產力，對企業的營運與利潤，乃至總體經濟的成長，有顯而易見的貢獻，才能按照市場規律反映在薪資所得。否則，便是政治，而非市場。至於政治，對年輕世代的號召力，恐怕比不過對岸的「錢海戰術」，小英政府千萬不要本末倒置。

〔記者李欣芳／台北報導〕國史館昨宣布，為了讓使用者更加方便查詢，即日起國史館二八○萬頁檔案和台灣文獻館九四九萬頁檔案，合計共一二二九萬頁，都提供數位檔免費下載功能。 國史館1229萬頁數位檔案，都可免費下載。（取自國史館網站）。 國史館指出，先前開放數位檔的「國民政府」檔案，也已完成十九萬五千餘筆的分件作業，提供以「件」為單元的目錄查詢，讓研究者透過目錄檢索檔案時可以更加精準。 國史館表示，「國民政府」是館內目前使用率僅次於「大溪檔案」的全宗，計有檔案七○八四卷、逾百萬頁，原本是以「卷」為單元提供目錄檢索，每「卷」平均約含一四五頁圖檔，讀者翻閱確認耗時費力。 國史館在去年投入人力，歷經一年作業時間，將逾百萬頁數位檔，逐一檢視分件，完成十九萬五千餘筆「件」目錄，增加十九萬五千餘筆檔案件名可供查檢，不但提升查詢的精確度，而且每「件」平均僅約五、六頁圖檔，可大幅節省讀者確認查找標的的時間。 繼開放線上閱覽檔案數位圖檔後，國史館宣布開放一二二九萬頁數位檔的免費下載。國史館表示，今年起還將加速提供線上數位檔案服務，檔案數位檔的上架頻率由原來的每季改為每月一次。

  「中國擅啟M503航路國防部：闖海峽中線必驅離 自由時報電子報」 「墾丁泊逸今起停業並解雇61員工總監：尋求再起機會 udn 聯合新聞網」 「警封鎖凱道阻聲援靜坐 黃國昌怒嗆：現在是戒嚴嗎？ 自由時報」 ＝ 「中國擅啟M503航路 國防部：闖海峽中線必驅離 自由時報電子報」 所以，兩岸間有「維持現狀」這種東西嗎？馬英九剛上任時就呼籲人民說，「我們先釋出善意嘛」。釋到現在，對岸有善意嗎？李明哲被抓、擅啟航路、一再挑釁中線。有回應善意嗎？有維持現狀嗎？ 國際尊嚴，從來不是用示弱、退縮、可以換來的。看看圖博（西藏）的和平協議，換來的是什麼？上百藏人自焚。台灣人！不要再用「維持現狀」騙自己、劃地自限、自綁手腳了。 一隻知道自己正在被溫水烹煮的青蛙，如果不趁自己還有體力的時候，奮力一跳逃出熱水鍋，等到被加熱得快要撐不住了，也就沒體力逃走、沒有存活的機會了。一隻面對毒蛇的小動物，如果不趁早逃脫現場，等到被毒液注射得差不多了，也就沒有體力逃走了。台灣，千萬不要一直「維持現狀」維持到自己的實力都被侵蝕盡了，才想到放棄「維持現狀」。 - 「墾丁泊逸今起停業並解雇61員工總監：尋求再起機會 udn 聯合新聞網」 只會把它推給種種政府政策；自己毫無開發市場能力，這樣經營者，不管經營什麼行業都會倒閉。世界上哪有一種生意，只寄望一個市場，而且還是敵國市場，自己都不用評估風險嗎？這麼沒有風險概念，倒了也是應該、倒了也就算了。 - 「警封鎖凱道阻聲援靜坐 黃國昌怒嗆：現在是戒嚴嗎？ 自由時報」 記得許多年前，菲律賓的克拉蓉剛上台，一副家庭主婦的樣子，國際大概都不看好吧。但是面對第一次示威遊行，她指示拿開路障，讓示威者順利通過。這在當時為她搏得很大的聲望吧。希望民進黨執政，警察執行公務的部份，能做得跟國民黨不一樣一點。 如果時代力量的主張，沒有對勞工比較好，民進黨政府就應該出來為自己辯護、將修法內容說清楚講明白，不用怕時代力量靜坐（因為它靜坐也不會得分）啊。

