〔記者黃文鍠／台南報導〕美軍F-18C戰機迫降台南機場，創下台美斷交後多個紀錄，首先是有美國軍機公開在台灣軍方基地過夜，其次則是機組人員沒有避諱掩飾身分，直接穿著軍裝抵台維修，背後是否有特殊意涵，也引起討論。

資深維修人員指出，亞航維修能力在亞洲數一數二，當年也是美軍主力機種F-4的重要維修基地，不過在機密考量下，美方並未開放F-4以後機種的維修技術，加上F-18部署時，台灣已和美國斷交，因此更不可能有維修能力，這也是此次F-18C被迫在台過夜、等候美軍維修人員前來搶修原因。

亞航原本與美軍陸戰隊、海軍及空軍都簽訂有維修合約，但一九七八年台美斷交，包括陸戰隊及海軍的合約同時宣告中止，空軍的維修合約則仍持續好一段時間。

不過當時為了避免中國抗議，飛機飛到台灣前，會先到關島等基地，將機身隊徽及塗裝先消抹，再換由不具軍方身分的駕駛員將飛機開到台灣維修。

八八救災 美軍當日往返

隨著與美國空軍合約到期，台灣就罕有機會接觸美國軍機，最近一次是在民國九十八年，美軍「超級種馬」CH-53E直升機曾短暫進駐台南機場，協助八八風災救災勤務，但也是當日往返，沒有在台灣的機場停留。

此次美軍F-18C雖是因機械故障被迫轉降台南基地，但迥異於以往低調作風、美軍人員直接穿著軍裝在我方空軍基地進出，也受到矚目。