02/15/2022星期二

加拿大政府終於決定放寬有關旅遊(過境)時的檢測規定了。目前即使是已經注射兩劑疫苗，甚至三劑，在重新入境時都要經過PCR測試。這是花時間又花錢的做法，(因為PCR必須在72小時內做，還要等一天時間)，如果測試陽性還要隔離14天。然而這些貨車司機有時一個星期要往來美加邊境一兩次，兩三次，這是完全的擾民。

據說相關部長下午就會作宣布。此外也要取消隔離措施。為什麼不早些做呢？(我聽了記者會上的宣布，雖然規定簡化了，但是仍然非常繁複。這些貨車司機還是要經過網路上的一層層手續，登記，證明，都需要在手機上作業。這還是針對完全注射過疫苗的人。我剛剛旅行過所以知道。)

另外渥太華市的警察局長Peter Sloly史洛力宣布辭職了。他這一次因為無法處理渥太華貨車司機的佔領行動，飽受各方批評、媒體的攻擊之外，我相信杜魯多政府也將責任歸咎於他。這是這次事件中第一個犧牲的替罪羔羊。他一直跟聯邦要求更多警力，但是杜魯多從開始就不支援，卻將責任都放在他身上，(其實就是要懲罰那些對貨車司機友善的渥太華警察)。如果說他有責任，杜魯多就更有責任，是他一手將事件搞大，惡化的。

渥太華市的警察局長Peter Sloly宣布辭職。

這幾天，媒體一再使用民調，說七成民眾認為貨車司機應當離去，說一半以上的人支持政府用強制手段迫使或車離去。但是他們很少引用的民調是，多數國民認為杜魯多應當對這次的貨車司機佔領行動負最大責任。好像Angus Reid的民調，66%認為杜魯多的行動讓事件惡化。(歸咎安省省長福特的50%，亞省省長康尼的49%，保守黨臨時黨魁Candice Bergen的更只有41%。) Angus Reid可以說是最大民調公司之一，而且調查對象多達一千六百多人。

一份Leger的民調，也說有44%加拿大人了解，同情貨車司機的訴求。另外Maru公司的民調，在100%中，46%責怪貨車司機，有31%責怪杜魯多，責怪Bergen的僅有7%。但有53%認為杜魯多看來非常軟弱，只有17%認為他看起來夠硬。

另一項Abacus Data民調，56%認為杜魯多處裡的非常糟糕，44%認為他處理得好。(都比福特等省長，甚至渥太華市長差。)

事實是更多類似的民調，媒體都沒有使用。我是在CBC上聽到有評論員提起後，只有在Sun Media網路上找到的。

我想杜魯多是見到安省福特省長一天之內就解決了溫莎大橋的占領行動，所以想仿效。但是福特沒有一開始就痛罵貨車司機是白人種族主義者，是納粹，反同性戀等等的噁心字眼。而且福特只是宣布緊急狀態，沒有揚言要取消他們的駕駛執照，凍結他們的銀行帳戶。同樣的事情杜魯多做來就加倍噁心。