  北檢日前開記者會，針對先前大動作搜索青年軍之事，宣告偵查終結，並發新聞稿詳述搜索其來有據，並非空穴來風。只是此等資訊，果能公開？ 由於偵查階段，證據、行為人皆可能仍在找尋，故過早將資訊與進度公開，就有使相關證據遭湮滅或隱匿之風險，更可能使犯罪人有所防備。又在此階段，既然事實尚處不明，若將資訊公開，即可能對被害人或證人等的隱私、名譽權造成侵害，更易形成輿論審判。也因此，刑事訴訟法第二四五條第三項，才課予檢察官、司法警察、辯護人或告訴代理人，必須謹守偵查不公開之義務。至於來到了審判階段，因被告已經起訴，也代表檢方蒐證完畢，為了能接受全民監督，就與偵查階段不同，致得全面公開。 而就北檢的新聞稿來看，似乎是找到了周泓旭違犯國家安全法第五條之一第一項，即為中國發展情治組織罪的證據。而因此案已經起訴與第一審判決，目前正處於第二審的狀態，檢方若有找到新事證，因屬同一案件，並無重新或追加起訴之必要，僅須移送高等法院即可。既然此等案件，早脫離偵查而進入審判階段，檢方將資訊公開，似無任何違法之處。 惟根據法院組織法第八十六條但書，針對妨害國家安全的犯罪，乃屬法院有權決定不公開審判之例外，甚至於國家機密保護法第二十五條第一項，亦要求法官、檢察官於受理此等案件時，程序不得公開。而周泓旭所觸犯者，正屬這類犯罪，故不管是在第一審或第二審，法院審理皆不公開，故檢察官將此案中，不管是已提出或未提出於法庭上的資料公布，實有觸犯刑法洩漏國防以外機密罪之疑慮。 甚且，與周泓旭案有高度關聯的新黨青年軍，不管目前是被列為證人或被告，都不能否定檢方仍在偵查之事實。而因此類涉及國家安全的組織型犯罪，對於有多少人被吸收、有否對岸資金援助與往來等等，恐有尚未為偵查機關所掌握的事證，若於此時將已得的資料外洩，恐會錯失蒐證的黃金時機。更重要的是，在王炳忠等人都尚未被起訴下，開記者會且指證歷歷的舉措，既違偵查不公開，更背離無罪推定之原則。 （作者為真理大學法律系所副教授）

教育部預告60天後廢止青年活動中心「幽靈辦法」 〔記者陳鈺馥／台北報導〕救國團青年活動中心長年憑藉毫無法源依據的「青年活動中心住宿設施管理及安全維護辦法」，得以不受交通部觀光局「旅館業管理規則」規範，在全台各大風景區與一般飯店旅館業者爭利，教育部長潘文忠昨日正式簽署公文及預告廢止該辦法，不再讓救國團繼續靠專法特權賺錢。 教育部預告廢止「青年活動中心住宿設施管理及安全維護辦法」。（記者陳鈺馥攝） 青發署︰母法已刪除 依法廢止 教育部青發署表示，母法「發展觀光條例」第廿四條第三項已刪除，所以預告廢止「青年活動中心住宿設施管理及安全維護辦法」，這是依據「中央法規標準法」相關規定廢止，最快在預告六十天後正式廢止。 救國團在全台有十二處青年活動中心、一處觀雲山莊，各大據點幾以承租國有地方式營業，並享受馬政府時期教育部為其量身訂做的「青年活動中心住宿設施管理及安全維護辦法」，在原本受限於法規不得開設飯店或旅館的國有土地上，以服務青年名義營業。 民進黨立委賴瑞隆去年底踢爆，馬政府的行政院秘書長陳威仁以一紙公文要求教育部納管救國團青年活動中心，當年在制定辦法過程中，教育部甚至二度邀救國團代表入青發署內「球員兼裁判」開會自訂辦法，為救國團大開後門。 賴瑞隆昨指出，青年活動中心辦法的母法早被刪除，成為無法源依據的「幽靈辦法」，教育部去年底開會還一度想另找法源讓辦法續存，若此荒謬現象行得通，那是不是全台旅館前面都加「青年」兩字，都歸給教育部管就好？ 「青年活動中心辦法長期圖利救國團！」賴瑞隆表示，全台沒有一個民間機構像救國團一樣，享有政府為它量身訂做的專法特權，尤其救國團自稱公益團體，卻跑去國際旅展賣青年活動中心住宿券，還推出農曆新春住宿優惠活動，救國團光一年營收便高達廿九億元。 賴瑞隆強調，全台救國團青年活動中心房間數量高達八百八十間，遠超過國內五星級大飯店的房間數量，規模絕對不亞於飯店旅館，光劍潭青年活動中心客滿便可收九百廿二人、墾丁青年活動中心可收三百六十人，「青年活動中心連鎖飯店可納入台灣前十大！」 賴瑞隆指出，教育部深知救國團青年活動中心是被上級硬塞來的業務，旅館管理更非教育部專業，潘文忠願意廢止外界詬病的「幽靈辦法」，救國團青年活動中心未來就是回歸交通部觀光局管理，徹底終結救國團的黨國特權。

  演藝工會理事長康凱為陳喬恩酒駕開脫，說她若不闖紅燈就不會被查到；說啤酒只是飲料，藝人常喝；又說酒測值○．六七不算什麼，要看個人耐受能力…等等，招來不少網友譏誚。但仔細分析康凱的話，卻不難發現他所說的正反映了台灣多數酒駕者的心態：認為喝點酒沒什麼，只要意識清楚，當然可以開車，因此只要不出交通意外、遭到警察取締，就不會有事。這樣似是而非的想法，其實也是為何酒駕一再發生的原因。所以，相關單位應該出面駁斥，不能只是當笑話看。 的確，喝點酒沒什麼，甚至喝到爛醉，酒測值破一．○也不稀奇，問題就在「喝酒」與「酒後開車」是兩回事，否則世界各國也不會競相訂定嚴格的酒測標準與酒駕處罰了。以盛產葡萄酒的法國為例，他們將喝紅酒視為飲食文化的一部分，所以在餐館中，連青少年都可以暢飲葡萄酒；但這並不表示你大喝特喝完還可以開車上路。在法國，如果以陳喬恩的酒測值，她將面臨五千歐元（約十八萬台幣）以上的處罰，並可能入獄兩年，演藝生涯從此再見。換言之，法國人或許生性浪漫、不把喝酒當一回事，但絕對非常在乎酒後駕車。 世界各國之所以要制訂酒測標準，除了讓執法有所依據外，最重要的原因在於早已有顛撲不破的科學研究證實，喝酒會造成控制與反應能力降低，嚴重影響駕駛安全，因此設下規範以防杜酒駕。立法的邏輯很清楚，不管個人對酒精耐受度如何，只要喝酒，駕車出意外的機率就會高出許多，因此必須防患於未然。這個道理很簡單，豈能容許任何例外？ （作者為東華大學教授）

〔記者曾韋禎／台北報導〕立法院臨時會昨通過民進黨團提案，預定下週四起展開監委被提名人審查程序，預計在十六日行使同意權投票。總統府秘書長吳釗燮也率十一位被提名人拜會立法院長蘇嘉全與民進黨團。 立法院臨時會昨通過民進黨團提案，預定下週四起展開監委被提名人審查程序。（本報資料照） 吳釗燮率被提名人 拜會院長、民進黨團 二○一七年三月一日，蔡英文總統宣布十一位監委補提名人選，因立法院處理年金改革、前瞻特別預算引發朝野對立，難有處理監委人事案的適當時機，民進黨團因此決定趁此次臨時會處理監委人事案。 民進黨立委蔡易餘在昨早的談話會直指，現任監委都是前總統馬英九所提名，居然就年金改革、清查不當黨產，替國民黨聲請釋憲，儼然成為國民黨的附隨組織，當然要納入不同的聲音。 面對國民黨立委嗆聲，民進黨不是主張廢除監察院？蔡易餘反駁，若現任監委全部總辭，民進黨團也可以不處理監委人事案。 吳釗燮在確認立法院排定審查期程後，立即率同王幼玲、田秋堇、瓦歷斯．貝林、林盛豐、高涌誠、張武修、陳師孟、楊芳婉、趙永清、蔡崇義、楊芳玲等十一位被提名人拜會立法院。 蘇嘉全期許被提名人應中立、不要偏頗，協助真正受到冤屈的人民伸張正義，不能有政治色彩或涉入政治議題，徒然喪失監察院的中立性。吳釗燮表示，總統提名缺額的十一位監委，希望能讓監院運作更多元化、更成熟。 由於多位被提名人與民進黨團頗有淵源，拜會時受到熱烈歡迎。民進黨團總召柯建銘要求所有黨籍立委，十六日務必投票支持所有被提名人。

  高齡94歲的前納粹黨衛隊軍官葛羅寧（Oskar Groening）圖片來源：美聯社   轉型正義龐大艱辛的工程，正次第在國人面前展開。由於許多見證的當事人都還健在，舉凡真相的探討披露、責任的歸屬追究、冤屈的撥亂反正與澄清賠償、歷史的定位書寫，深度、廣度拿捏的程度，是會帶來傷口的弭平癒合和真正的和解？還是跳過化膿腐肉的清創，將撕裂的皮肉直接縫合了事？甚至於再次在傷口上撒鹽，製造受害者及其家屬的二度傷害？這是轉型正義是成是敗的主要判定。 在二戰結束已70年的2015年，高齡94歲的前納粹黨衛隊軍官葛羅寧（Oskar Groening）， 因1942年到1944年在「奧斯威辛集中營」當帳房㑹計被德國檢方以「協助謀殺罪」等30萬項的罪名提訴。在Lueneburg法庭對此案的最後一次審理中，葛羅寧出庭承認檢方的指控罪行，稱「我承認我有罪，但我只是當時機器上的一個小齒輪角色，並不是自願的，嚴格來說我是完全無辜的」，懇求在場的70多位大屠殺倖存者及被害者家屬「寬恕」他。法庭宣判日，法官表示：「奧斯威辛純粹是一部殺人機器，所有在此工作過的納粹分子都必須對這裡發生的謀殺負責。」 去年11月29日，德國法院裁決高齡96歲的葛羅寧，經鑑定身體健康「可」入獄服刑；12月29日，德高院裁決，被判處四年有期徒刑的葛羅寧「需」入獄。葛羅寧沒有喊「比納粹還恐怖」、「政治謀殺」、「清算」、「鬥爭」，德國民眾也沒有喊「要向前看、不要向後看」！ 吾人要說的是：正因為有這麼鏗鏘明快的判定，正因為終戰70年後對納粹餘孽仍不遺餘力地追究懲處，讓德國的歸德國、納粹的歸納粹，今天的德國人乃能卸下背負納粹原罪的包袱，繼續昂然向前邁進！不是嗎？ 俗話說，錢能解決的事情都好辦。即便如此，台灣轉型正義的第一步，像對中國國民黨、救國團、婦聯會等團體不當資產的追討上，卻已然遭到頑強的抗拒；比金錢更難處理的，諸如司法、白色恐怖、歷史的轉型正義，看來是更棘手多多了！ 德國的轉型正義之所以成功，背後可以看到「知錯」、「認罪」的民族性，也就是說德國人有「恥」的文化！一個國家沒有「恥」的文化，人民被奴役欺壓就不懂得反抗（甚至於打落牙齒和血吞還選擇噤聲），參與共犯結構就沒有罪惡感（甚至於會沉溺陶醉於病態的狐假虎威上），殺人獨裁魔王就不會聽到抗議的吶喊（甚至於所到之處都是一片歡呼歌頌聲）。前納粹黨衛隊軍官葛羅寧會「認罪」、懇求「寬恕」，台灣的葛羅寧在那裡？ （作者為台灣教授協會前副秘書長，新竹教育大學退休副教授）

〔編譯王惠慧／綜合報導〕印度考慮對進口太陽能板課徵七％至七．五％關稅，由於印度為中國太陽能裝置最大買家，此舉將對中國造成衝擊。產業界人士指出，印度從中國大量進口太陽能設備，若實施關稅，印度國內太陽能產業的成本也會大增。 印度考慮對進口太陽能板課徵七％至七．五％關稅，圖為印度勞工在德里安裝太陽能面板。（法新社資料照） 印度媒體報導，儘管太陽能業者及印度新能源與再生能源署（MNRE）均大力反對，但印度為阻止來自中國的大量進口，仍打算對進口太陽能板課稅；一名印度政府官員表示，目前印度並未對這類商品課稅，可能歸入電機設備類課稅。 彭博數據顯示，去年一到九月，中國出口太陽能板八十億美元，其中三分之一出口至印度；彭博指出，印度政府計畫對太陽能業提供財務獎勵，同時調查中國等進口商是否不當傾銷。 報導引述印度官方表示，「政府認為太陽能板業存在大量傾銷的問題，尤其來自中國」；對進口太陽能板課稅，即使短期內將衝擊產業，但最終將有利於國內生產商，降低對中國進口的依賴。 印度去年對自中國、馬來西亞及台灣進口的太陽能電池展開反傾銷調查，上月再度公告，對進口太陽能電池及模組展開全球性防衛措施調查。官員表示：「我們不希望完全依賴中國進口太陽能板，雖然在一開始進口很具吸引力，但長期來說將傷害到國內產業。」 對進口太陽能板課稅，可能破壞印度總理莫迪的願景，他曾設定二○二二年太陽能發電要達到一千億瓦目標。印度太陽能製造商協會則致函印度財長指出，印度太陽能模組製造商應與國外廠商公平競爭，在技術、效能及符合客戶需求等方面在同一水準，其後才是在價格方面平等，建議政府課徵反傾銷稅之前，應先考慮給予國內廠商價格補貼、優惠貸款等獎勵措施。

  自卑和自大兩種情結糾纏不清的中國，有了錢就到處作怪。它聲稱「買台灣比打台灣更快」，於是以重金收買台灣關鍵企業的人才跳槽，以多項優惠吸引台灣青年前往就學、創業，以龐大預算在台灣進行情蒐及統戰工作，在學校、民間與軍中布建和它裡應外合的組織。它有錢研發新式武器，生產現代化的飛彈、軍機和艦艇，十分得意地在境外遙遠的空中和海洋耀武揚威，還頻頻環繞台灣，恫嚇意味十足。日前它又逕行啟用極其敏感的M503等四條航線，可見中國正用盡手段圖謀併吞台灣。 而台灣一直未能展現力道夠強的反制氣勢，令人憂心忡忡。前年台灣人民好不容易棄絕直奔中國的「馬路」，可惜性格溫和的小英缺乏足以開創新局的將才輔佐，未能迅速清理「馬路」上佈滿的爛攤，讓反改革的既得利益階層集結搗亂，錯失改革奮起的契機。值此危機四伏之際，從政者尤其沒有傲慢的本錢。然而，卻有綠委在「一例一休」修法時反嗆：「你不同意的話，票可以不投民進黨！」另一位還火上加油，說什麼「太陽花崩潰了」，「立法院外抗議的都用錄音帶」。但，綠營有傲慢的本錢嗎？ （作者為退休研究員）

立院臨會修勞基法 朝野攻防戰搶先過招 〔記者曾韋禎／台北報導〕立法院昨起召開臨時會，民進黨預計最晚十日前三讀通過「勞基法修正草案」，但國民黨與時代力量黨團為阻止修法，昨聯手鎖住議場所有出入口，隨後遭民進黨團強勢排除，預告更激烈的衝突將於下週一觸即發。 時代力量立委昨以大鎖、鐵鍊等工具將自己反鎖在議場內，並堆疊座椅堵住出入口，但民進黨找來油壓剪、鎖匠，突破封鎖進入議場。（記者廖振輝攝） 為確保萬無一失，民進黨昨早動員全體立委在議場門口守候。黨團幹事長劉櫂豪表示，一方面表示決心，也希望臨時會順利召開。 民進黨團隨後在談話會表決通過，本次臨時會列入「中央政府總預算案」、「勞基法修正草案」、「農田水利會組織通則修正草案」、「所得稅法修正草案」、「國家住宅及都市更新中心設置條例草案」及「監委被提名人同意權案」六項議案。 民進黨團預計八日開始就「勞基法修正草案」展開協商，最晚十日完成三讀。黨團幹部提醒，若屆時無法理性溝通，不排除提早完成三讀。 不過，國民黨、時力黨團昨日下午輪流占領立法院議場，時力更不惜破壞公物，大演自囚秀；民進黨團則找來油壓剪、鎖匠，迅速排除狀況，迫使時力黨團不得不撤出議場，轉戰總統府前禁食抗議。 民進黨排班夜宿 拚十日前三讀 民進黨團也因此退至議場門外，展開長逾六十小時的輪班排隊，希望八日上午搶先提案，擋下國民黨團的案海攻勢。民進黨團總召柯建銘表示，國民黨可以大玩排列組合，不斷提案變更議程，也能對修法提出無數的修正動議，輪班是必要的防禦，讓臨時會能夠順利運轉。 執政黨共識版「勞基法修正草案」，未更動週休二日、加班總工時、加班費率等原則，但取消休息日加班「做一算四」的計算方式，改採核實計算；加班工時引進工時帳戶制，三個月一三八小時、單月最高五十四個小時。 至於「七休一」規定，可在事業主管機關同意、勞動部審定、勞資協議或工會同意後，改為每七日週期內調整；輪班制勞工換班的休息時間，可在工作特殊或特殊原因且經事業主管機關商請勞動部審定後，由十一小時縮減為八小時。